P0724 - Μετασχηματιστής ροπής / διακόπτης φρένου B - υψηλό κύκλωμα

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
P0724 - Μετασχηματιστής ροπής / διακόπτης φρένου B - υψηλό κύκλωμα - Κώδικες Προβλήματος
P0724 - Μετασχηματιστής ροπής / διακόπτης φρένου B - υψηλό κύκλωμα - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0724 Μετατροπέας ροπής / διακόπτης φρένου B-υψηλή περιστροφή Καλωδίωση βραχυκύκλωμα προς θετικό, διακόπτης μετατροπέα ροπής / φρένου, ECM / PCM! TCM

Τι σημαίνει ο κωδικός P0724;

Ο κωδικός βλάβης OBD II P0724 είναι ένας γενικός κωδικός ο οποίος ορίζεται ως "Μετατροπέας ροπής / διακόπτης φρένου Β υψηλό κύκλωμα" και ρυθμίζεται όταν η PCM (Μονάδα ελέγχου του κινητήρα) ανιχνεύει υψηλότερη από την αναμενόμενη τάση σήματος από τον μετατροπέα ροπής / τον διακόπτη φρένων . Σημειώστε ότι στις περισσότερες εφαρμογές, ο συμπλέκτης ασφάλισης μετατροπέα ροπής και ο διακόπτης φώτων φρένων είναι ενσωματωμένοι στον ίδιο διακόπτη που ενεργοποιείται όταν πιέζεται το πεντάλ φρένου.


Στις εφαρμογές που είναι εφοδιασμένες με συμπλέκτη μετατροπέα ροπής κλειδώματος, ο συμπλέκτης αυτός κλειδώνει τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων με τον ίδιο τρόπο που ένας συμπλέκτης σε ένα μηχανικό κιβώτιο σχηματίζει μια θετική μηχανική σχέση μεταξύ του κινητήρα και του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων.

Στην πράξη, ένας συμπλέκτης μετατροπέα ροπής κλειδώματος αποτρέπει την ολίσθηση της μετάδοσης, γεγονός που συμβάλλει σημαντικά στην εξοικονόμηση καυσίμου. Ωστόσο, ο συμπλέκτης αυτός ελέγχεται από το TCM (Module Control Transmission) με τρόπο που επιτρέπει την ομαλή μετατόπιση του κιβωτίου ταχυτήτων και την αποφυγή βλάβης των εξαρτημάτων του κιβωτίου ταχυτήτων όταν η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται υπό σκληρή επιτάχυνση.

Όσον αφορά τη λειτουργία, ο συμπλέκτης μετατροπέα ροπής πρέπει να απελευθερωθεί ή να αποσυνδεθεί υπό ορισμένες συνθήκες, όπως όταν το όχημα επιβραδύνει και οι μετατοπίσεις του οχήματος ή όταν το όχημα έχει σταματήσει. Εάν ο συμπλέκτης παρέμεινε σε κατάσταση κλειδώματος, ο κινητήρας θα παραμείνει κλειδωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο οποίος θα προκαλέσει την παύση λειτουργίας του κινητήρα κάθε φορά που το όχημα σταματάει. Έτσι, για να απεμπλακεί ο συμπλέκτης του μετατροπέα ροπής σε ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα, παράγεται ένα σήμα όταν πιέζεται το πεντάλ του φρένου, ποιο σήμα χρησιμεύει ως σήμα εισόδου για να απεμπλακεί ο συμπλέκτης μετατροπέα ροπής.


Όταν το πεντάλ φρένου πιέζεται και ένα σήμα εισόδου υψηλότερο από το αναμενόμενο περνά μέσω του διακόπτη μετατροπέα ροπής / φώτων φρένων, το PCM και / ή το TCM θα αναγνωρίσουν το γεγονός ως δυσλειτουργία και ως αποτέλεσμα θα οριστεί ο κωδικός P0724.Μια ή και οι δύο μονάδες ελέγχου μπορεί επίσης να ανάψουν μια προειδοποιητική λυχνία όταν έχει οριστεί ο κωδικός.

Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P0724;

Σε όλες σχεδόν τις εφαρμογές, ο διακόπτης μετατροπέα ροπής / φώτων φρένων βρίσκεται στο πεντάλ φρένου, όπως φαίνεται στην παρακάτω εικόνα.

Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0724;

Ορισμένες κοινές αιτίες του κώδικα P0724 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:

  • Ενεργοποιημένη (-ες) ασφάλεια (-ες) φώτων φρένων
  • Φωτισμένος (-οι) λαμπτήρας φρένων
  • Διαβρωτικές ηλεκτρικές συνδέσεις / καλώδια / βολβοί που προκαλούν υψηλές αντιστάσεις
  • Καλωδιώσεις με βραχυκύκλωμα στη θετική μπαταρία
  • Κακές συνδέσεις γείωσης
  • Πόσο ακριβό είναι να καθορίσει τον κωδικό P0724;

    Στις περισσότερες περιπτώσεις, ένας διακόπτης συμπλέκτη / διακόπτη φώτων φρένου με μετασχηματιστή ροπής μετά την αγορά ανταλλακτικών θα κοστίσει από περίπου $ 40 έως περίπου $ 100 αν αντικατασταθεί με βάση DIY. Ωστόσο, δεδομένου ότι αυτός ο διακόπτης εκτελεί μια λειτουργία κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια, συνιστάται να χρησιμοποιηθούν μόνο εξαρτήματα OEM για την επιδιόρθωση αυτού του κωδικού, παρόλο που ένα τμήμα OEM μπορεί να κοστίσει έως και τρεις φορές περισσότερο από μια μονάδα μετά την αγορά.


    Σημειώστε ότι τα περισσότερα καταστήματα επισκευής θα επιβάλουν ελάχιστη χρέωση εργασίας μίας ώρας για να αντικαταστήσουν αυτόν τον διακόπτη, ο οποίος θα μπορούσε να προσθέσει άλλα $ 100 περίπου (ανάλογα με την τοποθεσία) με το κόστος επισκευής.

    Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0724;

    Ορισμένα κοινά συμπτώματα του κώδικα P0724 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:

  • Αποθηκευμένο κωδικό βλάβης και ενδεχομένως φωτεινό φως
  • Αποτυχία των λαμπτήρων φρένων να φωτιστούν
  • Οι φανοί πέδησης μπορεί να ανάβουν μόνιμα
  • Αποτυχία του μηχανισμού ασφάλισης στο μετατροπέα ροπής για εμπλοκή
  • Αποτυχία του μηχανισμού ασφάλισης του μετατροπέα ροπής για την αποσύνδεση, προκαλώντας τον περιορισμό της μηχανής όταν μειώνεται η ταχύτητα ή η στάση
  • Ο μηχανισμός κλειδώματος (και / ή ο έλεγχος ταχύτητας ταξιδιού) μπορεί να ενεργοποιηθεί / απενεργοποιηθεί ατασθώς, διακοπτόμενα ή απρόβλεπτα σε ορισμένες εφαρμογές
  • Μπορεί να υπάρχουν άλλοι κωδικοί που σχετίζονται με τον μηχανισμό κλειδώματος μετατροπέα ροπής, αλλά γνωρίζετε ότι ορισμένοι από αυτούς τους κωδικούς μπορεί να είναι συγκεκριμένοι για τη μάρκα και το μοντέλο που επεξεργάζεται
  • Ποιες είναι οι κοινές λύσεις για τον κώδικα P0724;

    Οι κοινές λύσεις για τον κώδικα P0724 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα-

  • Δοκιμή και αντικατάσταση του διακόπτη συμπλέκτη / διακόπτη φρένου φρένου του μετατροπέα ροπής
  • Επισκευή ή αντικατάσταση καλωδίων ή / και συνδετήρων που έχουν υποστεί βλάβη, βραχυκύκλωμα, αποσύνδεση ή διάβρωση
  • Επαναρύθμιση του διακόπτη συμπλέκτη συμπλέκτη / διακόπτη φρένου του μετατροπέα ροπής
  • Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0724;

    Ο κωδικός P0724 θα πρέπει να θεωρείται σοβαρός, καθώς μπορεί να προκύψει σοβαρή, αν όχι πάντα θανατηφόρα, βλάβη στα εξαρτήματα μετάδοσης, εάν το σφάλμα δεν επιλυθεί έγκαιρα.

    Πόσο ασφαλές είναι να οδηγώ το αυτοκίνητο με κωδικό P0724;

    Τα οχήματα στα οποία υπάρχει ο κωδικός P0724 δεν πρέπει να οδηγούνται, δεδομένου ότι οι αποστάσεις σταματήματος μπορούν να αυξηθούν σημαντικά ή ο κινητήρας μπορεί να πέσει κάτω από το φρενάρισμα όταν ο συμπλέκτης ασφάλισης του μετατροπέα ροπής δεν απεμπλακεί. Αυτό αποτελεί προφανή κίνδυνο για την ασφάλεια, ειδικά εάν το όχημα οδηγείται σε βαριά κυκλοφορία.

    Πόσο δύσκολο είναι να επιδιορθωθεί ο κωδικός P0724;

    Ο κωδικός επίλυσης P0724 δεν πρέπει να παρουσιάζει δυσανάλογες δυσχέρειες στον μέσο μη επαγγελματία μηχανικό, δεδομένου ότι αυτός ο κωδικός μπορεί να επιλυθεί ως επί το πλείστον απλώς αντικαθιστώντας τον διακόπτη μετατροπέα ροπής / φλας.

    Ποια είναι τα συνηθισμένα λάθη κατά την επισκευή του κώδικα P0724;

    Το πιο συνηθισμένο λάθος κατά την αντιμετώπιση αυτού του κωδικού καταδικάζει και αντικαθιστά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη κλειδώματος μετατροπέα ροπής όταν το πραγματικό πρόβλημα είναι σχεδόν πάντα τίποτα πιο σοβαρό από τον ελαττωματικό διακόπτη φώτων φρένων, την εσφαλμένη ρύθμιση του διακόπτη ή τις κακές ηλεκτρικές συνδέσεις στο τη φίσα διακόπτη φώτων φρένων.

    Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0724;

    ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ανεξάρτητα από την πραγματική αιτία του κωδικού P0724, συνιστάται το όχημα να μην δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους έως ότου διαπιστωθεί ότι το πρόβλημα επιλύεται αξιόπιστα. Αυτός ο κωδικός έχει τη δυνατότητα να προκαλέσει σφάλματα όταν τα φώτα φρένων δεν λειτουργούν σωστά ή, χειρότερα, ο κινητήρας σταματά απροσδόκητα επειδή ο μετατροπέας ροπής παραμένει κλειδωμένος.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Παρόλο που τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού ποικίλλουν μεταξύ των εφαρμογών, τα παρακάτω βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ισχύουν για τα περισσότερα οχήματα και πρέπει να χρησιμεύουν για τη διάγνωση της αιτίας του κωδικού P0724 σε σχεδόν οποιοδήποτε όχημα. Λάβετε υπόψη ότι θα χρειαστείτε ένα εγχειρίδιο επισκευής / διάγραμμα συνδεσμολογίας για το όχημα που χρησιμοποιείται, καθώς και ένα ψηφιακό πολύμετρο υψηλής ποιότητας ικανό να μετρήσει τόσο την τάση όσο και το Ohm.

    Βήμα 1

    Αν υποτεθεί ότι όλοι οι λαβές / υποδοχές των λαμπτήρων είναι απαλλαγμένοι από διάβρωση και επομένως είναι απίθανο να είναι η αιτία του προβλήματος, ελέγξτε το διακόπτη φώτων φρένων για ενδείξεις ζημιών, βραχυκυκλώματος ή εσφαλμένης ρύθμισης. Όλοι οι διακόπτες φώτων φρένων, ανεξάρτητα από την κατασκευή, είναι τύπου "On / Off" και βρίσκονται συνήθως πάνω ή κοντά στο πεντάλ φρένου. Η εσφαλμένη ρύθμιση / ρύθμιση του διακόπτη μπορεί να προκαλέσει το κλείσιμο των επαφών του, εμποδίζοντας έτσι την παραγωγή ενός σήματος.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει όλες τις σχετικές ασφάλειες, αλλά ΜΗΝ αντικαθιστάτε τις φουσκωμένες ασφάλειες μέχρι να βρεθεί και να επισκευαστεί η αιτία της αστοχίας.

    Βήμα 2

    Εάν το σφάλμα επιμένει, διορθώστε τη ρύθμιση του διακόπτη φώτων φρένων, εάν απαιτείται, και ελέγξτε την τάση εισόδου έναντι της καθορισμένης τιμής. Επίσης, ελέγξτε την καλωδίωση που οδηγεί από το διακόπτη όταν πιέζεται το πεντάλ φρένου για να επιβεβαιώσετε ότι το σωστό ρεύμα περνάει από το διακόπτη. Αν το κύκλωμα εισόδου φέρει τη σωστή τάση αλλά δεν περνάει από το διακόπτη ρεύμα, αντικαταστήστε το διακόπτη φώτων φρένων.

    Βήμα 3

    Αν το σωστό ρεύμα διέλθει μέσω του διακόπτη, επιθεωρήστε όλες τις ορατές και προσβάσιμες καλωδιώσεις και τις ηλεκτρικές συνδέσεις για σημάδια ζημιάς, καύσης, βραχυκυκλώματος, διάβρωσης ή χαλαρότητας - ειδικά μεταξύ του διακόπτη φώτων φρένων και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα. Επισκευάστε όπως απαιτείται, καθαρίστε τον κωδικό, ελέγξτε το όχημα και επιβεβαιώστε ότι ο κωδικός δεν έχει επιστραφεί.

    Βήμα 4

    Αν το σφάλμα επιμένει, αποσυνδέστε όλες τις σχετικές μονάδες ελέγχου και ελέγξτε όλες τις σχετικές καλωδιώσεις για συνεχή ή / και ανώμαλη αντίσταση. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ή το διάγραμμα συνδεσμολογίας για να προσδιορίσετε τη χρωματική κωδικοποίηση, τη λειτουργία και τη δρομολόγηση όλων των συσχετισμένων καλωδίων για να βεβαιωθείτε ότι έχει ελεγχθεί και δοκιμαστεί ολόκληρο το κύκλωμα. Επισκευάστε τυχόν βλάβες που βρέθηκαν όπως απαιτείται και επανελέγξτε όλες τις καλωδιώσεις για να επιβεβαιώσετε ότι όλες οι τιμές τάσης και αντίστασης εμπίπτουν στις προδιαγραφές. Επανασυνδέστε όλες τις αποσυνδεδεμένες μονάδες ελέγχου, εκκαθαρίστε τον κωδικό, ελέγξτε το όχημα και επανελέγξτε το σύστημα για να επιβεβαιώσετε ότι δεν έχει επιστραφεί το σφάλμα.

    Βήμα 5

    Εάν η τάση / αντίσταση σε όλα τα κυκλώματα εμπίπτουν σε συγκεκριμένες τιμές, είναι πιθανό η μονάδα ελέγχου του κινητήρα να έχει αποτύχει και πρέπει να αντικατασταθεί. Σημειώστε ότι η αποτυχία PCM είναι σχετικά σπάνια και λάβετε υπόψη ότι η αντικατάσταση του PCM απαιτεί επαναπρογραμματισμό.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P0724

  • P0703 - "Βλάβη κυκλώματος διακόπτη μετατροπέα ροπής / διακόπτη φρένου Β"
  • P0719 - "Βραχυκύκλωμα του μετατροπέα ροπής / διακόπτη φρένου B"