Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο Κώδικας P2111;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P2111;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P2111;
- Κωδικοί που σχετίζονται με P2111
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P2111 | Ο ενεργοποιητής συστήματος ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC) ήταν ανοιχτός | Σώμα πεταλούδας, βαλβίδα πεταλούδας σφιχτή / κολλήσει |
Τι σημαίνει ο Κώδικας P2111;
Σημειώστε ότι, όπως αναφέρθηκε στην ενότητα εισαγωγής, ο κώδικας αυτός είναι κοινός για τα πρόσφατα μοντέλα Fords όπως το 2005 και αργότερα. Μπορεί να υπάρχει ακόμη και μια ανάκληση διαθέσιμη για το όχημά σας (https://www.ncconsumer.org/news-articles/nccc-petitions-nhtsa-for-defect-investigation-into-ford-escape-vehicles.html).
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P2111;
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P2111;
Πρώτα, ρίξτε μια ματιά και δείτε εάν υπάρχουν δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης (TSB) για το δικό σας όχημα. Μπορεί να υπάρχει μια ενημερωμένη έκδοση ή μια γνωστή ενημέρωση που αποστέλλεται από τον κατασκευαστή, η οποία μπορεί να σας εξοικονομήσει από τη σπατάλη χρόνου και χρημάτων.
Στη συνέχεια, δείτε αν υπάρχουν άλλοι κωδικοί βλάβης διαγνωστικού ελέγχου. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και όχι ασθενής. Εάν δεν είστε βέβαιοι, δοκιμάστε την μπαταρία. Τα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων εξαρτημάτων θα τα δοκιμάσουν δωρεάν. Οι αδύναμες μπαταρίες μπορούν να προκαλέσουν αύξηση του ρεύματος στους ηλεκτρονικούς μοχλούς γκαζιού. Υψηλότερο από το κανονικό κάτω από τις θερμοκρασίες της κουκούλας είναι γνωστό ότι συμβάλλουν και σε αυτό. Οι οριακές / αδύναμες μπαταρίες είναι γνωστό ότι θέτουν ένα διαλείποντα κωδικό βλάβης P2111. Διαγνώστε πρώτα τα τρέχοντα σφάλματα, με τη σειρά με την οποία αποθηκεύονται. Η λανθασμένη διάγνωση εμφανίζεται όταν διαγνωσθεί αυτός ο κωδικός όταν είναι ένας αποθηκευμένος κώδικας, ειδικά όταν είναι ενεργοί και άλλοι κωδικοί.
Στη συνέχεια, εντοπίστε το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού (ETC) στο συγκεκριμένο όχημά σας. Συνήθως, βρίσκεται ανάμεσα στην πολλαπλή εισαγωγής και το φίλτρο αέρα. Μόλις τοποθετηθεί, αφαιρέστε το σωλήνα που τρέχει από το σύστημα ETC στο φίλτρο αέρα. Μόλις αφαιρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τις πλάκες του γκαζιού για να δείτε αν είναι καθαρά και χωρίς συντρίμμια. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση OFF, θα πρέπει να είστε σε θέση να περιστρέψετε αργά την πλάκα γκαζιού πιέζοντας το επάνω. Θα πρέπει να περιστρέφεται σιγά-σιγά στην ευρεία ανοικτή θέση. Εάν υπάρχει σημαντική ποσότητα λάσπης πίσω από την πλάκα, καθαρίστε την ενώ βρίσκεστε εκεί, προσέχοντας να μην προκαλέσετε βλάβη στο σώμα της πεταλούδας πιέζοντας πολύ γρήγορα ή κάνοντας αυτό ενώ ο διακόπτης ανάφλεξης βρίσκεται στη θέση "Run" να το πράξει ο κατασκευαστής του οχήματος). Καθαρίστε πίσω από την περιοχή της πλάκας ψεκάζοντας ένα κουρέλι με καθαριστικό καρμπυρατέρ και σκουπίζοντάς το. Όπως πάντα, δεν πρέπει ποτέ να ψεκάζετε τίποτα στην πολλαπλή εισαγωγής, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει τη διέλευση όλων των εναποθέσεων μέσα στους κυλίνδρους που καλύπτουν τα μπουζί, προκαλώντας πιθανότατα ένα λάθος φωτιά και χειρότερα. Μόλις ολοκληρωθεί, επανατοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το σύστημα ETC στο περίβλημα του φίλτρου αέρα. Εκτελέστε μια διαδικασία επανάληψης συστήματος ETC. Καταργήστε τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων από τη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός P2111 επιστρέφει. Εάν όχι, τότε η συγκέντρωση ιλύος ήταν πιθανότατα το πρόβλημά σας.
Αν ο κωδικός επιστρέφει, ελέγξτε τις συνδέσεις τόσο στο PCM όσο και στο σώμα του γκαζιού. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε τους συνδετήρες από το PCM ή από το σώμα της πεταλούδας. Αφού εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Ψάξτε για απόξεση, τρίψιμο, γυμνά καλώδια, σημεία καψίματος ή λιωμένο πλαστικό. Τραβήξτε τους συνδετήρες μακριά και ελέγξτε προσεκτικά τους ακροδέκτες (τα μεταλλικά μέρη) μέσα στις υποδοχές σύνδεσης. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που δείχνει διάβρωση. Μπορείτε να πάρετε κάποια ηλεκτρική καθαριστική επαφή και μια πλαστική βούρτσα τρίχας σε οποιαδήποτε αποθήκευση εξαρτημάτων εάν απαιτείται καθαρισμός των ακροδεκτών. Αφήστε τους να στεγνώσουν στον αέρα, να πάρουν λίπος διηλεκτρικού λίπους σιλικόνης και να βάλουν μέρος όπου έρχονται σε επαφή οι τερματικοί σταθμοί. Καταργήστε τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων από τη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός P2111 επιστρέφει. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε τα προβλήματα σύνδεσης πιθανότατα ήταν το πρόβλημά σας.
Αν επιστρέψετε ο κωδικός P2111, ίσως θελήσετε να ελέγξετε την αντίσταση των κινητήρων TAC / ETC. Με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση εκτός λειτουργίας, αποσυνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο σώμα του γκαζιού. Εντοπίστε τους 2 ακροδέκτες που βρίσκονται σε κάθε μοτέρ στο σώμα του γκαζιού. Χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό βολτ ωμόμετρο (DVOM) ρυθμισμένο σε ohms, εντοπίστε την αντίσταση κάθε μοτέρ. Κάθε κινητήρας πρέπει να είναι περίπου μεταξύ 2 και 25 ohms (ελέγξτε τις προδιαγραφές κατασκευαστών για το όχημά σας). Αν η αντίσταση είναι υπερβολικά υψηλή ή πολύ χαμηλή, το σύστημα TAC / ETC (σώμα πεταλούδας) θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν όλες οι δοκιμές έχουν περάσει μέχρι τώρα, ίσως θέλετε να ελέγξετε τα σήματα τάσης σε κάθε κινητήρα ETC ή / και την αντίσταση της καλωδίωσης μεταξύ των κινητήρων TAC / ETC και του PCM. Εάν κάποια από αυτές τις δοκιμές αποτύχει, θα επισημανθεί ότι χρειάζονται επισκευές καλωδίων μεταξύ του συστήματος PCM και του συστήματος TAC / ηλεκτρονικού ελέγχου γκαζιού / σώματος πεταλούδας.
Εάν όλες οι δοκιμές έχουν περάσει σε αυτό το σημείο και συνεχίζετε να έχετε έναν κωδικό P2111, αυτό πιθανόν να υποδεικνύει μια αποτυχημένη διάταξη του σώματος πεταλούδας, αν και δεν ήταν δυνατή η αποτυχία ενός PCM μέχρι να αντικατασταθεί το σώμα της πεταλούδας. Οποτεδήποτε το σώμα πεταλούδας αφαιρεθεί ή αντικατασταθεί, το PCM θα χρειαστεί να περάσει από μια διαδικασία επανεκκίνησης του συστήματος TAC / ETC για να επανεκκινήσει τη θέση της πλάκας πεταλούδας (ρελαντί). Επίσης, εάν ένα PCM πρέπει να αντικατασταθεί, πρέπει να προγραμματιστεί για να λειτουργήσει σε αυτό το συγκεκριμένο όχημα. Σε αυτό το σημείο είναι μάλλον συνετό να συμβουλευτείτε έναν εκπαιδευμένο αντιδραστήριο αυτοκινήτων.
Κωδικοί που σχετίζονται με P2111
Γεια σας, έχω ένα 05 Toyota Camry με 68K μίλια σε αυτό. Αρχικά, άρχισε να κόβω όταν επιταχύνθηκα. Έτσι έφτασα στον αντιπρόσωπο της Toyota και έκαναν διάγνωση σε αυτό και επέστρεψε με τους κωδικούς P2101 και P2111 ... λέει ότι το σώμα του γκαζιού ήταν κακό. Ήμουν σε θέση να συνεχίσω να το οδηγώ για περίπου 2 ημέρες ...
Σας ευχαριστούμε @BarryW για την υποστήριξη της BAT Auto και μας έστειλε ένα Veepeak για να το αναθεωρήσετε. Ο προσαρμογέας Veepeak mini OBD2 σάς επιτρέπει να διαβάζετε διαγνωστικούς κωδικούς βλάβης, να σβήνετε τον έλεγχο του φωτός του κινητήρα / MIL και να εμφανίζετε αναγνώσεις αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο με το Android smartphone ή το tablet Android χρησιμοποιώντας ...