Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κωδικός P2119;
- Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P2119;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P2119;
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P2119 | Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας (TAC), βαλβίδα πεταλούδας - πρόβλημα εύρους / απόδοσης | Βαλβίδα πεταλούδας σφιχτή / κολλητική, μοτέρ γκαζιού |
Τι σημαίνει ο κωδικός P2119;
Ο κωδικός βλάβης OBD II P2119 είναι ένας γενικός κώδικας ο οποίος ορίζεται ως "Έλεγχος πεντάλ γκαζιού - Περιοχή / Απόδοση βαλβίδας πεταλούδας γκαζιού" και ρυθμίζεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύει μια θέση εκτός του πεδίου τιμών για το γκάζι ή ότι το σύστημα ελέγχου της γκαζιού δεν λειτουργεί όπως αναμένεται. Σημειώστε ότι αυτός ο κώδικας ισχύει μόνο για εφαρμογές που χρησιμοποιούν συστήματα ελέγχου γκαζιού οδήγησης με καλώδια, στα οποία δεν υπάρχει φυσική σύνδεση όπως ένα καλώδιο ελέγχου μεταξύ του πεντάλ γκαζιού και του σώματος πεταλούδας / πλάκας.
Τα συστήματα ελέγχου γκαζιού οδήγησης με συρματόσχοινο είναι αρκετά πολύπλοκα συστήματα που χρησιμοποιούν δεδομένα εισόδου από τον αισθητήρα θέσης πεταλούδας για να ενεργοποιήσουν έναν κινητήρα DC για τον έλεγχο του ανοίγματος και του κλεισίματος της πλάκας πεταλούδας. Στην πράξη, η τάση αναφοράς που τροφοδοτείται στον αισθητήρα θέσης του πεντάλ γκαζιού αλλάζει ανάλογα με τη θέση του αισθητήρα και ο PCM χρησιμοποιεί αυτές τις αλλαγές και δεδομένα εισόδου από άλλους αισθητήρες κινητήρα για τον υπολογισμό ενός κατάλληλου ανοίγματος πεταλούδας, το οποίο παρακολουθείται από ένα ειδικό αισθητήρα θέσης της πλακέτας γκαζιού.
Ως πρακτικό ζήτημα, όταν ο κινητήρας λειτουργεί και το πεντάλ γκαζιού είναι στη θέση ανάπαυσης, το PCM θα ανοίξει την πλάκα πεταλούδας αρκετά για να επιτρέψει σταθερή ρελαντί. Καθώς πιέζεται το πεντάλ γκαζιού, το ρεύμα από τον αισθητήρα θέσης πεντάλ αλλάζει και το PCM χρησιμοποιεί αυτές τις πληροφορίες για να διοχετεύσει τον κινητήρα του ενεργοποιητή πεταλούδας για να δημιουργήσει ένα μεγαλύτερο άνοιγμα πεταλούδας, το οποίο θα διατηρήσει, εκτός αν ο οδηγός πιέσει προς τα κάτω το πεντάλ γκαζιού. Εάν ο οδηγός απομακρύνει όλη την πίεση από το πεντάλ γκαζιού, η τάση από αυτόν τον αισθητήρα αλλάζει ξανά, αλλά στην αντίθετη κατεύθυνση, η οποία έχει ως αποτέλεσμα το κλείσιμο του γκαζιού (μέσω του κινητήρα ελέγχου πεταλούδας) σε ένα ελάχιστο άνοιγμα για να διατηρείται η ρελαντί Ταχύτητα.
Πρέπει να σημειωθεί ότι το PCM παρακολουθεί συνεχώς αρκετές παραμέτρους κατά τη λειτουργία του γκαζιού / κινητήρα. Αυτά περιλαμβάνουν, αλλά δεν περιορίζονται στη συσχέτιση μεταξύ της πραγματικής και της επιθυμητής θέσης της πλάκας γκαζιού και του αισθητήρα θέσης του πεντάλ γκαζιού, της σχέσης μεταξύ της ταχύτητας του κινητήρα και του πραγματικού ανοίγματος πεταλούδας, καθώς και όλων των τάσεων και ρευμάτων στο σύστημα ελέγχου της πεταλούδας.
Έτσι, εάν η PCM ανιχνεύσει ότι η πραγματική θέση της πεταλούδας δεν ταιριάζει με την επιθυμητή θέση γκαζιού, αναγνωρίζει ότι δεν μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το γκάζι και θα καθορίσει τον κωδικό P2119 και θα ανάψει ως αποτέλεσμα ένα λαμπάκι. Σημειώστε ότι σε πολλές εφαρμογές, αυτός ο τύπος αστοχίας μπορεί να προκαλέσει το PCM να ξεκινήσει μια ασφαλή λειτουργία ή μια ασυμβίβαστη λειτουργία ως προφύλαξη ασφαλείας και ότι η κατάσταση ασφαλούς αποτυχίας θα παραμείνει μέχρι να διορθωθεί το σφάλμα και ο κώδικας να διαγραφεί με σάρωση εργαλείο.
Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P2119;
Η παραπάνω εικόνα δείχνει ένα σώμα πεταλούδας και ένα μοτέρ ελέγχου πεταλούδας, ενώ ο κινητήρας και τα γρανάζια κίνησης περιέχονται στο περίβλημα αλουμινίου που είναι ενσωματωμένο στο σώμα πεταλούδας. Λάβετε υπόψη ότι ενώ η εμφάνιση / σχεδιασμός των μοτέρ ελέγχου του γκαζιού / συνδυασμοί σώματος πεταλούδας ποικίλλει σημαντικά, ο κινητήρας ενεργοποιητή θα βρίσκεται πάντα απευθείας στο σώμα της πεταλούδας, όπως φαίνεται εδώ.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P2119;
Ορισμένες κοινές αιτίες του κωδικού P2119 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:
Εδώ είναι μερικές πληροφορίες για αυτό που θα μπορούσαν να σας βοηθήσουν ... Jim ............ DTC P0496 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Αυτός ο κωδικός DTC ελέγχει για ανεπιθύμητη ροή κενού πολλαπλής εισαγωγής στο σύστημα εξατμιστικών εκπομπών (EVAP). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου σφραγίζει το σύστημα EVAP με το να απενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου EVAP και το Ε ...
2005 Cadillac SRX V6 85K μίλια Έχω δημοσιεύσει πριν από μερικούς μήνες για SRX μου δεν ξεκινά. Περάσαμε μια δέσμη επιλογών μαζί. Κάποιος τελικά πρότεινε βύσματα για να τα αλλάξω και ξεκίνησε. Τα παλιά βύσματα δεν έβλεπαν όλα αυτά τα φρικτά, έτσι. . . ποιος ξέρει αν αυτό ήταν. Τώρα ...
Λεπτομερέστερες πληροφορίες ... DTC P1174 ή P1175 Οδηγίες διάγνωσης - Εκτελέστε τον έλεγχο διαγνωστικού συστήματος - Αυτοκίνητο πριν από τη χρήση αυτής της διαδικασίας διάγνωσης. - Επισκόπηση της διαγνωστικής που βασίζεται στη στρατηγική για μια επισκόπηση της διαγνωστικής προσέγγισης. - Οι οδηγίες διαγνωστικής διαδικασίας παρέχουν ...