Περιεχόμενο
Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
---|---|---|
P1501 | Κύκλωμα ρελέ αντλίας καυσίμου βραχυκύκλωμα στη γείωση (AUDI, VOLKSWAGEN) Η βαλβίδα ελέγχου στροφών ρελαντί είναι κλειστή (BMW, MINI) Συνθήκες βλαβών του συστήματος αποτροπής κλοπής (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος 1/2 τροχών συσχέτισης (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος εκτός εμβέλειας αυτοελέγχου (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Η θερμοκρασία μπαταρίας είναι πολύ υψηλή (HYUNDAI, KIA) Βλάβη κυκλώματος ρελέ ανεμιστήρα καυστήρα 2 (SUBARU) |
Άλλοι ορισμοί που αφορούν τον κατασκευαστή για το P1501
Κανόνες βλάβης του συστήματος αποτροπής κλοπής (GM)Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος εκτός του εύρους αυτοελέγχου (Ford)
Ρελέ αντλίας καυσίμου - βραχυκύκλωμα στη γείωση (Volkswagen)
Ρελέ αντλίας καυσίμου - βραχυκύκλωμα στη γείωση (Audi)
Μονάδα ελέγχου χρονικής απόστασης - Διαύλου αισθητήρα κρούσης (KS) (BMW)
Πρόληψη βλαβών του συστήματος αποτροπής κλοπής (Buick)
Μονάδα ελέγχου ακινητοποίησης - δυσλειτουργία κυκλώματος (Cadillac)
Πρόληψη βλαβών του συστήματος αποτροπής κλοπής (Chevrolet)
Υπερβολική ταχύτητα του οχήματος - ταχύτητα άξονα του οπισθίου άξονα μεγαλύτερη από τον εμπρόσθιο άξονα (Chrysler)
Υπερβολική ταχύτητα οχήματος - ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα μεγαλύτερη από τον εμπρόσθιο άξονα (Dodge)
Αισθητήρας μπαταρίας - υψηλή θερμοκρασία (Hyundai)
Κατάσταση υπέρβασης ταχύτητας οχήματος - ταχύτητα άξονα του οχήματος μεγαλύτερη από τον εμπρόσθιο άξονα (Jeep)
Θερμοκρασία μπαταρίας πολύ υψηλή (Kia)
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS) - εκτός περιοχής αυτοελέγχου (Lincoln)
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS) - εκτός περιοχής αυτοελέγχου (Mazda)
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (VSS) -από δοκιμή αυτοελέγχου (υδράργυρος)
Η βαλβίδα ελέγχου ταχυτήτων ρελαντί είναι κλειστή (Μίνι)
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος 1/2 τροχών μετάδοσης συσχέτισης (Mitsubishi)
Βλάβη κυκλώματος ρελέ ανεμιστήρα καυστήρα 2 (Subaru)