P0721 - Αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου (OSS) - πρόβλημα ρύθμισης / απόδοσης

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0721 - Αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου (OSS) - πρόβλημα ρύθμισης / απόδοσης - Κώδικες Προβλήματος
P0721 - Αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου (OSS) - πρόβλημα ρύθμισης / απόδοσης - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0721 Αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου (OSS) - πρόβλημα ρύθμισης / απόδοσης Καλωδίωση, VSS

Τι σημαίνει ο κώδικας P0721;

ΕΙΔΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ: Λάβετε υπόψη ότι κατά τη διάγνωση του κωδικού P0721 - "Περιοχή κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας εξόδου / απόδοσης", οι μη επαγγελματίες μηχανικοί περιορίζονται γενικά σε μερικά βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων και επισκευής. Σχεδόν σε όλα τα σύγχρονα αυτόματα κιβώτια, ο συγκεκριμένος κωδικός μπορεί να προκληθεί από αστοχίες / δυσλειτουργίες σε μονάδες ελέγχου ή / και κυκλώματα και συστήματα που με την πρώτη ματιά δεν σχετίζονται άμεσα με τον αισθητήρα ταχύτητας του άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων ή το σύστημα ελέγχου.


Επομένως, οι πληροφορίες σε αυτόν τον οδηγό προορίζονται μόνο για γενικούς ενημερωτικούς σκοπούς και ΔΕΝ πρέπει να χρησιμοποιούνται σε ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ / ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ για αυτόν τον κώδικα σε ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ εφαρμογή χωρίς να γίνεται σωστή αναφορά στο εγχειρίδιο για την επηρεαζόμενη εφαρμογή. Επομένως, εάν οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν λύσουν το πρόβλημα, η καλύτερη επιλογή είναι να παραπέμψετε το όχημα στον αντιπρόσωπο ή σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης για επαγγελματική διάγνωση και επισκευή. ΤΕΛΟΣ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝ.

Ο κωδικός βλάβης OBD II P0721 είναι ένας γενικός κωδικός που ορίζεται ως "Περιοχή κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας εξόδου / απόδοση" και ρυθμίζεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα PCM) ή TCM (Μονάδα ελέγχου μετάδοσης) ανιχνεύει μη φυσιολογική ή μη αναμενόμενη τάση ή σήμα από το αισθητήρα ταχύτητας άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων ή κύκλωμα ελέγχου. Σημειώστε ότι αυτός ο κωδικός ισχύει μόνο για εφαρμογές με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Επίσης, σημειώστε ότι σε ορισμένες εφαρμογές, ο αισθητήρας ταχύτητας του άξονα εξόδου μετάδοσης παρέχει δεδομένα εισόδου για το ταχύμετρο του οχήματος.


Ο πρωταρχικός σκοπός του αισθητήρα στροφορμής του άξονα εξόδου μετάδοσης κίνησης είναι να παρέχει στο PCM / TCM δεδομένα εισόδου σχετικά με την ταχύτητα περιστροφής του άξονα εξόδου. Το PCM / TCM χρησιμοποιεί αυτά τα δεδομένα (τα οποία συγκρίνονται με τα δεδομένα εισόδου από άλλους αισθητήρες ταχύτητας μετάδοσης) για να υπολογίσει τις στρατηγικές μετατόπισης, καθώς και την επιθυμητή υδραυλική πίεση που απαιτείται για κάθε λόγο μετάδοσης. Με βάση το σύνολο των δεδομένων εισόδου από όλους τους εμπλεκόμενους αισθητήρες ταχύτητας, αλλά κυρίως από τα δεδομένα εισόδου από τον αισθητήρα ταχύτητας του άξονα εξόδου, το PCM / TCM ελέγχει τις ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες αλλαγής ταχυτήτων για να επιτύχει τα κατάλληλα σημεία και μοτίβα αλλαγής ταχύτητας.

Από τα παραπάνω θα πρέπει να είναι σαφές ότι αν το PCM / TCM στερηθεί ακριβή δεδομένα εισόδου από τον αισθητήρα ταχύτητας του άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου δεν είναι σε θέση να ελέγξει αποτελεσματικά τις αλλαγές ταχυτήτων, επειδή δεν είναι σε θέση να κατευθύνει την υδραυλική πίεση στη σωστή ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα την κατάλληλη στιγμή.


Η παρακάτω εικόνα δείχνει έναν τυπικό αισθητήρα ταχύτητας του άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Σημειώστε ότι ανάλογα με την εφαρμογή, αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να έχουν δύο, τρία ή τέσσερα σύρματα στις υποδοχές τους.

Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0721;

Ορισμένες κοινές αιτίες του κώδικα P0792 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα ακόλουθα-

  • Κατεστραμμένες, καμένες, βραχυκυκλωμένες, αποσυνδεμένες ή διαβρωμένες καλωδιώσεις ή / και συνδετήρες
  • Ελαττωματικός αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου μετάδοσης
  • Σε ορισμένες περιπτώσεις, άλλοι ελαττωματικοί αισθητήρες ταχύτητας κινητήρα και / ή μετάδοσης μπορεί να προκαλέσουν τον ορισμό αυτού του κωδικού. Ωστόσο, σε αυτές τις περιπτώσεις ο ελαττωματικός αισθητήρας (οι αισθητήρες) θα είναι σχεδόν βέβαιο ότι υποδεικνύονται από κωδικούς που είναι αφιερωμένοι σε αυτούς τους αισθητήρες
  • Χαμηλά επίπεδα υγρού μετάδοσης
  • Βρώμικο, μολυσμένο ή υποβαθμισμένο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων
  • Αποτυχία ή αποτυχία του PCM / TCM. Σημειώστε ότι η βλάβη της μονάδας ελέγχου είναι σπάνια και η βλάβη πρέπει να αναζητηθεί αλλού πριν αντικατασταθεί οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου
  • Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0721;

    Ορισμένα κοινά συμπτώματα του κώδικα P0721 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα παρακάτω-

  • Αποθηκευμένο κωδικό προβλήματος και φωτεινή προειδοποιητική λυχνία
  • Μπορεί επίσης να υπάρχουν πολλοί άλλοι κωδικοί που σχετίζονται με τη μετάδοση. Οι κοινές πρόσθετοι κωδικοί είναι οι P0720, P0721, P0722 και P0723
  • Οι μετατοπίσεις εργαλείων ενδέχεται να είναι σκληρές, ακανόνιστες ή απρόβλεπτες
  • Η μετάδοση μπορεί να αποτύχει να ενεργοποιήσει οποιαδήποτε ταχύτητα, ή μπορεί να κολλήσει σε μία ταχύτητα
  • Στις πιθανές εφαρμογές, το κιβώτιο ταχυτήτων / κινητήρα μπορεί να εισέλθει σε κατάσταση ασφαλούς λειτουργίας ή σε λειτουργία "limp"
  • Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί σημαντικά
  • Ο κινητήρας ενδέχεται να παρουσιάζει συμπτώματα παρόμοια με τα αδιάφορα
  • Το ταχύμετρο μπορεί να εμφανίζει άγρια ​​ανακριβείς / ακανόνιστες αναγνώσεις ή μπορεί να μην λειτουργεί καθόλου
  • Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0721;

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εφοδιασμένο με ράβδο μέτρησης, ελέγξτε τη στάθμη υγρού (και την κατάσταση του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων) ως πρώτο βήμα στη διαδικασία διάγνωσης / επισκευής. Ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού όπως απαιτείται ή αντικαταστήστε το υγρό και το εσωτερικό φίλτρο σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου, εάν το υγρό είναι σκοτεινό χρώμα, έχει καμένη μυρωδιά ή έχει πυκνή σταθερότητα.

    Βήμα 1

    Αν υποτεθεί ότι το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι λειτουργικό, καταγράψτε όλους τους κωδικούς βλάβης που υπάρχουν, καθώς και όλα τα διαθέσιμα δεδομένα πλαισίου κατάψυξης. Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να είναι χρήσιμες σε περίπτωση διάγνωσης ενός διαλείποντος σφάλματος αργότερα.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν υπάρχουν άλλοι κωδικοί, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για να καθορίσετε τη σχέση τους με το P0721. Σημειώστε, ωστόσο, ότι οι κωδικοί που αποθηκεύτηκαν μετά το P0721 έχουν πιθανώς οριστεί ως αποτέλεσμα του P0721, αλλά σε όλες τις περιπτώσεις όπου άλλοι κωδικοί προηγούνται του P0721, αυτοί οι κωδικοί πρέπει να επιλυθούν πριν επιχειρηθεί η διάγνωση P0721. Η αποτυχία θα καταλήξει σχεδόν σε μια εσφαλμένη διάγνωση, σε σπατάλη χρόνου και σε περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.

    Βήμα 2

    Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για τον εντοπισμό του αισθητήρα ταχύτητας του άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων. Στις περισσότερες εφαρμογές, αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται κοντά στον άξονα εξόδου. Προσδιορίστε επίσης τη χρωματική κωδικοποίηση και τη λειτουργία κάθε σύρματος στη φίσα / καλωδίωση του αισθητήρα.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Βεβαιωθείτε ότι ο σύνδεσμος είναι στερεωμένος με ασφάλεια, καθώς είναι σύνηθες να παραμένει ανενεργός αυτός ο συνδετήρας μετά από συνήθη συντήρηση και συντήρηση.

    Βήμα 3

    Πραγματοποιήστε λεπτομερή οπτική επιθεώρηση όλων των συσχετισμένων καλωδίων. Ψάξτε για καλώδια που έχουν υποστεί ζημιά, καύση, βραχυκύκλωμα, αποσύνδεση ή διάβρωση και / ή συνδέσεις. Πραγματοποιήστε επισκευές ή αντικαταστήστε την καλωδίωση όπως απαιτείται.

    Βήμα 4

    Εάν δεν εντοπιστούν ορατές βλάβες στην καλωδίωση, προετοιμαστείτε για την εκτέλεση τάσης αναφοράς (όπου ισχύει), αντοχής, ακεραιότητας εδάφους και ελέγχων συνέχειας σε όλες τις συσχετιζόμενες καλωδιώσεις, αλλά βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει τον αισθητήρα από όλες τις σχετικές μονάδες ελέγχου, για να αποφευχθεί η καταστροφή των ελεγκτών.

    Συγκρίνετε όλες τις ληφθείσες μετρήσεις με τις τιμές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο και πραγματοποιήστε επισκευές ή αντικαταστήστε τις καλωδιώσεις όπως απαιτείται για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές τιμές εμπίπτουν εντός των ορίων που καθορίζει ο κατασκευαστής.

    ΥΠΟΔΕΙΞΗ: Καθώς ο αισθητήρας ταχύτητας του άξονα εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων είναι μερικές φορές πολύ δύσκολο να έχει πρόσβαση, εκτελέστε τις παραπάνω δοκιμές στον συνδετήρα της σχετικής μονάδας ελέγχου με οπίσθια ανίχνευση των πείρων σύνδεσης. Σημειώστε ωστόσο ότι ενώ αυτή η μέθοδος ελέγχει ταυτόχρονα το κύκλωμα και τον αισθητήρα, αυτός ο τρόπος δοκιμής του αισθητήρα και του κυκλώματος του δεν θα κάνει απαραίτητα διάκριση μεταξύ ενός σφάλματος στον αισθητήρα και ενός σφάλματος στο κύκλωμα και ίσως εξακολουθεί να είναι αναγκαίο αφαιρέστε τον αισθητήρα από το κιβώτιο ταχυτήτων για περαιτέρω δοκιμές ή καθαρισμό.

    Βήμα 5

    Αν το Βήμα 4 αποκαλύπτει ένα ηλεκτρικό ζήτημα, αποσυνδέστε τον αισθητήρα από την πλεξούδα και επαναλάβετε το βήμα 4 στην υποδοχή της μονάδας ελέγχου. Εάν όλες οι ηλεκτρικές τιμές ελέγχονται, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός. Αντίθετα, αν ο αισθητήρας είναι αποσυνδεδεμένος και το σφάλμα παραμένει, αναζητήστε το πρόβλημα στην καλωδίωση μεταξύ του συνδετήρα του αισθητήρα και της μονάδας ελέγχου. Πραγματοποιήστε επισκευές όπως απαιτείται και επαναλάβετε όλες τις δοκιμές για να βεβαιωθείτε ότι η επιδιόρθωση είναι επιτυχής.

    Βήμα 6

    Αν ο αισθητήρας ταχύτητας του άξονα εξόδου έχει αποδειχθεί ελαττωματικός, αφαιρέστε τον από το κιβώτιο ταχυτήτων και επιθεωρήστε τον για σημάδια μηχανικής βλάβης ή για την παρουσία υπερβολικών ποσοτήτων σωματιδίων φθοράς μετάλλων. Αφαιρέστε όλα τα σωματίδια φθοράς και ελέγξτε την εσωτερική αντίσταση των αισθητήρων για να ελέγξετε τη συνολική τους κατάσταση. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα με αντικαταστάτη ΚΑΕ αν η αντίσταση του δεν συμφωνεί με την τιμή που καθορίζεται στο εγχειρίδιο.

    Σημειώστε ωστόσο ότι αν ο αισθητήρας φέρει σημάδια μηχανικής βλάβης από τον αισθητήρα που ταιριάζει στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων, δεν υπάρχει τίποτα που μπορεί να κάνει ο μέσος μη επαγγελματίας μηχανικός για να διορθώσει το πρόβλημα. Οι διαγνώσεις αυτού του τύπου απαιτούν την αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων, οπότε σε αυτές τις περιπτώσεις, η καλύτερη επιλογή είναι να παραπέμψετε το όχημα στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ή το εξειδικευμένο συνεργείο μετάδοσης για επαγγελματική βοήθεια.

    Βήμα 7

    Καταργήστε όλους τους κωδικούς μετά την ολοκλήρωση όλων των επισκευών και χειριστείτε κανονικά το όχημα για να δείτε αν τυχόν επιστρέφουν κάποιοι κωδικοί. Σε περίπτωση που κάποιοι κωδικοί επιστρέψουν, υποψιάζεστε ένα διαλείποντα σφάλμα που μπορεί να απαιτεί τη χρήση προηγμένου διαγνωστικού εξοπλισμού για διάγνωση και επιδιόρθωση.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P0721

  • P0720 - "Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα ταχύτητας εξόδου"
  • P0722 - "Δεν υπάρχει σήμα αισθητήρα ταχύτητας εξόδου"
  • P0723 - "Διακόπτης αισθητήρα ταχύτητας εξόδου"
  • 2003 πρόβλημα Neon Tranny! Παρακαλώ βοηθήστε.
    Είχα ένα μικρό λάκτισμα έτσι πήγα στο auto ζώνη για να το πάρει Διαβάστε επίσης πήρε σε ένα κατάστημα μετάδοσης για να πάρετε διαβάσετε τα βίντεο για αυτόματη ένα ήταν p0700 p0721 και p0340 δεν είναι σίγουρος τι πραγματικά το κύριο θέμα είναι στο κατάστημα μετάδοσης που διαβάζει p0720 που είναι ο αισθητήρας ταχύτητας άξονα εξόδου ο μηχανικός είπε s ...