Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο Κωδικός P0306;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0306;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0306;
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0306 | Έχει ανιχνευθεί ο κύλινδρος 6 -μια ανίχνευση | Μηχανικό σφάλμα κινητήρα, καλωδίωση, σύστημα ανάφλεξης / καυσίμου, μπεκ ψεκασμού, αισθητήρας ECT / MAF, μονάδα ECM |
Τι σημαίνει ο Κωδικός P0306;
Μια ανακοπή είναι ακριβώς αυτό που ακούγεται? έναν κύλινδρο που δεν εκτοξεύεται όπως πρέπει. Ο κωδικός P0306 προκαλείται από αδιέξοδο στον αριθμό έξι κυλίνδρων. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος παρακολούθησης διαλείψεων βασίζεται σε μεταβολή της ταχύτητας στροφαλοφόρου. Το PCM καθορίζει αυτές τις πληροφορίες χρησιμοποιώντας τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου και τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. Ένας κύλινδρος τυχαίας ψύξης επιβραδύνεται στιγμιαία, οπότε παρακολουθώντας τα σήματα αισθητήρα έκκεντρου και στροφάλου, ο PCM μπορεί να υπολογίσει πότε συμβαίνει μια ατασθίαση. Ένας κωδικός P0306 σας λέει μόνο ότι ανιχνεύθηκε μια αθέλητη αναπνοή, όχι για ποιο λόγο ο κύλινδρος δεν λειτουργεί σωστά. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο με τον κώδικα αυτό είναι υποχρεωτική η λεπτομερής διάγνωση.
Παρακολούθηση λάθους
Οι διαφορετικοί κατασκευαστές εφαρμόζουν τις απαιτήσεις OBD-II ελαφρώς διαφορετικά. Το σύστημα παρακολούθησης αναβοσβήνει είναι μια διαδικασία OBD-II που αναγνωρίζει μια αθέλητη πυρκαγιά.
Η οθόνη παρακολούθησης αδράνειας είναι μια "συνεχής" οθόνη. Ελέγχει πάντα τον αισθητήρα θέσης του στροφαλοφόρου άξονα για αταξία. Είναι σημαντικό να σημειώσετε ότι η οθόνη ελέγχου ατασθαλμάτων είναι πολύ εξαρτημένη από το σήμα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου θα διαγνώσει εσφαλμένα τις αστοχίες!
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0306;
Όταν συναντάτε μια απλή θέρμανση με κύλινδρο, οι αιτίες συστηματικών σφαλμάτων όπως: αντλίες καυσίμου, προβλήματα χρονισμού, διαρροές βαλβίδων EGR ή αισθητήρες θέσης στροφαλοφόρου είναι λιγότερο πιθανό. Τα μεμονωμένα μπουζί, τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και οι βαλβίδες θα πρέπει να εξετάζονται προσεκτικά για τον κύλινδρο. Για τους κυλίνδρους συνοδείας, ο κύλινδρος που σημειώνεται από το PCM μπορεί να δοκιμάσει καλά. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τον σύντροφό του στην ακολουθία πυροδότησης. Για έναν κωδικό P0306, τα αίτια θα μπορούσαν να είναι:
ΣΥΜΒΟΥΛΗ: Ελέγξτε για ένα δελτίο τεχνικών υπηρεσιών. Θα μπορούσε να υπάρξει μια γνωστή επισκευή για έναν κωδικό ενός κυλίνδρου. Μερικές φορές τα σφάλματα PCM.
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0306;
Συχνά, ο καλύτερος τρόπος αντιμετώπισης μιας απλής ανάφλεξης ενός κυλίνδρου είναι να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματα ανάφλεξης μεταξύ του κυλίνδρου και του σωστού κυλίνδρου. Εάν η αταξία κινείται με το σπινθηριστή (για παράδειγμα), τότε το σπινθηριστή θα είναι η αιτία της αναπνοής. Αν η αλλαγή των εξαρτημάτων σε έναν καλό κύλινδρο δεν εξαλείψει την αρχική απώλεια φωτιάς τότε θα μπορούσε να υπάρξει πρόβλημα με τη συμπίεση. Δείτε τα άρθρα P0300 & P0301 για βαθιά αντιμετώπιση προβλημάτων των τεσσάρων αιτιών που προκλήθηκαν από σφάλματα: καύσιμο, σπινθήρα, χρονισμό και συμπίεση.
Το Ive έψαξε ένα τεχνικό δελτίο ή ένα εγχειρίδιο εξυπηρέτησης για αυτό το αυτοκίνητο και δεν φαίνεται να υπάρχει .. Χρειάζομαι τη διαδικασία για την «εκτόνωση» του κινητήρα ώστε να μπορώ να φτάσω στα βύσματα και τα καλώδια ... Παίρνω έναν κωδικό σφάλματος "P0306 "η οποία είναι μια αταξία στο # 6 κύλινδρο .. Κάθε ιδέα από όπου μπορώ να πάρω τεχνικές πληροφορίες - ένα ...
Έχω ένα πρόβλημα με το 96 GMC Sierra SLE μου με 5.7 L κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί πολύ καλά σε όλα τα εμπρός γρανάζια, αλλά είναι πολύ ασταθές όταν τίθεται αντίστροφα. P0306, P0430, P1351 και P1870 ήταν οι κωδικοί κινητήρα. Οποιαδήποτε συμβουλή ή προτάσεις θα εκτιμηθεί πολύ ....
Έχω μια καμπίνα πληρώματος Nissan Frontier 4dr του 2001, v6 με 125.000 μίλια. Πρόσφατα, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ανάβει και έχει αρχίσει να αδρανοποιείται περίπου, να διστάζει και να πνιγεί όταν σταματά. Βρήκα τα ακόλουθα TSB και σκέφτηκα ότι μοιάζει με πιθανό αγώνα. Έχει κανείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το TSB; Είναι thi ...
03 chrysler πόλη και χώρα van 3.8L 77.000 μίλια .... 2 κωδικοί ... 1ος είναι ένα p-1297 και 2η είναι ένα p-0306 ... Βλέπω p1297 είναι για τον αισθητήρα χάρτη και p0306 είναι κυλινδρικός 6 φωτιά ... εξηγήστε σχετικά με τον κώδικα χάρτη αν σας παρακαλώ ..... το φορτηγό δεν είχε φρέσκα βύσματα .. καλώδια ... ή φίλτρο καυσίμου σε όλα τα 77.000 μίλια .....
Έχω ένα 2006 Lexus GS300 (V6-3. 0L κινητήρας (3GR-FSE)). Πήρα το αυτοκίνητό μου στην αντιπροσωπεία επειδή ο κινητήρας ελέγχου και ο έλεγχος των δεικτών ελέγχου σταθερότητας του οχήματος ήταν ενεργοποιημένοι.Μου είπαν εκείνη την εποχή ότι υπάρχει ένα TSB για να αντικαταστήσει τις βαλβίδες ελατηρίων στο αυτοκίνητό μου. Υπήρχαν δύο κωδικοί απώλειας που βρέθηκαν ...