P00AA - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα 1 εισαγωγής

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 28 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P00AA - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα 1 εισαγωγής - Κώδικες Προβλήματος
P00AA - Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα 1 εισαγωγής - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P00AA Κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα 1 εισαγωγής -

Τι σημαίνει ο κώδικας P00AA;

Ο κωδικός βλάβης OBD II P00AA είναι ένας γενικός κωδικός ο οποίος ορίζεται ως "Τράπεζα κυκλώματος αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισόδου 1 2" και ρυθμίζεται όταν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανιχνεύει βλάβη στο (α) κύκλωμα (-τα) ελέγχου αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής στην τράπεζα 2. Σημειώστε ότι η "Τράπεζα 2" αναφέρεται στην τράπεζα κυλίνδρων που δεν περιέχει κύλινδρο # 1 σε κινητήρες τύπου V.


Στην πράξη, υπάρχει άμεση συσχέτιση μεταξύ της θερμοκρασίας και της πυκνότητας του ατμοσφαιρικού αέρα. όσο πιο ψυχρός είναι ο αέρας, τόσο πιο πυκνός είναι ο αέρας, με το πόσο θερμότερο είναι ο αέρας, τόσο λιγότερο πυκνός είναι και η λειτουργία ενός αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής είναι να μετρήσει την πραγματική θερμοκρασία του εισαγόμενου αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα .

Ενώ τα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης του κινητήρα μπορούν να μετρήσουν τόσο τον όγκο όσο και τη θερμοκρασία της ποσότητας αέρα που ρέει μέσω της εισόδου, αυτά τα συστήματα δεν μπορούν να ελέγξουν τον ρυθμό με τον οποίο ο αέρας ρέει μέσω της εισόδου, καθώς αυτό αλλάζει συνεχώς ως αποτέλεσμα και των δύο αλλαγών την ταχύτητα του κινητήρα και τη θέση του γκαζιού.

Ωστόσο, δεδομένου ότι τα σύγχρονα συστήματα διαχείρισης καυσίμων και κινητήρων μπορούν να ελέγχουν την ποσότητα καυσίμου που εισάγεται σε οποιαδήποτε στιγμή, ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας, χρησιμοποιεί δεδομένα εισόδου από αισθητήρες όπως ο αισθητήρας MAF (Μείκτης ροής αέρα), ο αισθητήρας απόλυτης πίεσης MAP και τους αισθητήρες θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, μεταξύ άλλων, για τον υπολογισμό μιας στρατηγικής παράδοσης καυσίμου που να ταιριάζει με τον όγκο του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα.


Ως πρακτικό ζήτημα, εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι πολύ χαμηλή, ο αέρας εισαγωγής θα είναι πιο πυκνός από ότι θα ήταν σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Έτσι, για να διατηρηθεί ένα ιδανικό μίγμα αέρα / καυσίμου, ανεξάρτητα από την πυκνότητα του αέρα εισαγωγής, ο PCM χρησιμοποιεί δεδομένα εισόδου από τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής για να υπολογίσει την ποσότητα καυσίμου που πρόκειται να εγχυθεί για να διατηρήσει ένα ιδανικό μίγμα αέρα / καυσίμου. Για παράδειγμα, εάν ο αέρας εισαγωγής είναι κρύος και πυκνός, το PCM θα εγχύσει περισσότερο καύσιμο, επειδή μπορεί να συσκευαστεί περισσότερος αέρας στην είσοδο, ενώ αν ο αέρας εισαγωγής είναι ζεστός και ανακυκλωμένος, το PCM θα εγχύσει λιγότερα καύσιμα, για να φέρει την αναλογία αέρα / καυσίμου στα 14,7 μέρη του αέρα σε 1 μέρος της κλίμακας καυσίμων.

Από τα παραπάνω, θα πρέπει να είναι προφανές ότι οι αισθητήρες θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην αποτελεσματική διαχείριση του κινητήρα και εάν υπάρχει βλάβη, ελάττωμα ή δυσλειτουργία που προκαλεί την απουσία λειτουργίας του αισθητήρα ή την παροχή ανακριβών ή μη αξιόπιστων δεδομένων στο PCM, το PCM θα αναγνωρίσει ότι δεν μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το μίγμα αέρα / καυσίμου. Όταν συμβεί αυτό, το PCM θα θέσει τον κωδικό P00AA και θα ανάψει μια προειδοποιητική λυχνία.


Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P00AA;

Η παραπάνω εικόνα δείχνει την θέση (κύκλου) ενός αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής στην είσοδο της εφαρμογής VW. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η εμφάνιση και η θέση των αισθητήρων θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ποικίλλουν σημαντικά μεταξύ των εφαρμογών. Συνεπώς, είναι σημαντικό να ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο για την επηρεαζόμενη εφαρμογή για να εντοπίσετε και να προσδιορίσετε σωστά τους αισθητήρες θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, καθώς άλλοι μη σχετιζόμενοι αισθητήρες μπορεί επίσης να βρίσκονται στην είσοδο.

Ωστόσο, οι αισθητήρες θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής τυπικά βρίσκονται επίσης απευθείας στην πολλαπλή εισαγωγής, ή σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορούν να ενσωματωθούν στο σώμα της πεταλούδας.

Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P00AA;

Ορισμένες κοινές αιτίες του κώδικα P00AA θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες-

  • Κατεστραμμένες, καμένες, βραχυκυκλωμένες, αποσυνδεμένες ή διαβρωμένες καλωδιώσεις και / ή συνδετήρες στα κυκλώματα ελέγχου / σήματος των αισθητήρων
  • Ελαττωματικός αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής
  • Αποτυχία ή βλάβη του PCM, αλλά αυτό είναι ένα σπάνιο γεγονός και, συνεπώς, το σφάλμα πρέπει να αναζητηθεί αλλού πριν αντικατασταθεί οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου