Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P1367 | Κορυφαίος αισθητήρας κέντρου νεκρού κέντρου 2 χωρίς σήμα (ACURA, HONDA) Κύκλωμα ανάφλεξης κυλίνδρου 5 ανοιχτό (AUDI, VOLKSWAGEN) Κύλινδρος ελέγχου ελέγχου ανάφλεξης 7 που δεν ενεργοποιείται μετά την ενεργοποίηση (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Ενισχυτής ανάφλεξης Τράπεζα σήματος ECM 1 (JAGUAR) E Κύκλωμα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου ανοικτό / χαμηλό / υψηλό τραπεζοειδές 2 (LEXUS, TOYOTA) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1367
Κύλινδρος ελέγχου 7 Ανάφλεξης μετά την ενεργοποίηση (GM)E Κύκλωμα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου Ανοιχτό / Χαμηλό / Υψηλό τράπεζα 2 (Toyota)
Πηνίο / ενισχυτής ανάφλεξης, κύλινδρος 5 - ανοιχτό κύκλωμα (Volkswagen)
Θέση εκκεντροφόρου (CMP) χωρίς σήμα (Acura)
Στρόφιγγα / ενισχυτής ανάφλεξης, κύλινδρος 5 - ανοιχτό κύκλωμα (Audi)
Κύλινδρος ελέγχου 7 ανάφλεξης που δεν ενεργοποιείται μετά την ενεργοποίηση (Buick)
Κύλινδρος ελέγχου 7 Ανάφλεξης μετά την ενεργοποίηση (Cadillac)
Κύλινδρος ελέγχου 7 Ανάφλεξης μετά την ενεργοποίηση (Chevrolet)
Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) 8 / αισθητήρας TDC 2 - χωρίς σήμα (Honda)
Ενισχυτής ανάφλεξης - σήμα ECM - τράπεζα 1 (Jaguar)
Σύστημα ανάφλεξης - Βλάβη κυκλώματος (Land Rover)
Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου (CMP), τράπεζα 2, δυσλειτουργία κυκλώματος ηλεκτρονικού κυκλώματος (Lexus)