Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| Ρ1463 | Θερμαινόμενος αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας καταλύτη 1 Ηλεκτρολογικά (BMW, MINI) Κύκλωμα εξόδου καυσίμου υψηλής στάθμης (CHRYSLER, DODGE) Αισθητήρας πίεσης κλιματισμού Ανεπαρκής αλλαγή πίεσης (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1463
Αισθητήρας πίεσης κλιματισμού ανεπαρκής αλλαγή πίεσης (Ford)Το σήμα κυκλώματος ελέγχου θερμοκρασίας ψύξης χάρτη υψηλής (BMW)
Κύκλωμα εξόδου καυσίμου υψηλής (Chrysler)
Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) (Dodge)
Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) (Freightliner)
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού AJC (Land Rover)
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού υγρού AlC - ανεπαρκής αλλαγή πίεσης (Lincoln)
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού μέσου A / C - ανεπαρκής αλλαγή πίεσης (Mazda)
Σύστημα δευτερογενούς εισαγωγής αέρα (AIR) ελαττωματικό (Mercedes-Benz)
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού μέσου AlC - ανεπαρκής αλλαγή πίεσης (υδράργυρος)
Θερμαινόμενος αισθητήρας θερμοκρασίας μπαταρίας καταλύτη 1 ηλεκτρικό (μίνι)