Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κωδικός U0001;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού U0001;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού U0001;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα U0001;
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| U0001 | Δίαυλος δεδομένων δικτύου δικτύου (CAN): Μονάδα ελέγχου υψηλής ταχύτητας διαύλου / επικοινωνίας |
Τι σημαίνει ο κωδικός U0001;
Αυτός ο κώδικας αφορά το κύκλωμα επικοινωνιών μεταξύ των μονάδων ελέγχου σε όλο το όχημα. Αυτό το κύκλωμα επικοινωνιών αναφέρεται συχνότερα ως επικοινωνία λεωφορείου δικτύου ελεγκτή ή απλά με το CAN bus. Χωρίς αυτό το διαύλου CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να ανταλλάξουν πληροφορίες και σε ορισμένες περιπτώσεις το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην είναι σε θέση να επικοινωνήσει με το όχημα, ανάλογα με το ποια από αυτά τα κυκλώματα CAN επηρεάζονται.
Για αυτόν τον συγκεκριμένο κώδικα, το κύκλωμα επικοινωνίας με το οποίο θα συνεργαστούμε είναι το CAN C, το οποίο μπορεί επίσης να αναφέρεται ως λεωφορείο κάτω ή κάτω από το όχημα CAN, καθώς οι μονάδες που επικοινωνούν συνήθως σε αυτό το δίκτυο μπορούν να βρεθούν κάτω από το καπό ή κάτω από το αυτοκίνητο.
Αυτό που προκαλεί αυτόν τον κώδικα είναι να ρυθμίσετε μια κύρια μονάδα έχει την υποχρέωση να επικοινωνεί με άλλες μονάδες στο CAN C για να βεβαιωθεί ότι όλοι αναφέρουν. Αυτή η "κύρια μονάδα" θα μπορούσε να είναι ο υπολογιστής σώματος ή μια κεντρική μονάδα πύλης, ανάλογα με το όχημα . Για να ρυθμίσετε αυτόν τον συγκεκριμένο κωδικό, συχνά ο ελεγκτής αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) σε κάποιο χρονικό σημείο δεν "εισήλθε". Συνήθως ο κώδικας αυτός θα οριστεί μόνο ως κωδικός ιστορικού / μνήμης. Εάν είναι ενεργή ή παρούσα αυτήν τη στιγμή, τότε πιθανότατα δεν θα μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κωδικούς ή δεδομένα ABS.
Αυτός ο κωδικός είναι δυνατός για άλλες μονάδες στο δίαυλο CAN C, ανάλογα με τον κατασκευαστή του οχήματος.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού U0001;
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού U0001;
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα U0001;
Πριν από το άνοιγμα της κουκούλας ή των πλαισίων κορνίζας, μια καλή πρακτική είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής εξυπηρέτησης (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Ο κατασκευαστής του οχήματος μπορεί να έχει ένα γνωστό ζήτημα για το συγκεκριμένο πρόβλημα που αντιμετωπίζετε στο όχημά σας και πληρώνει για να το ελέγξει πριν προχωρήσετε στην κακή πορεία.
Στη συνέχεια, δείτε εάν έχετε πρόσβαση στους κωδικούς σφαλμάτων.
Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση σε κωδικούς βλαβών και το μόνο που ανακτάτε από άλλες μονάδες είναι το U0001, τότε ο κωδικός U0001 είναι είτε διακεκομμένος είτε ένας κωδικός μνήμης. Ο μόνος τρόπος για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν τον κώδικα είναι να το κάνετε ως κωδικό ιστορικού. Εάν ο κωδικός είναι τρέχων, είναι πιθανό να μην μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κωδικούς για οποιαδήποτε από τις μονάδες στο διαύλου CAN C. (εξαρτάται από το όχημα)
Η συνηθέστερη αποτυχία είναι απώλεια ισχύος ή γείωσης.
Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που τροφοδοτούν τη μονάδα με την οποία δεν μπόρεσαν να επικοινωνούν οι άλλες μονάδες. Ελέγξτε επίσης όλους τους λόγους για αυτήν την ενότητα. Εντοπίστε τα σημεία πρόσδεσης του εδάφους στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και σφιχτές. Αν χρειαστεί, πάρτε τα χαλαρά, πάρτε μια μικρή βούρτσα συρμάτινης τρίχας και το διάλυμα ψησίματος σόδα / νερό και καθαρίστε το καθένα, τόσο τον συνδετήρα όσο και από εκεί που έρχεται σε επαφή.
Αφού ελέγξατε τις εξουσίες και τους λόγους, εάν πραγματοποιήθηκαν επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς διαγνωστικών προβλημάτων από τη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός U0001 επιστρέφει ή έχει αποκατασταθεί η επικοινωνία με όλες τις μονάδες. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει ή δεν αποκατασταθεί η επικοινωνία, τότε οι ασφάλειες / οι συνδέσεις ήταν πιθανότατα το πρόβλημά σας.
Στη συνέχεια, εντοπίστε τις συνδέσεις επικοινωνίας διαύλου CAN C στο συγκεκριμένο όχημά σας και, κυρίως, τον σύνδεσμο της μονάδας που είχε το ζήτημα των επικοινωνιών. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε τη φίσα από μια συγκεκριμένη μονάδα ελέγχου. Αφού εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Ψάξτε για τρίψιμο, τρίψιμο, γυμνά καλώδια, καψίματα ή λιωμένο πλαστικό. Τραβήξτε τους συνδετήρες μακριά και ελέγξτε προσεκτικά τους ακροδέκτες (τα μεταλλικά μέρη) μέσα στις υποδοχές σύνδεσης. Δείτε αν φαίνονται διαβρωμένα ή καμένα. Μπορείτε να πάρετε κάποιο καθαριστικό ηλεκτρικών επαφών σε οποιοδήποτε κατάστημα εξαρτημάτων εάν απαιτείται καθαρισμός των ακροδεκτών. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, βρείτε κάποιο αλκοόλ που τρίβετε και μια ελαφριά πλαστική βούρτσα για να τις καθαρίσετε. Στη συνέχεια, αφήστε τους να στεγνώσουν στον αέρα, πάρτε κάποια διηλεκτρική ένωση σιλικόνης (τα ίδια πράγματα που χρησιμοποιούν για τις υποδοχές των λαμπτήρων και τα καλώδια των μπουζί) και βάλτε μερικά από τα μέρη που έρχονται σε επαφή με τα τερματικά.
Εάν ο κωδικός U0001 συνεχίζει να επιστρέφει ή η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή, το μόνο που μπορεί να γίνει είναι να ζητηθεί βοήθεια από εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων.