Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P2197 | Θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (H02S) 1, τράπεζα 2- σήμα κολλημένος άπαχο / - μη εφαρμόσιμο σήμα | H02S, πίεση καυσίμου, μπεκ ψεκασμού, διαρροή εισαγωγής / Καλωδίωση, βραχυκύκλωμα προς θετικό, βραχυκύκλωμα στη γείωση, H02S, ECM |
Τι σημαίνει ο κωδικός P2197;
Έτσι, το όχημα εξοπλισμένο με OBD-II έχει αποθηκευμένο κωδικό P2197; Απλά σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) έχει ανιχνεύσει ένα σήμα από τον αισθητήρα ή το κύκλωμα οξυγόνου (O2) του ανάντη (ή του προ καταλυτικού μετατροπέα) που είναι προφανώς κολλημένος ή απίθανος. Η τράπεζα 2 δηλώνει την τράπεζα του κινητήρα που δεν περιέχει τον κύλινδρο αριθμό 1 και ο αισθητήρας 1 δείχνει ότι η δυσλειτουργία σχετίζεται με τον ανάντη αισθητήρα.
Οι αισθητήρες οξυγόνου αποτελούνται από στοιχείο ανίχνευσης διοξειδίου ζιρκονίου, το οποίο προστατεύεται από εξαερισμένο περίβλημα από χάλυβα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ηλεκτρόδια πλατίνας για να συνδέσουν το στοιχείο ανίχνευσης με καλώδια στην καλωδίωση του αισθητήρα O2. Το δίκτυο περιοχής ελέγχου (CAN) χρησιμοποιείται για τη σύνδεση της καλωδίωσης αισθητήρα O2 στο PCM. Ο αισθητήρας Ο2 τροφοδοτεί το PCM με δεδομένα σχετικά με τον αριθμό σωματιδίων οξυγόνου στα καυσαέρια του κινητήρα σε σύγκριση με το ποσοστό περιεκτικότητας οξυγόνου στον περιβάλλοντα αέρα περιβάλλοντος.
Σε περίπτωση επαναφοράς του P2197, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον σε αδράνεια (με το κιβώτιο ταχυτήτων στο neutral ή park). Αυτό πρέπει να γίνει αφού αφήσετε τον κινητήρα να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Περιορίστε την εμφάνιση της ροής δεδομένων για να συμπεριλάβετε μόνο τα σχετικά δεδομένα και παρατηρήστε την είσοδο αισθητήρα O2. Με τη μείωση της ροής δεδομένων, μπορείτε να πάρετε μια πιο γρήγορη απάντηση δεδομένων. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί αποτελεσματικά, τα δεδομένα του αισθητήρα O2 προς τα πάνω πρέπει να κυμαίνονται τακτικά μεταξύ 0,001 και 0,900 V (με τον κινητήρα σε αδράνεια).
Για να παρακολουθήσετε ζωντανά δεδομένα από τον ανάντη αισθητήρα O2, συνδέστε τα καλώδια δοκιμής DVOM στη γείωση του αισθητήρα και τα καλώδια σήματος με τον κινητήρα σε λειτουργία ρελαντί. Το DVOM μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει τα σήματα τάσης και γείωσης και την αντίσταση του εν λόγω αισθητήρα Ο2. Αποσυνδέστε τους σχετικούς ελεγκτές πριν από την ανίχνευση της αντίστασης κυκλώματος συστήματος με το DVOM. Να προσέχετε όταν εργάζεστε κοντά σε θερμά εξαρτήματα καυσαερίων.
Κωδικοί που σχετίζονται με P2197
P0130 02 Βλάβη κυκλώματος αισθητήρα (αισθητήρας τράπεζας I 1)
Το P1151 στη Mazda είναι "έλλειψη διακοπτών H0S21 - αισθητήρας δείχνει άπαχο", που σχετίζεται με P2197, ο οποίος είναι ο αισθητήρας τράπεζας 2 κολλημένος άπαχος. Χαιρετισμούς, Schraube. ...
Συμπληρώστε τα παρακάτω για να κάνετε μια ερώτηση. MAKE: Ford Μοντέλο: Escape YEAR: 2006 ΜΗΛΕΣ :? ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 3.0l ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΥΧΟΣ .... Ανταλλαγή κινητήρα, κινητήρας δότη δεν θα περάσει πάνω από 1000 ή έτσι rpm, vac σταθερά @ 8-10hg, μακρόχρονη καμπύλες καυσίμων στην τράπεζα 2 -18%, βραχυπρόθεσμα -...
Συμπληρώστε τα παρακάτω για να κάνετε μια ερώτηση. MAKE: Ford Μοντέλο: Escape YEAR: 2006 ΜΗΛΕΣ :? ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 3.0l ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΕΥΧΟΣ .... Ανταλλαγή κινητήρα, κινητήρας δότη δεν θα περάσει πάνω από 1000 ή έτσι rpm, vac σταθερά @ 8-10hg, μακρόχρονη καμπύλες καυσίμων στην τράπεζα 2 -18%, βραχυπρόθεσμα -...
Προηγουμένως το αποκαλούσα "FIXED" σε αυτό το πολύ σύντομα, αλλά νομίζω ότι είναι πραγματικά σταθερό τώρα. Μετά από πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα πάλης με αυτό, τελικά το κατάλαβα. Ο κώδικας ορίστηκε γρήγορα και κάθε φορά που ορίστηκε, θα καθαρίζω τους κώδικες. Τέλος, ήρθε ένας νέος κώδικας που δεν είχα ξαναδεί πριν: P2197, ...