Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P1632 | Τάση τροφοδοσίας αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού (AUDI, VOLKSWAGEN) Απόκρυψη κλοπής Απενεργοποίηση λήψης σήματος (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Βλάβη συστήματος TCS (HYUNDAI) Σύστημα ακινητοποίησης συστήματος ακινητοποίησης (ISUZU) Βλάβη κυκλώματος παρακολούθησης τάσης μπαταρίας (KIA, MAZDA) Η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι ελαττωματική (SAAB) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1632
Σύστημα αποτροπής κλοπής, Καύσιμο με αναπηρία (GM)Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (APP) - τάση τροφοδοσίας (Volkswagen)
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (APP) - τάση τροφοδοσίας (Audi)
Αισθητήρας κτυπήματος (KS) 3 - χαμηλή είσοδος (BMW)
Κλειδαριές εκκίνησης Απενεργοποίηση λήψης σήματος (Buick)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM), σήμα απενεργοποίησης καυσίμου (Cadillac)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) - λήψη σήματος απενεργοποίησης καυσίμου (Chevrolet)
Σφάλμα συστήματος TCS (Hyundai)
Σύστημα ακινητοποίησης - ανεφοδιασμός καυσίμου (Isuzu)
Έλεγχος τάσης μπαταρίας - δυσλειτουργία κυκλώματος (Kia)
Έλεγχος τάσης μπαταρίας - δυσλειτουργία κυκλώματος (Mazda)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM), τράπεζα 2 - εσωτερικό σφάλμα (Mercedes-Benz)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM), σήμα απενεργοποίησης καυσίμου (Oldsmobile)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) - σήμα καυσίμου απενεργοποιημένο (Pontiac)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) - ελαττωματικό (Saab)
Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM) - απώλεια σήματος απενεργοποίησης καυσίμου (Κρόνος)
Μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών, ρολόι πραγματικού χρόνου - δυσλειτουργία (Volvo)