Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| Ρ1411 | Τράπεζα 2 Εξόδου δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα πολύ μικρή (AUDI, VOLKSWAGEN) Έλεγχος ενεργοποίησης επαναδραστηριοποίησης κυλίνδρου 1 (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Δευτεροβάθμια έγχυση αέρα κατάντη ροής (FORD, LINCOLN, MERCURY) Εύρος κυκλώματος αισθητήρα θέσης βαλβίδας EGR / Βλάβη λειτουργίας (LEXUS, TOYOTA) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1411
Δευτεροβάθμια έγχυση αέρα κατάντη ροή (Ford)Αισθητήρας θέσης βαλβίδας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) - ζήτημα εύρους / απόδοσης (Toyota)
Σύστημα δευτερογενούς έγχυσης αέρα (AIR), ανίχνευση ανεπαρκούς ροής (Volkswagen)
Σύστημα δευτερογενούς έγχυσης αέρα (AIR), Τράπεζα 2 - Ανίχνευση ανεπαρκούς ροής (Audi)
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 1 - βλάβη (Chrysler)
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 1 - βλάβη (Dodge)
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής κυλίνδρου 1 - βλάβη (Jeep)
Αισθητήρας θέσης βαλβίδας ανακύκλωσης καυσαερίων (EGR) - ζήτημα εύρους / απόδοσης (Lexus)
Δυσλειτουργία συστήματος δευτερογενούς έγχυσης αέρα (AIR) (Lincoln)
Σύστημα δευτερογενούς έγχυσης αέρα (AIR) - δυσλειτουργία (Mercedes-Benz)
Δυσλειτουργία του δευτερεύοντος συστήματος έγχυσης αέρα (AIR) (υδράργυρος)
Hey guys, απλά επισκεφτήκαμε την αντιπροσωπεία σήμερα για ένα διαγνωστικό διάγνωσης κινητήρα chk και το δακτυλιοειδές "P1411 / 1410" που βλέπω είναι ο αισθητήρας στη βαλβίδα EGR. Θα ήθελα να τους αντικαταστήσει οι ίδιοι αγοράζουν με έθεσαν κάπου στην περιοχή των 209,10 $ που νομίζω ότι είναι γελοίο, όπως έχω b ...