Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P1366 | Κορυφαίος νεκρός κεντρικός αισθητήρας 2 διακοπτόμενη διακοπή (ACURA, HONDA) Κύκλωμα ανάφλεξης κυλίνδρου 4 βραχυκύκλωμα στη γείωση (AUDI, VOLKSWAGEN) Κύλινδρος ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν αλλάζει Εναλλαγή AFter (BUICK, CADILLAC) Κύλινδρος ελέγχου ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν μεταβαίνει μετά την ενεργοποίηση (CHEVROLET, GMC) Κύλινδρος πηνίου ανάφλεξης 6 Χωρίς ενεργοποίηση (JAGUAR) E Κύκλωμα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου Ανοιχτό / Χαμηλό / Υψηλό τράπεζα 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1366
Κύλινδρος ελέγχου ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν ενεργοποιείται μετά την ενεργοποίηση (GM)E Κύκλωμα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου Ανοιχτό / Χαμηλό / Υψηλό τράπεζα 1 (Toyota)
Πηνίο / ενισχυτής ανάφλεξης, κύλινδρος 4 - βραχυκύκλωμα στη γείωση (Volkswagen)
Θέση εκκεντροφόρου (CMP) διακεκομμένη (Acura)
Πηνίο / ενισχυτής ανάφλεξης, κύλινδρος 4 - βραχυκύκλωμα στη γείωση (Audi)
Κύλινδρος ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν μεταβιβάζεται Ενεργοποίηση AFter (Buick)
Κύλινδρος ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν αλλάζει Αντικατάσταση AFTER (Cadillac)
Κύλινδρος ελέγχου ελέγχου ανάφλεξης 6 που δεν ενεργοποιείται μετά την ενεργοποίηση (Chevrolet)
Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου (CMP) αισθητήρας B / TDC 2 - διακεκομμένο σήμα (Honda)
Πηνίο ανάφλεξης, κύλινδρος 6 - χωρίς ενεργοποίηση (Jaguar)
Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου (CMP), τράπεζα 1, δυσλειτουργία κυκλώματος ηλεκτρονικού κυκλώματος (Lexus)
Σύστημα αποκοπής κυλίνδρων, βαλβίδα διακοπής πεταλούδας - δυσλειτουργία (Mercedes-Benz)
Μονάδα ελέγχου ανάφλεξης (ICM) - πηνίο ανάφλεξης 6 τάση χαμηλής τάσης (Oldsmobile)