Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κώδικας P0908;
- Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P0908;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0908;
- Πόσο ακριβό είναι να διορθώσετε τον κωδικό P0908;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0908;
- Ποιες είναι οι συνήθεις λύσεις για τον κώδικα P0908;
- Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0908;
- Πόσο ασφαλές είναι να οδηγώ το αυτοκίνητο με τον κωδικό P0908;
- Πόσο δύσκολο είναι να επιδιορθωθεί ο κώδικας P0908;
- Ποια είναι τα συνηθισμένα λάθη κατά την επισκευή του κώδικα P0908;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0908;
- Βήμα 1
- Βήμα 2
- Βήμα 3
- Βήμα 4
- Βήμα 5
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0908
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0908 | Κύκλωμα θέσης επιλογής πόρτας μετάδοσης - δυσλειτουργία κυκλώματος διαλείποντος | Καλωδίωση, κακή σύνδεση, ECM / PCM / TCM |
Τι σημαίνει ο κώδικας P0908;
Ο κωδικός βλάβης OBD II P0908 είναι ένας γενικός κωδικός ο οποίος ορίζεται ως "Κύκλωμα θέσης επιλογής πύλης μετάδοσης κίνησης - Διακοπτόμενη κυκλική δυσλειτουργία" και ρυθμίζεται όταν το PCM (Μονάδα ελέγχου κινητήρα) ή TCM (Μονάδα ελέγχου μετάδοσης) βλάβη στο σήμα από το διακόπτη θέσης επιλογέα πύλης μετάδοσης.
Όλα τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων ή τα αυτοματοποιημένα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων χρησιμοποιούν αισθητήρα θέσης για την παρακολούθηση της επιλογής της ταχύτητας, για να ενημερώσουν το PCM / TCM για το ποια είναι η ταχύτητα του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτά τα δεδομένα εισόδου χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση της ισχύος του κινητήρα κατά τη μετατόπιση των σχέσεων, παρέχει μια οπτική ένδειξη για το επιλεγμένο εργαλείο στον οδηγό.
Εάν το σήμα από τον διακόπτη θέσης επιλογέα πύλης μετάδοσης αποτύχει ή αποτύχει τυχαία, το PCM δεν είναι σε θέση να ελέγξει αποτελεσματικά τις σχέσεις αλλαγής ταχυτήτων, επειδή η μονάδα ελέγχου δεν μπορεί να εντοπίσει ποιο εργαλείο είναι επιλεγμένο. Επομένως, όταν αυτά τα δεδομένα εισόδου χάνονται στο PCM, θα θέσει τον κωδικό P0809 και θα ανάψει μια προειδοποιητική λυχνία. Σημειώστε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, το PCM μπορεί να εκκινήσει μια λειτουργία αποτυχίας ή αδράνειας τόσο για τον περιορισμό της ισχύος του κινητήρα όσο και για την προστασία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Πού βρίσκεται ο αισθητήρας P0908;
Σε ορισμένες εφαρμογές, ο διακόπτης θέσης επιλογέα πηδαλίου μετάδοσης τοποθετείται έτσι ώστε ο επιλογέας ταχυτήτων ή ο σύνδεσμος επιλογέα ταχυτήτων να επενεργούν στον διακόπτη όταν μετακινείται, ενώ σε άλλες εφαρμογές ο διακόπτης μπορεί να βρίσκεται στο περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων έτσι ώστε τα κινούμενα εσωτερικά εξαρτήματα να επενεργούν στον διακόπτη καθώς μετατοπίζονται τα γρανάζια.
Ανατρέξτε πάντα στο εγχειρίδιο για την εφαρμοζόμενη εφαρμογή, για να εντοπίσετε και να εντοπίσετε σωστά το διακόπτη επιλογής πύλης μετάδοσης για να αποφύγετε μια εσφαλμένη διάγνωση, καθώς πολλές μεταδόσεις είναι εξοπλισμένες με μια ποικιλία μη σχετικών αισθητήρων.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο διακόπτης επιλογής πύλης μετάδοσης δεν πρέπει να συγχέεται με τον διακόπτη ασφαλείας του κιβωτίου ταχυτήτων, ο σκοπός του οποίου είναι να εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα εάν ο επιλογέας ταχυτήτων βρίσκεται σε θέση διαφορετική από "P" ή "N". Σημειώστε ότι σε ορισμένες περιπτώσεις ο διακόπτης ασφαλείας ασφαλείας είναι ενσωματωμένος στο διακόπτη επιλογής πύλης μετάδοσης, οπότε πάντοτε ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για την επηρεαζόμενη εφαρμογή για να προσδιορίσετε τους αντίστοιχους ακροδέκτες / κυκλώματα στον συνδετήρα του διακόπτη.
Η παρακάτω εικόνα δείχνει έναν τυπικό διακόπτη επιλογής πύλης μετάδοσης, αλλά σημειώστε ότι η εμφάνιση και η θέση αυτών των διακοπτών ποικίλλει σημαντικά μεταξύ των εφαρμογών.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0908;
Ορισμένες κοινές αιτίες του κώδικα P0908 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:
Πόσο ακριβό είναι να διορθώσετε τον κωδικό P0908;
Ανάλογα με την εφαρμογή, η αντικατάσταση του διακόπτη επιλογής πύλης μετάδοσης μπορεί να τρέξει από πολύ κάτω από $ 100 σε DIY βάση, σε περισσότερα από $ 1000 αν αντικατασταθεί από ένα συνεργείο επισκευής. Σημειώστε ότι αυτή η εκτίμηση τιμών δεν περιλαμβάνει τέλη και φόρους που ενδέχεται να είναι πληρωτέοι.
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0908;
Ορισμένα κοινά συμπτώματα του κωδικού P0908 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα παρακάτω-
Ποιες είναι οι συνήθεις λύσεις για τον κώδικα P0908;
Κοινές λύσεις για τον κώδικα Ρ0908 περιλαμβάνουν γενικά τις ακόλουθες-
Πόσο σοβαρός είναι ο κωδικός P0908;
Ο κωδικός P0908 θα πρέπει να θεωρείται σοβαρός, καθώς ενδέχεται να προκύψουν σοβαρά προβλήματα κινητικότητας όταν το PCM / TCM δεν μπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά το μοτίβο αλλαγής μετάδοσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να προκύψουν σοβαρές ζημίες στη μετάδοση, εάν ο συγκεκριμένος κωδικός δεν επιλυθεί έγκαιρα.
Πόσο ασφαλές είναι να οδηγώ το αυτοκίνητο με τον κωδικό P0908;
Στην ιδανική περίπτωση, τα οχήματα που επιδεικνύουν αυτόν τον κώδικα δεν θα πρέπει να οδηγούνται και ειδικά στην κυκλοφορία, καθώς η απώλεια αποτελεσματικού ελέγχου της μετάδοσης θα μπορούσε να ακινητοποιήσει το όχημα απροσδόκητα. Αυτό αποτελεί προφανή κίνδυνο για την ασφάλεια τόσο για τους επιβάτες του επηρεαζόμενου οχήματος όσο και για τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου.
Πόσο δύσκολο είναι να επιδιορθωθεί ο κώδικας P0908;
Η διάγνωση και η επιδιόρθωση αυτού του κώδικα δεν θα πρέπει να παρουσιάζουν δυσανάλογες δυσχέρειες στον μέσο μη επαγγελματία μηχανικό, καθώς η επισκευή περιλαμβάνει κυρίως δοκιμές απλών κυκλωμάτων. Η αντικατάσταση του διακόπτη θέσης επιλογέα πηδαλίου μετάδοσης απαιτεί μόνο μια μέση μηχανική ικανότητα και μερικά βασικά εργαλεία.
Λάβετε υπόψη ότι εκτός από ένα πρόγραμμα ανάγνωσης κώδικα και ένα ψηφιακό πολύμετρο καλής ποιότητας, απαιτείται διάγραμμα καλωδίωσης για την εφαρμογή που απαιτείται για τη σωστή διάγνωση αυτού του κωδικού.
Ποια είναι τα συνηθισμένα λάθη κατά την επισκευή του κώδικα P0908;
Τα συνηθισμένα λάθη κατά την αντιμετώπιση αυτού του κώδικα περιλαμβάνουν τα εξής:
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0908;
Βήμα 1
Καταγράψτε όλους τους κωδικούς βλαβών που υπάρχουν, καθώς και όλα τα διαθέσιμα δεδομένα πλαισίου κατάψυξης. Αυτές οι πληροφορίες μπορεί να είναι εξαιρετικά χρήσιμες για τη διάγνωση διαλείπων σφαλμάτων.
Βήμα 2
Σημειώστε ότι η εσφαλμένη ευθυγράμμιση των εξαρτημάτων, η κακή προσαρμογή του διακόπτη και / ή η υπερβολική ελεύθερη κίνηση σε μηχανικούς συνδέσμους είναι αναμφισβήτητα η πιο κοινή αιτία αυτού του κώδικα. Ως εκ τούτου, είναι καλή η ιδέα στο σημείο αυτό να ελέγξετε την κατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού επιλογέα ταχυτήτων για την απόδειξη υπερβολικής φθοράς / ελεύθερης κίνησης, καθώς και τη στεγανότητα όλων των μπουλονιών / βιδών συγκράτησης.
Διορθώστε όλα τα ελαττώματα που βρέθηκαν ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα / εξαρτήματα όπως απαιτείται, καταργήστε τον κωδικό και λειτουργήστε κανονικά το όχημα για να δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει.
Βήμα 3
Εάν ο κωδικός διατηρείται αλλά ο μηχανισμός επιλογέα ταχυτήτων βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, ανατρέξτε στο διάγραμμα συνδεσμολογίας για να προσδιορίσετε τη λειτουργία, την κωδικοποίηση χρώματος και τη δρομολόγηση όλων των σχετικών καλωδίων.
Πραγματοποιήστε λεπτομερή οπτική επιθεώρηση του διακόπτη θέσης του επιλογέα πηδαλίου μετάδοσης και όλων των σχετικών καλωδίων. Αναζητήστε αποδείξεις μηχανικής βλάβης στο διακόπτη, καθώς και για ενδείξεις βλάβης καλωδίων βραχυκυκλωμένων, αποσυνδεδεμένων ή διαβρωμένων ή / και συνδετήρων. Πραγματοποιήστε επισκευές ή αντικαταστήστε τις καλωδιώσεις όπως απαιτείται, καθαρίστε τον κωδικό και λειτουργήστε κανονικά το όχημα, για να δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει.
Βήμα 4
Εάν η καλωδίωση δεν παρουσιάζει ορατές βλάβες ή ελαττώματα, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για λεπτομέρειες σχετικά με τη σωστή διαδικασία που πρέπει να ακολουθήσετε για να εκτελέσετε δοκιμές αντοχής, γείωσης και συνέχειας σε όλα τα σχετικά κυκλώματα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Σημειώστε ότι δεν υπάρχει ενιαία προσέγγιση ενός μεγέθους σε όλα αυτά τα βήματα. Δεδομένου ότι οι διακόπτες και τα κυκλώματα διαφέρουν σημαντικά μεταξύ των κατασκευαστών, είναι επιτακτική η ανάγκη να ακολουθήσετε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο EXCACTLY, καθώς αυτές οι διαδικασίες δοκιμής έχουν σχεδιαστεί για τη συγκεκριμένη εφαρμογή. Η παρέκκλιση από τις προδιαγεγραμμένες μεθόδους δοκιμών θα οδηγήσει σχεδόν σίγουρα σε λανθασμένη διάγνωση και ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα της εφαρμογής.
Συγκρίνετε όλες τις ληφθείσες μετρήσεις με τις τιμές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο και πραγματοποιήστε επισκευές ή αντικαταστήστε τις καλωδιώσεις / συνδέσεις όπως απαιτείται, για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές τιμές εμπίπτουν εντός των ορίων που ορίζονται από τον κατασκευαστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Λάβετε υπόψη ότι επειδή ο κώδικας αυτός αναφέρεται σε διακοπτόμενες ηλεκτρικές βλάβες, είναι τελείως πιθανό ότι αυτό το βήμα ενδέχεται να μην αποκαλύψει τυχόν προβλήματα και ότι όλες οι ηλεκτρικές τιμές μπορεί να εμπίπτουν σε καθορισμένες τιμές. Επομένως, είναι επιτακτική ανάγκη η καλωδίωση να κινείται έντονα κατά τη διάρκεια της δοκιμής συνέχειας / αντίστασης σε μια προσπάθεια να προκαλέσει το σφάλμα.
Βήμα 5
Εάν το σφάλμα επιμένει παρά την έντονη δοκιμή κουνουπιών, υποψιάζεστε ότι υπάρχει ελαττωματικός διακόπτης θέσης επιλογέα πύλης μετάδοσης. Σημειώστε ότι αυτοί οι διακόπτες ΔΕΝ είναι επισκευασμένοι, πράγμα που σημαίνει ότι η αντικατάσταση του διακόπτη με αντικατάσταση ΚΑΕ είναι η μόνη αξιόπιστη, μακροπρόθεσμη λύση.
Λάβετε υπόψη ότι κατά την αντικατάσταση του διακόπτη, είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά ευθυγραμμισμένη και ρυθμισμένη πριν χρησιμοποιήσετε έναν παράγοντα ασφάλισης νήματος στις βίδες συγκράτησης / μπουλόνια για να αποφύγετε τη μετακίνηση του διακόπτη από τη θέση του στο μέλλον.
Καθαρίστε τον κώδικα αφού ολοκληρωθούν όλες οι επισκευές και χειριστείτε κανονικά το όχημα για να δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει. Εάν το σφάλμα δεν επιστρέψει αμέσως, η επισκευή μπορεί να θεωρηθεί πλήρης και επιτυχής.
Αν όμως ο κωδικός επιστρέφει, επαναλάβετε όλες τις ηλεκτρικές δοκιμές μέχρι να βρεθεί και να επισκευαστεί το σφάλμα ή να παραπέμψετε το όχημα στον αντιπρόσωπο ή σε άλλη αρμόδια μονάδα επισκευής για επαγγελματική διάγνωση και επισκευή, καθώς ορισμένες επισκευές θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν δοκιμές και αντικατάσταση μεγάλων τμημάτων την καλωδίωση του οχήματος.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0908