Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κώδικας P0882;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0882;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0882;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0882;
- Μπαταρία
- Κύκλωμα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων βραχυκύκλωμα στη γείωση
- Ανοίξτε το κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης
- Μονάδα ελέγχου κινητήρα
- Χαμηλή τάση
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0882
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0882 | Μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM) - χαμηλό σήμα εισόδου ισχύος | Καλωδίωση, βραχυκύκλωμα στη γείωση, TCM |
Τι σημαίνει ο κώδικας P0882;
Στις μεταδόσεις με ηλεκτρονικά χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, παρέχεται ισχύς στη μονάδα ελέγχου του κιβωτίου μέσω του κυκλώματος εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το κύκλωμα παρέχει την απαιτούμενη ισχύ για τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, τη διάταξη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας / διακόπτη πίεσης μετάδοσης και το PCM υπό κανονικές συνθήκες λειτουργίας.
Εάν το όχημα αντιμετωπίσει κάποιο πρόβλημα που απαιτεί τη μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων σε κατάσταση αδράνειας, αλλάζει η τάση του κυκλώματος εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων θα ενεργοποιηθεί σε χαμηλή ταχύτητα ως αυτοπροστατευτικό μέτρο και δεν θα αλλάξει.
Όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία ή το κλειδί στρέφεται στη θέση λειτουργίας, η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων εκτελεί έλεγχο συστήματος. Ψάχνει τάση στο κύκλωμα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν το κύκλωμα είναι ανοιχτό, ζητά το κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης να τροφοδοτηθεί από το PCM. Αν ανιχνευθεί χαμηλή τάση, ρυθμίζεται ο κωδικός DTC P0882.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0882;
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0882;
Όταν έχει οριστεί ο κωδικός DTC P0882, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα θα ανάψει. Στα περισσότερα οχήματα, εάν ο κωδικός DTC είναι ενεργός, το κιβώτιο ταχυτήτων θα ενεργοποιήσει τη λειτουργία limp και δεν θα αλλάξει. Εάν το P0882 είναι απλά ένας αποθηκευμένος κωδικός DTC, είναι πιθανό το κιβώτιο ταχυτήτων να μετατοπίζεται όπως έχει σχεδιαστεί ή μπορεί επίσης να ενεργοποιήσει τη λειτουργία limp, ανάλογα με το όχημα που επηρεάζεται.
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0882;
Μπαταρία
Επειδή ο κωδικός DTC P0882 σχετίζεται κυρίως με ένα ζήτημα ηλεκτρονικού ελέγχου μετατόπισης, η χαμηλή τάση μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει τον ορισμό του κωδικού. Πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε σε βάθος ηλεκτρονική διάγνωση, ελέγξτε ότι η τάση της μπαταρίας είναι κατάλληλη.
Ένα ενδεικτικό σήμα ότι η μπαταρία είναι αδύναμη και μπορεί να προκαλεί DTC P0882 είναι αν χρειάζεστε μια ώθηση για την εκκίνηση του κινητήρα. Εναλλακτικά, εκτελέστε μια δοκιμή φορτίου στη μπαταρία. Πολλοί έμποροι λιανικής πώλησης εξαρτημάτων αυτοκινήτων θα εκτελούν δοκιμές φορτίου εκτός οχήματος για μπαταρίες χωρίς χρέωση. Εάν η δοκιμή φορτίου αποτύχει, αντικαταστήστε την μπαταρία. Καταργήστε τον κωδικό DTC με έναν αναγνώστη κωδικών. Εάν ο κωδικός επιστρέφει, συνεχίστε με τη διάγνωση.
Κύκλωμα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων βραχυκύκλωμα στη γείωση
Εντοπίστε το κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης για το όχημά σας στη φίσα PCM. Θα χρειαστείτε ένα διάγραμμα καλωδίωσης ειδικά για τη μάρκα και το μοντέλο σας για ακριβή διάγνωση, το οποίο ίσως μπορείτε να πάρετε από έναν κατάστημα λιανικής πώλησης εξαρτημάτων.
Με το κλειδί στη θέση εκτός λειτουργίας, ελέγξτε το κύκλωμα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων μεταξύ της μονάδας PCM και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του κινητήρα / εντελώς ολοκληρωμένης μονάδας ισχύος. Το κύκλωμα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να διαβάζει 5,0 ohms. Εάν η αντίσταση είναι μικρότερη από 5,0 ohms, υπάρχει πιθανότητα βραχυκύκλωμα στη γείωση.
Εάν ο κωδικός είναι ανενεργός ή αποθηκευμένος, είναι πιθανό να έχετε και ένα διαλείποντα βραχυκύκλωμα. Παρακολουθήστε το κύκλωμα παρακολουθώντας την αντίσταση, περιστρέφοντας το καλώδιο και ελέγχοντας για διαλείμματα ή τριβή τμήματα στο καλώδιο. Εάν ανιχνεύσετε αλλαγή στην αντίσταση κατά την περιστροφή ενός τμήματος, εκτελέστε μια επισκευή στο καλώδιο, εκκαθαρίστε τους κωδικούς και ξαναδοκιμάστε.
Ανοίξτε το κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης
Χρησιμοποιώντας ένα DVOM, ελέγξτε την αντίσταση του κυκλώματος ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων με τον ίδιο τρόπο όπως ο έλεγχος για βραχυκύκλωμα στη γείωση. Αν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 5,0 ohms, πιθανότατα έχετε ένα ανοιχτό κύκλωμα.
Για να ελέγξετε για ένα ανοιχτό κύκλωμα, ακολουθήστε το μήκος του κυκλώματος ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων, ελέγξτε για τα σπασίματα στην καλωδίωση. Επισκευάστε τυχόν σπασμένες καλωδιώσεις και βεβαιωθείτε ότι όλες οι υποδοχές είναι πλήρως τοποθετημένες και κλειδωμένες.
Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις συνδέσεις, αναζητώντας διάβρωση, λυγισμένες ή σπασμένες ακίδες ή υγρασία στο βύσμα. Επιδιορθώστε τυχόν προβλήματα σύνδεσης, ακόμη και αν δεν είναι συγκεκριμένα μέρος του κυκλώματος ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς μπορεί να εξυπηρετούν μια λειτουργία παροχής ισχύος στο κύκλωμα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.
Μονάδα ελέγχου κινητήρα
Εάν έχετε ενεργό κωδικό DTC P0882 και έχετε επαληθεύσει ότι το κύκλωμα ελέγχου μετάδοσης είναι καλό, το σφάλμα μπορεί να οφείλεται στο PCM. Δοκιμάστε το PCM αντικαθιστώντας το με μια γνωστή καλή μονάδα και ξαναδοκιμάστε.
Χαμηλή τάση
Ο κωδικός P0882 μπορεί να ρυθμιστεί λόγω χαμηλής τάσης μπαταρίας που προκαλείται είτε από την ακατάλληλη λειτουργία του συστήματος φόρτισης είτε από την υπερβολική έλξη κατά την εκκίνηση.
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε την έξοδο του εναλλάκτη με το DVOM σας. Κατά τη λειτουργία, ο εναλλάκτης θα πρέπει να παράγει κοντά στα 14.0 volts. Αν είναι μικρότερη από 12.0 Volt οποιαδήποτε στιγμή με τον κινητήρα σε λειτουργία, ο εναλλάκτης θα πρέπει να αντικατασταθεί.
Ένας εκκινητής που αντλεί υπερβολική ισχύ κατά τη διάρκεια της εκκίνησης μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένους κωδικούς στο PCM. Τα συνηθισμένα σημάδια είναι η αργή εκκίνηση του κινητήρα παρά την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας και τις καταστάσεις χωρίς στροφές με πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Η εκκίνηση μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί, και στη συνέχεια να ξαναδοκιμάσετε για το DTC P0882.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0882
