P0743 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC)

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 2 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0743 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC) - Κώδικες Προβλήματος
P0743 - Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC) - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0743 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη συμπλέκτη ροπής (TCC) -ηλεκτρική Καλωδίωση, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TCC, ECM / PCM! TCM

Τι σημαίνει ο κώδικας P0743;

Ο κωδικός βλάβης OBD II P0743 είναι ένας γενικός κωδικός ο οποίος ορίζεται ως ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής (TCC) "και είναι ρυθμισμένος όταν η PCM (Μονάδα Ελέγχου Ισχύος) ανιχνεύει μη φυσιολογική τάση στο κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρικού ρεύματος του TTC (Τorque ντοonverter ντοlutch) σωληνοειδές. Σημειώστε ότι αυτός ο κωδικός αναφέρεται σε ηλεκτρική βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TTC ή του κυκλώματος ελέγχου της και πολύ σπάνια σε ζητήματα με υδραυλική πίεση ή μηχανικές βλάβες ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.


Σχεδόν όλες οι σύγχρονες εφαρμογές χρησιμοποιούν συμπλέκτη μετατροπέα ροπής που ελέγχεται από το PCM (μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας) για να ρυθμίζει την ποσότητα ολίσθησης μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Δεδομένου ότι οι μετατροπείς ροπής εξαρτώνται από την αντοχή διάτμησης του υγρού μετάδοσης για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, κάποια ολίσθηση που επηρεάζει αρνητικά την απόδοση και την οικονομία καυσίμου είναι αναπόφευκτη.

Έτσι, χρησιμοποιώντας ένα μηχανισμό που κλειδώνει τα δύο μισά του μετατροπέα ροπής μαζί, ένας στερεός κρίκος, μοιάζει πολύ με το πώς ένας συμπλέκτης σε ένα μηχανικό κιβώτιο κλειδώνει τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα πλεονεκτήματα αυτού του γεγονότος περιλαμβάνουν τα γεγονότα ότι με τη ρύθμιση / μεταβολή της ποσότητας κλειδώματος του μετατροπέα ροπής, οι μετατοπίσεις μπορούν να γίνουν σχεδόν χωρίς ραφή και ότι στις ισχυρές εφαρμογές υψηλών προδιαγραφών μπορούν να χρησιμοποιηθούν μεγάλες ποσότητες ολίσθησης για την ομαλή ολίσθηση και άνετα, και να προστατεύει τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων από τις ζημιές που προκαλούνται από επιθετική επιτάχυνση.


Η παρακάτω εικόνα δείχνει μια τυπική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TTC και πώς προσαρμόζεται (και τα συναφή μέρη της) στο σώμα της βαλβίδας ενός τυπικού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0743;

Ορισμένες κοινές αιτίες του κώδικα P0743 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:

  • Κατεστραμμένες, καμένες, βραχυκυκλωμένες, αποσυνδεμένες ή διαβρωμένες καλωδιώσεις ή / και συνδετήρες
  • Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TTC
  • Βρώμικο, μολυσμένο ή υποβαθμισμένο υγρό μετάδοσης που εμποδίζει την σωστή λειτουργία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TTC. Σημειώστε ότι αυτό είναι σπάνιο και ότι αυτή η συνθήκη σχεδόν βεβαίως θα υποδεικνύεται από κωδικούς που υποδεικνύουν ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι είτε κολλημένη στη θέση "ON" είτε "OFF".
  • Αποτυχία ή αποτυχία του PCM ή TCM. Σημειώστε ότι αυτό είναι ένα σπάνιο συμβάν και το σφάλμα πρέπει να αναζητηθεί αλλού πριν αντικατασταθεί οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου
  • Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0743;

    Ορισμένα κοινά συμπτώματα του κωδικού P0743 θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν τα εξής:


  • Αποθηκευμένο κωδικό βλάβης και ενδεχομένως και φωτισμένο προειδοποιητικό φως
  • Μπορεί να υπάρχουν άλλοι κωδικοί που σχετίζονται με τη μετάδοση
  • Οι βάρδιες μπορεί να είναι σκληρές
  • Μπορεί να υπάρχει σοβαρή ολίσθηση μετάδοσης, ειδικά κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης
  • Ανάλογα με την εφαρμογή και τη φύση του προβλήματος, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει όταν σταματήσει, καθώς ο συμπλέκτης μετατροπέα ροπής μπορεί να μην αποσυνδέεται
  • Η μετάδοση ενδέχεται να υπερθερμανθεί
  • Η κατανάλωση καυσίμου μπορεί να αυξηθεί
  • Σε σπάνιες περιπτώσεις, ενδέχεται να μην υπάρχουν εμφανή συμπτώματα εκτός από ένα φωτεινό προειδοποιητικό φως και έναν αποθηκευμένο κωδικό βλάβης
  • Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0743;

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Επιθεωρήστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων για να καθορίσετε την κατάστασή του πριν ξεκινήσετε αυτή τη διαδικασία διάγνωσης / επισκευής για να επιβεβαιώσετε ή να εξαλείψετε το βρώμικο, υποβαθμισμένο ή μολυσμένο υγρό κιβωτίου ως την αιτία του προβλήματος. Αντικαταστήστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και το φίλτρο αν το ρευστό θεωρείται ανεπαρκές ή παραπέμπουν το όχημα στον αντιπρόσωπο ή σε άλλο αρμόδιο συνεργείο επισκευής για επαγγελματική βοήθεια εάν η μετάδοση έχει γεμισθεί με "ρευστό".

    Βήμα 1

    Εάν υποτεθεί ότι το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι λειτουργικό και μέχρι το σωστό σήμα, καταγράψτε όλους τους κωδικούς βλάβης που υπάρχουν, καθώς και όλα τα διαθέσιμα δεδομένα πλαισίου κατάψυξης. Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να είναι χρήσιμες σε περίπτωση διαγνωστικής διακοπτόμενης βλάβης αργότερα.

    Βήμα 2

    Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο για να εντοπίσετε και να προσδιορίσετε την πλεξούδα καλωδίωσης TTC και τους συνδετήρες. Ελέγξτε όλες τις καλωδιώσεις και τους συνδετήρες για ζημιές και διάβρωση που μπορεί να προκαλέσουν ανοικτά ή / και βραχυκύκλωμα. Πραγματοποιήστε επισκευές όπως απαιτείται.

    Βήμα 3

    Αν ο κώδικας επιμένει, προετοιμαστείτε για να εκτελέσετε ελέγχους αντοχής, συνέχειας και γείωσης σε όλες τις σχετικές καλωδιώσεις. Ωστόσο, βεβαιωθείτε ότι έχετε καθορίσει τη λειτουργία και την έγχρωμη κωδικοποίηση όλων των καλωδίων πριν αρχίσετε με τυχόν δοκιμές και βεβαιωθείτε ότι έχετε αποσυνδέσει όλες τις καλωδιώσεις από όλες τις σχετικές μονάδες ελέγχου για να αποτρέψετε την καταστροφή μιας ή περισσότερων μονάδων ελέγχου κατά τη διάρκεια δοκιμών αντοχής και συνέχειας.

    Συγκρίνετε όλες τις ληφθείσες μετρήσεις με τις τιμές που αναφέρονται στο εγχειρίδιο και εάν διαπιστωθούν ασυμφωνίες, κάντε τις απαραίτητες επισκευές για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι ηλεκτρικές τιμές εμπίπτουν εντός των ορίων που καθορίζει ο κατασκευαστής.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην εσωτερική αντίσταση του ίδιου του ηλεκτρομαγνητικού σωληνοειδούς, διότι η αντίσταση του είναι μια λογικά καλή ένδειξη της συνολικής κατάστασής του. Έτσι, εάν η εσωτερική αντίσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διαφέρει σημαντικά από την τιμή που αναφέρεται στο εγχειρίδιο, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι πιθανόν ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί.

    Βήμα 4

    Αν το σφάλμα επιμένει, αλλά όλα τα καλώδια ελέγχονται, χρησιμοποιήστε τον σαρωτή για να δώσετε εντολή στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TTC "ON" και "OFF", ενώ παρακολουθείτε την κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στην οθόνη. Αν η κατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν αλλάξει αλλά η καλωδίωση είναι γνωστή ότι είναι καλή, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι σχεδόν σίγουρα ελαττωματική.

    Λάβετε υπόψη ότι ενώ μπορεί να είναι δυνατή η αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας TTC σε βάση DIY, αυτό δεν είναι γενικά εφικτό στις μεταδόσεις με γεμάτα υγρά "χρόνου ζωής". Σε αυτές τις περιπτώσεις, η καλύτερη επιλογή είναι να παραπέμψετε το όχημα στον αντιπρόσωπο ή σε άλλο αρμόδιο συνεργείο επισκευών για επαγγελματική βοήθεια.

    Βήμα 5

    Εάν όμως μπορείτε να αντικαταστήσετε το σωληνοειδές, βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε ακριβώς τις οδηγίες στο εγχειρίδιο για να αποφύγετε να προκαλέσετε βλάβη, αν και κατά λάθος.

    Αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα TTC βρίσκεται μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων, φροντίστε να αντικαταστήσετε τόσο το φίλτρο όσο και το παρέμβυσμα της λεκάνης λαδιού μετά την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας. Σημειώστε ότι είναι καλό να χρησιμοποιήσετε το σαρωτή για να δώσετε εντολή στη νέα ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα "ON" και "OFF" πριν αντικαταστήσετε την πετρελαϊκή λεκάνη για να βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση λειτουργεί σωστά.

    Αντικαταστήστε το φίλτρο υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και τη φλάντζα του δοχείου λαδιού μετά την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε μόνο το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων που συνιστάται για την εφαρμογή αυτή, για να αποφύγετε αργότερα προβλήματα λίπανσης και απόδοσης.

    Βήμα 6

    Αφού βεβαιωθείτε ότι το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων είναι μέχρι τη σήμανση, χειριστείτε το όχημα για τουλάχιστον έναν πλήρη κύκλο οδήγησης πριν στείλετε ξανά το σύστημα για να δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει αμέσως, η επιδιόρθωση ήταν επιτυχής.

    Εάν ο κωδικός επιστρέφει, υποψιάζεται είτε διακοπτόμενη βλάβη καλωδίωσης είτε ελαττωματική μονάδα ελέγχου, αλλά σημειώστε ότι οι διαλείπουσες βλάβες είναι πιο πιθανές από τις αποτυχημένες μονάδες ελέγχου. Εάν υπάρχει υποψία για διαλείποντα σφάλμα, επαναλάβετε όλες τις ηλεκτρικές δοκιμές έως ότου εντοπιστεί και επισκευαστεί το σφάλμα ή αναθέστε το όχημα σε μια αρμόδια μονάδα επισκευής για τη διάγνωση πιθανών βλαβών μιας μονάδας ελέγχου.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P0743

  • P0740 - "Βλάβη κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής"
  • P0741 - "Απόδοση κυκλώματος συμπλέκτη μετατροπέα ροπής ή σβήσιμο"
  • P0742 - "Κύκλωμα κυκλώματος μετατροπέα ροπής"
  • P0744 - "Κύκλωμα συμπλέκτη μετατροπέα ροπής διαλείπουσα"
  • Το F150 λείπει μία φορά σε ταχύτητα
    Έχω ένα 2000 F150 με 5,4 λίτρων ξεκινά καλά ακίνητα πρόστιμο σύντομα καθώς το στα μηχανικά κιβώτια του κιβωτίου ταχυτήτων και το overdrive φως αρχίζει να αναβοσβήνει. Επίσης, η γρήγορη επιτάχυνση ενώ βρίσκεστε στο πάρκο προκαλεί την έλλειψη φωτισμού που λείπει και το φως υπερδιέγερσης. Η πίεση καυσίμου φαίνεται να είναι καλή. Έλεγχος των κωδικών, αλλά πρέπει να πολλούς κώδικες για να εμπιστευτεί accu ...
  • ζήτημα μετάδοσης
    Νομίζω ότι έχετε ένα 42le; ... ελέγξτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτες-ίσως vin - για να είστε σίγουροι, αν και ξεκινήσετε την αντιμετώπιση των ίδιων προβλημάτων. Ο p0700 είναι ένας γενικός κώδικας για ένα ζήτημα μετάδοσης, που είναι το p0743 p0744, και επομένως το σύστημα εισέρχεται σε λειτουργία LIMP περιορίζοντας τη μετατόπιση σε προεπιλογή. προτάσεις -...
  • 1998 κώδικες προβλημάτων hyundai tiburon fx
    p0442- Διαρροή συστήματος ελέγχου εκπομπών EVAP (μικρό), p0301-κύλινδρος 1 ανιχνεύσιμη διακοπή, p0748- πίεση ctrl sol. Ένα κύκλωμα ηλεκτρικό, p0743- ηλεκτρικό κύκλωμα μετατροπέα ροπής, p0747- πίεση ctrl sol Ένα κύκλωμα κολλημένο, αισθητήρας θερμοκρασίας ρευστού p0712- trans Ένα μικρό κύκλωμα εισόδου, p1624- κατασκευαστής ...
  • Kenver
    Αντικατάσταση της μετάδοσης στο φορτηγό μου, Εκκαθαρισμένοι κωδικοί P0962, P0743, P0750 P0755. Ήρθαν πίσω, μετατοπίζοντας το φορτηγό από την 1η ταχύτητα στη δεύτερη ταχύτητα γρήγορα. Αλλά δεν υπάρχει αλλαγή στην 3η ή 4η ταχύτητα. Ελέγχεται η ισχύς του διαφράγματος και δεν υπάρχει ενέργεια στο σώμα της βαλβίδας. Η καλωδίωση από το PCM στη μετάδοση ελέγχει καλά. Υπότιτλοι ...
  • 05 Sport Trac P0743 (Μεταφέρθηκε από το TroubleCodes.net)
    Στον αθλητισμό μου 05 παίρνω τον ηλεκτρικό κώδικα κυκλώματος P0743 TCC. Το trans μετατοπίζεται σε όλες τις ταχύτητες, καθώς το φως στην ταμπλό συνεχίζει να αναβοσβήνει (OD / off). Όταν το φως σβήσει, το trans επιστρέφει στο OD, αυτό είναι ένα σταθερό on και off. Καθαρίζω τον κωδικό επανεκκίνησης του φορτηγού και μετά από ...