Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κωδικός P0403;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0403;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0403;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0403;
- Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR
- Λειτουργία βαλβίδας EGR
- Έλλειψη κενού
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0403
Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
---|---|---|
P0403 | Ανακύκλωση καυσαερίων καυσαερίων (EGR) - δυσλειτουργία κυκλώματος | Καλωδίωση, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR, ECM |
Τι σημαίνει ο κωδικός P0403;
Όταν λειτουργεί βενζινοκίνητο ή πετρελαιοκίνητο όχημα, το καύσιμο στον κύλινδρο μαζί με το οξυγόνο στον αέρα καίγεται πολύ ζεστό. Τα αέρια που παράγονται στο θάλαμο καύσης εκδιώκονται στην διαδρομή εξαγωγής και αποστέλλονται μέσω του σωλήνα εξάτμισης, προοριζόμενα για την ατμόσφαιρα.
Δυστυχώς, το καύσιμο στους κυλίνδρους δεν καίγεται εντελώς. Το άκαυστο καύσιμο μεταφέρεται μαζί με την εξάτμιση καθώς βγαίνει από τον κινητήρα. Αυτοί οι υδρογονάνθρακες αποτελούν σημαντικό συστατικό των εκπομπών των οχημάτων και συμβάλλουν στην περιβαλλοντική ρύπανση που μπορεί να προκαλέσει νέφος και να επιδεινώσει τα προβλήματα της αναπνοής.
Εκτός από τους άκαυστους υδρογονάνθρακες στα καυσαέρια, ένα ιδιαίτερα επιβλαβές υποπροϊόν υπερβολικής θερμότητας του κινητήρα είναι το NOx. Παράγεται σε ένα στενό εύρος θερμοκρασιών στο ανώτερο όριο της καύσης του κινητήρα.
Το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) αναπτύχθηκε για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων. Το σύστημα EGR επαναφέρει ένα μέρος των καυσαερίων του κινητήρα πίσω στη διαδικασία καύσης. Αυτό επιτυγχάνει δύο πράγματα: πλήρης καύση των υδρογονανθράκων στο καυσαέριο καθώς και αραίωση του αέρα στο θάλαμο καύσης για τη μείωση των θερμοκρασιών ανάφλεξης.
Για τη μέτρηση των καυσαερίων που επανεισάγονται στον κινητήρα χρησιμοποιείται ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR. Αποτρέπει επίσης το σύστημα EGR να λειτουργεί έως ότου ο κινητήρας βρίσκεται σε θερμοκρασία λειτουργίας, διαφορετικά ο κινητήρας θα τρέξει τραχύς κατά την εκκίνηση, καθώς λιμοκτονούν για τον πλούσιο σε οξυγόνο αέρα.
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR είναι συνήθως τοποθετημένη στην πολλαπλή εισαγωγής. Χρησιμοποιεί κενό κινητήρα για τη λειτουργία της βαλβίδας EGR, η οποία ανοίγει και κλείνει για να επιτρέψει τα καυσαέρια στην είσοδο.Λαμβάνει ισχύ από 12 βολτ από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα όταν πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας - ο κινητήρας λειτουργεί και η τάση μπαταρίας υπερβαίνει τα 12 βολτ.
Εάν το κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR δεν είναι στην αναμενόμενη κατάσταση όταν διοχετεύεται από το PCM, ο κωδικός DTC P0403 έχει οριστεί στο PCM και ανάβει η λυχνία Check Engine.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κώδικα P0403;
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0403;
Τα συμπτώματα ποικίλλουν ανάλογα με τη θέση του κυκλώματος ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας EGR κατά τη διάρκεια της δυσλειτουργίας. Τα συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν:
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0403;
Ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR μπορεί να αποτύχει εσωτερικά, είτε με ρωγμές, αστοχία ελατηρίων ή με άλλο τρόπο. Συνήθως, εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR αποτύχει, μπορεί εύκολα να προσδιοριστεί αφαιρώντας την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR και φυσώντας αέρα μέσω των συνδέσεων κενού. Όταν αφαιρεθεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR, εφαρμόστε ισχύ και γείωση 12 volt στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Οι δίοδοι κενού δεν πρέπει να είναι ελεύθερες. Εάν μπορείτε να φυσήξετε τη βαλβίδα, υπάρχει εσωτερική αστοχία και η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR πρέπει να αντικατασταθεί.
Αφαιρέστε τη βαλβίδα EGR για να ελέγξετε για κάποιο εμπόδιο. Κάποια συσσώρευση άνθρακα είναι φυσιολογική, αλλά δεν πρέπει να εμποδίζει τα κινούμενα μέρη από το κάθισμα όταν είναι πλήρως κλειστά. Αν υπάρχει συσσώρευση, καθαρίστε το εντελώς για να εξασφαλίσετε την ομαλή μετακίνηση και, στη συνέχεια, επανεγκαταστήστε το.
Λειτουργία βαλβίδας EGR
Με τον κινητήρα σβηστό, εφαρμόστε έναν αισθητήρα κενού για την αντλία χειρός στη θύρα παροχής κενού της βαλβίδας EGR. Δημιουργήστε κενό από 16 έως 18 ίντσες, παρακολουθώντας το διάφραγμα για ομαλή μετακίνηση σε όλη την έκταση. Η βαλβίδα EGR θα πρέπει να διατηρεί κενό όσο εφαρμόζεται. Σε αντίθετη περίπτωση, η βαλβίδα EGR πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το διάφραγμα δεν κινείται ομαλά ή επιστρέψει στην πλήρως κλειστή θέση, η βαλβίδα EGR πρέπει να αντικατασταθεί.
Έλλειψη κενού
Παρόλο που δεν είναι συνηθισμένο, είναι πιθανό ο κινητήρας να μην παράγει το απαραίτητο κενό για να λειτουργήσει η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR. Μπορείτε να το ελέγξετε με ένα μετρητή κενού. Αποσυνδέστε τη γραμμή παροχής κενού στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EGR και τοποθετήστε το μετρητή κενού. Ξεκινήστε τον κινητήρα και παρακολουθήστε το κενό. Το κενό θα πρέπει να κατασκευάζει περίπου 17 έως 21 ίντσες όταν είναι σε αδράνεια.
Εάν το κενό δεν ενσωματώνεται σε αυτό το εύρος ενώ βρίσκεται σε αδράνεια, υπάρχει μια διαρροή κενού που πρέπει να αντιμετωπιστεί. Αναζητήστε ένα θόρυβο θόρυβο στο διαμέρισμα του κινητήρα ως χαλαρή ή κατεστραμμένο σωλήνα κενού ή σύνδεση είναι συνήθως φταίει. Επιδιορθώστε τη διαρροή κενού και επιβεβαιώστε τη λειτουργία.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0403
Έχω ένα 98 καραβάνι που έσκασε ένα p0401 (egr ανεπαρκής ροή / egr σύστημα αποτυχία) περίπου ένα μήνα πριν. Ελέγξαμε γύρω, χωρίς χαλαρά εξαρτήματα, οπότε έχω εκκαθαρίσει τον κώδικα για να δω τι θα συμβεί - δεν έχει ξαναγυρίσει. Χθες βγήκε ένα κύκλωμα p0403 (π.χ. κυκλώματος βραχυκυκλώματος κυκλώματος ροής / egr). Εχω...
Έχω ένα Ford Focus 2000 με 142 χιλιόμετρα μίλια. Όταν βρέχει ή όταν πλένω το αυτοκίνητο, τρέχει πολύ τραχύς. Μόλις ο καιρός καθαρίσει ή το αυτοκίνητο στεγνώσει, τρέχει καλά. Ive αντικατέστησε τα βύσματα, τα καλώδια, το φίλτρο καυσίμου, κλπ. Τότε βρήκα ένα TSB για αυτό το φαινόμενο - Make: FORD Κατασκευαστής: FORD MOTOR CO ...
Όχημα: 2000 Buick Century 3100 αυτόματο 200.000kms. Το παραπάνω όχημα έχει έναν κωδικό EGR - P0403. Παίρνει τρομερό χιλιόμετρο αερίου και έχει μια ακατέργαστη αδράνεια. Έχει κάποιος ένα διάγραμμα συνδεσμολογίας για τον ακροδέκτη 5 ακίδων στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Θα ήθελα να μάθω με βεβαιότητα αν είναι η καλωδίωση ή η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ...
2003 Mazda tribute esv6 3.0 P0403 DTC Έλεγχος ροής σε erg, dpfe αισθητήρα και ρυθμιστή vac Component test ok Εντούτοις δεν παίρνετε vac to egr ρίχνει p0403 Πάω να ελέγξω για αντοχή μεταξύ ρυθμιστή vac & pcm καλώδιο, καθώς και καλώδιο από αισθητήρα dpfe. Αν είναι το pcm. Μπορώ να εγκαταστήσω ένα flicked pcm ...