Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0120 | Θέση αισθητήρα θέσης πεταλούδας (TP) Α / αισθητήρα θέσης πεντάλ γκαζιού (APP) A - δυσλειτουργία κυκλώματος | Καλωδίωση, αισθητήρας TP / APP, ECM |
Τι σημαίνει ο κώδικας P0120;
Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας (TPS) βρίσκεται στο σώμα της πεταλούδας. Είναι ένας τύπος μεταβλητής αντιστάσεως που αλλάζει την τιμή αντίστασης σύμφωνα με τη θέση της πεταλούδας. Καθώς ανοίγει το γκάζι, η ένδειξη τάσης ανεβαίνει. Αυτές οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται από το PCM για τον προσδιορισμό των ελέγχων εξόδου, όπως η έγχυση καυσίμου και ο έλεγχος αέρα στο ρελαντί.
Οι περισσότεροι αισθητήρες θέσης γκαζιού είναι απλοί και εύκολοι στην αντιμετώπιση προβλημάτων. Υπάρχουν τρία καλώδια συνδεδεμένα στο TPS: ισχύς, έδαφος και σήμα. Η ισχύς ή η τάση αναφοράς εισέρχονται στο TPS. Ο αισθητήρας τότε είναι μια τάση σήματος επιστροφής στο PCM. Η τάση επιστροφής εξαρτάται από τη θέση του γκαζιού. Τυπικά, η τιμή σήματος στο ρελαντί θα είναι περίπου 45 volts. Αυτή η ένδειξη τάσης αυξάνεται καθώς ανοίγει το γκάζι και θα διαβάσει περίπου 4,5 βολτ σε ευρύ ανοικτό γκάζι (WOT).
Πολλά οχήματα με όψιμα μοντέλα δεν χρησιμοποιούν σύρμα γκαζιού. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιούν αυτό που ονομάζεται "κίνηση με καλώδιο". Σε αυτά τα συστήματα, ένας κινητήρας χρησιμοποιείται για τη λειτουργία του γκαζιού χρησιμοποιώντας εισόδους από αισθητήρες θέσης στο πεντάλ γκαζιού. Όταν πιέζεται το πεντάλ γκαζιού, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου δίνει εντολή στο γκάζι να ανοίξει. Στη συνέχεια, ένα ζεύγος αισθητήρων TPS αναμεταδίδει τη θέση του γκαζιού στη μονάδα ελέγχου, έτσι ώστε να γνωρίζει ότι όλα λειτουργούν σωστά.
Πίσω ανίχνευση ενός συνδέσμου
(Ευγένεια: enduringautomotive.com)
Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε το TPS με a
Τυπικό μοτίβο κυματομορφής TPS
(Ευγένεια: aa1car.com)
Εάν το TPS ελέγξει OK, αλλά εξακολουθείτε να έχετε κωδικό P0120, θα πρέπει να ελέγξετε το κύκλωμα αισθητήρα. Αρχικά, θέλετε να αποσυνδέσετε τη φίσα του αισθητήρα και να δοκιμάσετε την ισχύ και τη γείωση. Μπορείτε να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό πολύμετρο.
Ξεκινήστε διαβουλεύοντας με τις πληροφορίες επισκευής του οχήματός σας για να προσδιορίσετε ποια ακίδα στον σύνδεσμο είναι τροφοδοτική και ποια είναι η γείωση. Στη συνέχεια, ρυθμίστε το πολυμέτρη σας στη ρύθμιση βολτ. Αν αγγίξετε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου στη γείωση και το άλλο στην τροφοδοσία ρεύματος στο βύσμα, θα πρέπει να δείτε μια ένδειξη που βρίσκεται κοντά στην τάση της μπαταρίας. Εάν όχι, έχετε πρόβλημα με την τροφοδοσία του αισθητήρα. Θα χρειαστεί να συμβουλευτείτε την πλευρά ισχύος του διαγράμματος καλωδίωσης για να βρείτε πού βρίσκεται το σφάλμα κυκλώματος.
Για να ελέγξετε την γείωση του κυκλώματος, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του πολύμετρου στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο στη γείωση. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να δείτε μια ανάγνωση περίπου 12 βολτ. Εάν όχι, θα χρειαστεί να συμβουλευτείτε την επιφάνεια του ηλεκτρικού καλωδίου για να βρείτε το σημείο βλάβης του κυκλώματος.
Εάν όλα είναι καλά μέχρι τώρα, θα πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση σήματος TPS στο PCM. Χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό πολύμετρο που είναι ρυθμισμένο στα ωμ, συνδέστε τη μία πλευρά του μετρητή στην πλευρά καλωδίωσης της υποδοχής TPS και την άλλη στην πηγή εισόδου TPS στο PCM. Αυτό ελέγχει τη συνέχεια μεταξύ του αισθητήρα και του PCM. Εάν ο μετρητής σας διαβάζει OL, υπάρχει ένα ανοικτό κάπου στο κύκλωμα που πρέπει να επισκευαστεί. Εάν όχι, το PCM είναι πιθανό πρόβλημα και πρέπει να αντικατασταθεί. Ωστόσο, οι PCM σπάνια πάθουν κακό, οπότε βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει όλες τις εργασίες σας πριν καταδικάσετε το PCM.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0120
Κατάσταση Ορισμένοι ιδιοκτήτες μπορούν να σχολιάσουν ότι το φωτάκι ελέγχου κινητήρα ανάβει και δεν υπάρχει ανησυχία για την οδήγηση. Κατά την έρευνα, ο τεχνικός μπορεί να βρει κωδικούς P0120, P0220, P1516 ή P1518. Επίσης, οι τεχνικοί μπορούν να σημειώσουν ότι έχουν ρυθμιστεί οι κωδικοί χαμηλής τάσης P0562, P0563, P1637 ή P1638. Αιτία Το ...
Εδώ είναι μερικές πληροφορίες για αυτό που θα μπορούσαν να σας βοηθήσουν ... Jim ............ DTC P0496 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ Αυτός ο κωδικός DTC ελέγχει για ανεπιθύμητη ροή κενού πολλαπλής εισαγωγής στο σύστημα εξατμιστικών εκπομπών (EVAP). Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου σφραγίζει το σύστημα EVAP με το να απενεργοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης δοχείου EVAP και το Ε ...
Δείτε αν αυτό θα σας βοηθήσει .... Jim ....... DTC P0120 - Βλάβη κυκλώματος θέσης πεταλούδας ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΚΥΚΛΩΜΑΤΟΣ Ο αισθητήρας θέσης πεταλούδας τοποθετείται στο σώμα της πεταλούδας και ανιχνεύει τη γωνία ανοίγματος της βαλβίδας πεταλούδας. Όταν η βαλβίδα γκαζιού είναι πλήρως κλειστή, μια τάση περίπου 0,3 - 1,0 V ...
Γεια Jim, έχει: ιδέα: βλέπει αυτό τον τρόπο πάρα πολλές φορές. Ελέγξτε την απόκριση του γκαζιού στο DVM. Τις περισσότερες φορές είναι το TPS Μόλις είχε δύο ημέρες πολύ έλεγχο, ήταν ακόμα tps. Είχε να καλέσει την GM, και μου ευχαρίστησαν για πληροφορίες και η TBS ήρθε σύντομα μετά. Ένα άλλο μοντέλο ήταν η επικοινωνία από τον αισθητήρα πεντάλ αερίου στο γκάζι. Αυτό w ...