Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κώδικας P0062;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0062;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0062;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0062;
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0062
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0062 | Θερμαινόμενος αισθητήρας οξυγόνου (HO2S) 3, τράπεζα 2, δυσλειτουργία κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα | Καλωδίωση, HO2S, ECM |
Τι σημαίνει ο κώδικας P0062;
Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν τόσο αισθητήρα οξυγόνου προς τα ανάντη όσο και προς τα κάτω. Ο ανιχνευτής οξυγόνου προς τα πάνω (O2S) βρίσκεται μπροστά από τον καταλυτικό μετατροπέα. Χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της συγκέντρωσης οξυγόνου στα καυσαέρια. Αυτές οι πληροφορίες χρησιμοποιούνται από το PCM για τον έλεγχο του μίγματος αέρα / καυσίμου του κινητήρα. Ο αισθητήρας συγκρίνει την ποσότητα οξυγόνου στην καυσαέλα με τον περιβάλλοντα αέρα (υπάρχει ένα άνοιγμα στον αισθητήρα που εκτίθεται στην ατμόσφαιρα). Δημιουργεί αντίστοιχη τάση η οποία μεταδίδεται στο PCM. Στη συνέχεια, ο PCM ελέγχει τον παλμό του εγχυτήρα βάσει αυτής της τιμής.
Ο αισθητήρας οξυγόνου κατάντη βρίσκεται πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα και χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της αποδοτικότητας του μετατροπέα. Αυτό επιτυγχάνεται ελέγχοντας την περιεκτικότητα σε οξυγόνο της εξάτμισης μετά την έξοδο από τον μετατροπέα. Για το λόγο αυτό, οι κατάντη αισθητήρες O2 είναι γνωστοί ως οθόνες καταλύτη.
Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν θερμαινόμενους αισθητήρες οξυγόνου (HO2S). Αυτοί οι αισθητήρες περιέχουν ένα θερμαντικό στοιχείο που φέρνει τον αισθητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας πιο γρήγορα. Αυτό επιτρέπει στο PCM να χρησιμοποιεί τα σήματα εισόδου νωρίτερα, για πιο ακριβή έλεγχο καυσίμου και μειωμένες εκπομπές ρύπων. Το κύκλωμα θέρμανσης ενεργοποιείται μέσω ενός ρελέ που κλείνει όταν ο κινητήρας στρέφεται. Το PCM παρακολουθεί το κύκλωμα του θερμαντήρα και θα ενεργοποιήσει τη λυχνία ελέγχου του κινητήρα αν βρει κάποιο πρόβλημα.
Ο κωδικός P0062 αντιπροσωπεύει τον θερμαντήρα HO2S Performance Bank 2 Sensor 3. Αυτό υποδεικνύει ότι ο PCM έχει εντοπίσει κάποιο πρόβλημα με το κύκλωμα θέρμανσης του αισθητήρα οξυγόνου κατάντη. Η τράπεζα 2 αναφέρεται στην πλευρά του κινητήρα απέναντι από τον # 1 κύλινδρο. Ο σχετικός κωδικός είναι P0042 HO2S Θερμαντήρας τράπεζας απόδοσης 1 αισθητήρα 3. Αυτό υποδεικνύει ότι ο PCM έχει εντοπίσει κάποιο πρόβλημα με τον θερμαντήρα αισθητήρα οξυγόνου τράπεζας 1 προς τα κάτω.
Διάγραμμα αισθητήρα οξυγόνου
(Ευγένεια: samarins.com)
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0062;
Για να συνοψίσουμε τα πράγματα, οι κοινές αιτίες για τον κωδικό P0062 είναι οι εξής:
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0062;
Το μόνο πράγμα που θα παρατηρήσετε είναι ένα φωτισμένο φως μηχανής ελέγχου στο ταμπλό σας. Εάν ζείτε σε χώρο που απαιτεί δοκιμές εκπομπών, το φως του κινητήρα ελέγχου θα σας κάνει να αποτύχετε.
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0062;
Αυτός ο κωδικός μπορεί να προκληθεί μόνο από προβλήματα στο κύκλωμα θέρμανσης αισθητήρα O2 ή από τον ίδιο τον αισθητήρα.
Συνήθως, οι θερμαινόμενοι αισθητήρες O2 έχουν τέσσερα σύρματα - δύο από τα οποία πηγαίνουν στο κύκλωμα θέρμανσης και δύο που είναι ισχύς και γείωση για τον αισθητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, ασχολούμαστε μόνο με το κύκλωμα θέρμανσης.
Τυπικό κύκλωμα και συνδέσεις θερμαντήρα αισθητήρα O2
(Ευγενική παραχώρηση: alldata.com)
Θα θελήσετε να αποκτήσετε το διάγραμμα καλωδίωσης από το όχημά σας για να βεβαιωθείτε ότι δοκιμάζετε τα σωστά καλώδια.
Αρχικά, θέλετε να αποσυνδέσετε τη φίσα του αισθητήρα O2 και να ελέγξετε το κύκλωμα θέρμανσης για ισχύ και γείωση. Μπορείτε να το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας ένα ψηφιακό πολύμετρο.
Ανατρέξτε στο διάγραμμα συνδεσμολογίας για το όχημά σας, καθορίστε ποια ακίδα στον σύνδεσμο είναι τροφοδοτούμενη και που είναι αλεσμένη. Ρυθμίστε το πολυμέτρη σας στη ρύθμιση volts. Αν αγγίξετε το μαύρο καλώδιο του πολύμετρου στη γείωση και το άλλο στην τροφοδοσία ρεύματος στο βύσμα, θα πρέπει να δείτε μια ένδειξη που βρίσκεται κοντά στην τάση της μπαταρίας. Εάν όχι, έχετε πρόβλημα με την τροφοδοσία του αισθητήρα O2. Θα χρειαστεί να συμβουλευτείτε την πλευρά ισχύος του διαγράμματος καλωδίωσης για να βρείτε πού βρίσκεται το σφάλμα κυκλώματος.
Για να ελέγξετε την γείωση του κυκλώματος, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του πολύμετρου στον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας και το μαύρο καλώδιο στη γείωση. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να δείτε μια ανάγνωση περίπου 12 βολτ. Εάν όχι, θα χρειαστεί να συμβουλευτείτε την επιφάνεια του ηλεκτρικού καλωδίου για να βρείτε το σημείο βλάβης του κυκλώματος.
Εάν έχετε καλή ισχύ και έδαφος, το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε το στοιχείο θέρμανσης αισθητήρα είτε για υψηλή αντίσταση είτε για ανοιχτό κύκλωμα. Θα το κάνετε αυτό χρησιμοποιώντας το ψηφιακό πολύμετρο σας.
Ρυθμίστε το μετρητή σας στη ρύθμιση ωμών. Στη συνέχεια, συνδέστε τους ακροδέκτες του μετρητή και στους δύο ακροδέκτες του κυκλώματος θέρμανσης στην πλευρά του αισθητήρα του συνδετήρα. Συμβουλευτείτε τις πληροφορίες σέρβις για να δείτε εάν η τιμή αντίστασης στο μετρητή σας είναι εντός προδιαγραφών. Αν όχι, το στοιχείο θέρμανσης μέσα στον αισθητήρα έχει υψηλή αντίσταση και ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν λάβετε μια ανάγνωση που λέει OL στον μετρητή σας κατά την εκτέλεση αυτής της δοκιμής, το στοιχείο θέρμανσης έχει ανοιχτό κύκλωμα. Και πάλι, σε αυτή την περίπτωση, ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Δοκιμή αντίστασης στοιχείου θερμαντήρα O2
(Ευγένεια: 2carpros.com)
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0062
