Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κωδικός P0007;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0007;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0007;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0007;
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0007
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0007 | Βαλβίδα διακοπής καυσίμου - κύκλος υψηλή | Καλωδίωση βραχυκύκλωμα προς θετική, βαλβίδα διακοπής καυσίμου |
Τι σημαίνει ο κωδικός P0007;
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου χρησιμοποιείται για να κλείσει την παροχή καυσίμου στην αντλία καυσίμου. Συνήθως ελέγχεται από τον εκκινητή μέσω ενός ρελέ. Όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, το εμβολοφόρο έμβολο βρίσκεται στην κάτω θέση, εμποδίζοντας τη ροή καυσίμου στην αντλία. Όταν ο εκκινητής είναι στροφαλοφόρος, εφαρμόζεται ισχύς στο ηλεκτρομαγνήσιο από το ρελέ απενεργοποίησης. Στη συνέχεια το έμβολο μετακινείται στη θέση επάνω, επιτρέποντας την παροχή καυσίμου στην αντλία. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης έχει απελευθερωθεί και ο κινητήρας λειτουργεί, χαμηλή ένταση ρεύματος εφαρμόζεται σε μια άλλη περιέλιξη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ώστε να τη διατηρεί στην επάνω θέση.
Παράδειγμα κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας διακοπής καυσίμου
(Ευγενική προσφορά: cumminsforum.com)
Ο κωδικός P0007 σημαίνει ότι το κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας διακοπής καυσίμου είναι υψηλό και δείχνει πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής ή το κύκλωμα.
Σημείωση:Οι υψηλοί κωδικοί εισόδου κυκλωμάτων προκαλούνται κυρίως από ελαττωματικούς εναλλάκτες οι οποίοι αναπτύσσουν υπερβολικές τάσεις, αν και μπορεί να υπάρχουν και άλλες αιτίες, όπως βραχυκύκλωμα που «διαρρέει» το ρεύμα σε ένα συγκεκριμένο σύστημα από άλλα, άσχετα συστήματα που λειτουργούν σε υψηλότερες τάσεις. Σημειώστε ότι στην περίπτωση βραχυκυκλωμάτων που διαχέουν ισχύ σε ένα κύκλωμα ελέγχου, είναι πιθανό να υπάρχουν άλλοι, φαινομενικά μη σχετιζόμενοι κωδικοί βλάβης που παρουσιάζονται μαζί με τον (τους) κώδικα (ες) που διερευνάται. Η διάγνωση ενός κώδικα "υψηλής εισόδου" θα περιλαμβάνει πάντα μια ενδελεχή δοκιμή του συστήματος φόρτισης ως πρώτο βήμα, ακολουθούμενη από μέτρα απομόνωσης του συστήματος από όλες τις άλλες πιθανές πηγές ισχύος κατά τη διάρκεια δοκιμών αντοχής, συνέχειας και τάσης αναφοράς.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0007;
Για να συνοψίσουμε τα πράγματα, οι κοινές αιτίες για τον κωδικό P0007 είναι οι εξής:
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0007;
Ο κωδικός P0007 μπορεί να συνοδεύεται από αρκετά διαφορετικά συμπτώματα. Αυτά περιλαμβάνουν: έναν κινητήρα που τρέχει κακώς, ένας κινητήρας που στροφές αλλά δεν θα ξεκινήσει και ένα φωτισμένο φως του κινητήρα ελέγχου.
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0007;
Αυτός ο κωδικός είναι συχνά σφάλμα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καθαρίσετε τον κωδικό, να οδηγήσετε το όχημα και να δείτε αν επιστρέφει. Εάν δεν το κάνει, το πρόβλημα επιλύεται.
Πολλά προβλήματα μπορούν εύκολα να βρεθούν στην πλεξούδα και τους συνδετήρες. Έτσι, ξεκινήστε τη διάγνωσή σας επιθεωρώντας οπτικά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και τη σύνδεσή της.
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος για να προσδιορίσετε ποιο καρφί στην υποδοχή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι το καλώδιο ρεύματος "έλξης" και το οποίο είναι αλεσμένο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ελέγξτε για σωστή λειτουργία, μετακινώντας το. Αυτό μπορεί να γίνει με την τοποθέτηση συρμάτινων καλωδίων στη μπαταρία ή με τη χρήση ενός Power Probe (http://www.powerprobe.com/IV/). Το έμβολο πρέπει να τραβιέται προς τα πάνω όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική ενέργεια. Σε αντίθετη περίπτωση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου ελέγχει OK, αλλά εξακολουθείτε να έχετε κωδικό P0007, θα πρέπει να ελέγξετε το κύκλωμα.
Παράδειγμα διαγράμματος καλωδίωσης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου
(Ευγενική παραχώρηση: ALLDATA)
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου πρέπει να διαθέτει δύο ή τρία καλώδια: τραβήξτε, κρατήστε και γείρετε. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος σας για να καθορίσετε ποιο καλώδιο είναι το οποίο.
Αποσυνδέστε τη φίσα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου και αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον πείρο καλωδίου "έλξης". Συνδέστε τον σφιγκτήρα δοκιμής στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Γυρίστε τον κινητήρα. η λυχνία ελέγχου πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στην τροφοδοσία ρεύματος και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Στη συνέχεια, ελέγξτε την πλευρά "κράτησης" του κυκλώματος τροφοδοσίας. Η ισχύς πρέπει να τροφοδοτείται μόνο μέσω αυτού του τμήματος του κυκλώματος όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση λειτουργίας. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε για την τροφοδοσία στον ακροδέκτη "κρατήματος" του συνδετήρα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον πείρο καλωδίου "hold". Συνδέστε τον σφιγκτήρα δοκιμής στη θέση αρνητικής μπαταρίας. η λυχνία ελέγχου πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στην τροφοδοσία ρεύματος και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Για να ελέγξετε τη γείωση, αποσυνδέστε τη φίσα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον ακροδέκτη Β. Συνδέστε το σφιγκτήρα δοκιμαστικού φωτός στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λυχνία ελέγχου θα πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στο κύκλωμα γείωσης και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Αν η ηλεκτρική ισχύς δεν φτάνει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου, θα πρέπει να ελέγξετε το ρελέ. Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να αντικαταστήσετε το ρελέ με ένα άλλο κάτω από την κουκούλα. Συνήθως ο ίδιος σχεδιασμός ρελέ θα χρησιμοποιηθεί σε πολλαπλά κυκλώματα, καθιστώντας δυνατή την ανταλλαγή. Αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου λειτουργεί με το εγκατεστημένο ρελέ, γνωρίζετε ότι το αρχικό ρελέ ήταν κακό.
Εάν δεν μπορείτε να ανταλλάξετε ρελέ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης για να ελέγξετε το ρελέ. Συνδέστε ένα καλώδιο βραχυκυκλωτήρα ή συνδετήρα από χαρτόνι ανάμεσα στην τροφοδοσία της μπαταρίας στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου και στην τροφοδοσία. Εάν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ο ηλεκτρονόμος είναι ελαττωματικός.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0007
