P2096 Τραπέζι καυσίμου μετά από καταλυτικό μετατροπέα (FT) Τράπεζα 1 - Πάρα πολύ άπαχο

Posted on
Συγγραφέας: Peter Berry
Ημερομηνία Δημιουργίας: 12 Αύγουστος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P2096 Τραπέζι καυσίμου μετά από καταλυτικό μετατροπέα (FT) Τράπεζα 1 - Πάρα πολύ άπαχο - Κώδικες Προβλήματος
P2096 Τραπέζι καυσίμου μετά από καταλυτικό μετατροπέα (FT) Τράπεζα 1 - Πάρα πολύ άπαχο - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P2096 Κλιμάκωση καυσίμου μετά από καταλυτικό μετατροπέα (FT), τράπεζα 1-άπαχο Καταλυτικός μετατροπέας, διαρροή καυσαερίων

Τι σημαίνει ο κώδικας P2096;

Κατά τη διάγνωση ενός κωδικού βλάβης P0296, αμέσως γνωρίζω ότι αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) ανίχνευσε μια είσοδο τάσης σήματος από τον αισθητήρα οξυγόνου (O2) κατάντη (μετά τον καταλύτη) που δείχνει ότι η περιεκτικότητα σε σωματίδια οξυγόνου είναι υπερβολικά υψηλή. Η τράπεζα 1 είναι η τράπεζα κινητήρων που περιέχει τον κύλινδρο αριθμό 1. Ο αισθητήρας Ο2 κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα στοιχείο ανίχνευσης διοξειδίου ζιρκονίου που περικλείεται μέσα σε ένα εξαερισμένο περίβλημα από χάλυβα. Τα ηλεκτρόδια πλατίνας συνδέουν το στοιχείο ανίχνευσης με καλώδια στην υποδοχή καλωδίωσης του αισθητήρα O2. Το δίκτυο περιοχής ελεγκτή (CAN) συνδέει την καλωδίωση του αισθητήρα O2 με το PCM. Οι αισθητήρες O2 μετά καταλυτικού μετατροπέα (για κάθε τράπεζα κινητήρα) παρέχουν στο PCM δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την ποσότητα σωματιδίων οξυγόνου στην εξάτμιση του κινητήρα σε σύγκριση με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο του εξωτερικού αέρα. Αυτός ο σχεδιασμός (όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ανάντι αισθητήρες O2) αποσκοπεί στην παρακολούθηση της απόδοσης του καταλυτικού μετατροπέα / s.
  • Λανθασμένος καταλύτης
  • Ελαττωματικοί αισθητήρες / αισθητήρες O2
  • Κατεστραμμένες, χαλασμένες, σπασμένες ή αποσυνδεδεμένες καλωδιώσεις ή / και συνδετήρες
  • Διαρροές καυσαερίων κινητήρα
  • Μία ελαττωματική μάζα ροής αέρα ή αισθητήρα πίεσης αέρος πολλαπλής
  • Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P2096;


  • Μειωμένη απόδοση καυσίμου
  • Η έλλειψη γενικής απόδοσης του κινητήρα
  • Μπορούν να αποθηκευτούν άλλοι σχετικοί διαγνωστικοί κωδικοί βλάβης
  • Σέρβις του κινητήρα σέρβις
  • Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P2096;

    Ένας κατάλληλος διαγνωστικός σαρωτής, ένα ψηφιακό βολτ ωμόμετρο (DVOM) και μια ακριβής πηγή πληροφορίας του οχήματος (όπως το All Data DIY) θα είναι πολύτιμα όταν διαγνωσθεί ένας κωδικός P2096. Πριν από τη διάγνωση αυτού του κωδικού, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί αποτελεσματικά. Πριν επιχειρήσετε να διαγνώσετε έναν κωδικό P2096, θα πρέπει να απευθυνθείτε σε όλους τους κωδικούς σφάλματος, τους κωδικούς αισθητήρων θέσης πεταλούδας, τους κωδικούς πίεσης πολλαπλής πίεσης και τους κωδικούς αισθητήρων ροής μάζας. Μου αρέσει να ξεκινώ τη διάγνωσή μου με μια οπτική επιθεώρηση των πλεξούδων καλωδίων του συστήματος και των συνδετήρων. Με ένα P2096, μου αρέσει να εξετάζω προσεκτικά τις ιμάντες που κατευθύνονται κοντά στους καυτούς σωλήνες εξάτμισης και τις πολλαπλές σωλήνες, καθώς και εκείνες που οδηγούνται κοντά στις ακανόνιστες άκρες της κυλινδροκεφαλής και τις ασπίδες εξαγωγής. Συνδέω κανονικά το σαρωτή στη θύρα διαγνωστικού ελέγχου, ανακτά όλους τους αποθηκευμένους κωδικούς βλάβης και καταψύχει δεδομένα πλαισίου και γράφω αυτές τις πληροφορίες προς τα κάτω. Μπορεί να σας βοηθήσει αργότερα στη διάγνωση. Το DVOM μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να ελέγξει τα σήματα τάσης και γείωσης για το κύκλωμα αισθητήρα O2, καθώς και την αντίσταση του εν λόγω αισθητήρα O2. Πριν την ανίχνευση της αντίστασης κυκλώματος συστήματος με το DVOM, αποσυνδέστε τους σχετικούς ελεγκτές για να αποφύγετε τις ζημιές.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P2096


  • P0170 Δυσλειτουργία κοπής καυσίμου (τράπεζα 1)
  • P0171 Το σύστημα είναι πολύ Lean (Τράπεζα 1)
  • Οποιαδήποτε μία ή περισσότερες από μια μακρά λίστα κωδικών αισθητήρων O2 για την εν λόγω τράπεζα κινητήρα