Περιεχόμενο
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| Ρ1462 | Έλεγχος θερμοκρασίας καυσαερίων Bank 2 Range / Performance (AUDI, VOLKSWAGEN) Ενσωματωμένο κύκλωμα ελέγχου εσωτερικής μονάδας ελέγχου του καταλύτη / σφάλματος ROM (BMW, MINI) Κύκλωμα εξόδου καυσίμου χαμηλής στάθμης (CHRYSLER, DODGE) Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης κλιματισμού χαμηλή (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1462
Κύκλωμα αισθητήρα πίεσης κλιματισμού χαμηλή (Ford)Έλεγχος θερμοκρασίας επανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGRT), πρόβλημα εμβέλειας / απόδοσης (Volkswagen)
Έλεγχος θερμοκρασίας ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGRT), πρόβλημα τράπεζας 2 - εύρος / απόδοση (Audi)
Χαμηλό σήμα σήματος κυκλώματος ελέγχου ψυκτικού ελέγχου χάρτη (BMW)
Κύκλωμα εξόδου καυσίμου χαμηλής στάθμης (Chrysler)
Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (ECT) (Dodge)
Σήμα αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού κινητήρα (ECT) (Freightliner)
Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού AJC - υψηλή είσοδος (Land Rover)
Αισθητήρας πίεσης ψύξης AlC - χαμηλή τάση (Lincoln)
A! C αισθητήρας πίεσης ψυκτικού μέσου - χαμηλής τάσης (Mazda)
Αισθητήρας πίεσης ψύξης AlC - χαμηλή τάση (υδράργυρος)
Θερμαινόμενη καταλυτική μονάδα εσωτερικής μονάδας ελέγχου Checksum / ROM Error (μίνι)