P1397

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 21 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 20 Νοέμβριος 2024
Anonim
P1397 - Κώδικες Προβλήματος
P1397 - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P1397 Το όριο προσαρμογής του τροχού στροφών κινητήρα επιτεύχθηκε (AUDI, VOLKSWAGEN)
Κύκλωμα κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου B 1 (BMW, MINI)
Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας τροχού τροχού 2 χαμηλής τάσης (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC)
Τάση συστήματος εκτός σειράς αυτοελέγχων (FORD, LINCOLN, MERCURY)
WSSD Rough Road (SUZUKI)

Άλλοι ορισμοί συγκεκριμένων κατασκευαστών για το P1397

Τάση συστήματος εκτός σειράς αυτοελέγχων (Ford)
Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας τροχού 2 Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα G (GM)
Αισθητήρας αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (CKP) / αισθητήρα στροφών κινητήρα (RPM) - επιτευχθεί όριο ελέγχου (Volkswagen)
Στόμιο αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου (CKP) / αισθητήρα στροφών κινητήρα (RPM) - επιτευχθεί όριο ελέγχου (Audi)
Σύστημα ελέγχου εκκεντροφόρου εισόδου, Τράπεζα 2 - Στάση εξόδου ECM (BMW)
Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας τροχού 2 Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα G (Buick)
Κύκλωμα αισθητήρα ταχύτητας τροχού 2 Χαμηλή τάση κυκλώματος αισθητήρα G (Cadillac)
Σκληρός αισθητήρας οδικής δυσλειτουργίας (Chevrolet)
Τάση συστήματος - εξόδου αυτοδιαγνωστικού εύρους (Lincoln)
Τάση συστήματος - εκτός περιοχής αυτοελέγχου (Mazda)
Θέση αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου (CMP) - δυσλειτουργία (Mercedes-Benz)
Τάση συστήματος - εξόδου του εύρους αυτοελέγχου (υδράργυρος)
Κύκλωμα κυκλώματος αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου B 1 (Μίνι)
WSSD Rough Road (Suzuki)