P0902 - Ενεργοποιητής συμπλέκτη - χαμηλός κύκλος

Posted on
Συγγραφέας: John Stephens
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Ιανουάριος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 14 Νοέμβριος 2024
Anonim
P0902 - Ενεργοποιητής συμπλέκτη - χαμηλός κύκλος - Κώδικες Προβλήματος
P0902 - Ενεργοποιητής συμπλέκτη - χαμηλός κύκλος - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0902 Έλεγχος συμπλέκτη - χαμηλός κύκλος Καλωδίωση, βραχυκύκλωμα στη γείωση, ενεργοποιητής συμπλέκτη, ECM / PCM / TCM

Τι σημαίνει ο κωδικός P0902;

Ο κωδικός βλάβης OBD II ορίζεται ως "Ενεργοποιητής συμπλέκτη - Κύκλωμα χαμηλής στάθμης" και ρυθμίζεται όταν η μονάδα ελέγχου PCM (Μονάδα ελέγχου κινητήρα) ή Μονάδα ελέγχου μετάδοσης TCM ανιχνεύει χαμηλή τάση στο κύκλωμα ελέγχου του ενεργοποιητή συμπλέκτη. Η μονάδα TCM ερμηνεύει την τάση εξόδου του ενεργοποιητή καθώς εμπλέκεται και αποσυνδέει το συμπλέκτη, μαζί με εκείνο του αισθητήρα διαδρομής / κίνησης του συμπλέκτη.


Όπως και τα πλήρως αυτόματα οχήματα, το TCM σε ένα αυτόματο (ημιαυτόματο) όχημα χρησιμοποιεί πληροφορίες από διάφορους αισθητήρες, όπως τη θέση του γκαζιού, την ταχύτητα του κινητήρα, το φορτίο του κινητήρα και άλλους, για να υπολογίσει τη σωστή στιγμή πότε πρέπει να ξεκινήσει μια αλλαγή ταχυτήτων .

Οι αλλαγές γραναζιών επιτυγχάνονται με εντολή από την TCM να ενεργοποιήσει τον ενεργοποιητή συμπλέκτη για να απελευθερώσει τον συμπλέκτη. μετά από την οποία οι διάφοροι ενεργοποιητές μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων απεμπλέκουν το γρανάζι ρεύματος και ανάλογα με τις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας, εμπλέκουν την επόμενη υψηλότερη ή χαμηλότερη σχέση μετάδοσης. Όλα αυτά συμβαίνουν πολύ ταχύτερα από ό, τι ένας άνθρωπος οδηγός θα μπορούσε να αλλάξει ταχύτητες, και στις περισσότερες εφαρμογές, οι αλλαγές ταχυτήτων είναι τόσο ομαλή και απρόσκοπτη όπως σε οποιοδήποτε πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Ορισμένοι τύποι ενεργοποιητών περιλαμβάνουν μηχανισμούς τύπου σωληνοειδούς για τη λειτουργία κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη στον οποίο η ισχύς μεταφέρεται από υγρό φρένων, όπως σε ορισμένα μοντέλα της Toyota, ενώ άλλα σχέδια χρησιμοποιούν ηλεκτρονικούς αισθητήρες, πνευματικούς ή / και υδραυλικούς ενεργοποιητές ή συνδυασμό αισθητήρων και διαφορετικούς τύπους ενεργοποιητών που ελέγχονται από μικροεπεξεργαστές.


Ανεξάρτητα από το σχεδιασμό, ο σκοπός όλων των συστημάτων ενεργοποίησης συμπλέκτη είναι να βελτιώσει την εμπειρία οδήγησης, αφαιρώντας την ανάγκη για χειροκίνητη λειτουργία του συμπλέκτη από τον οδηγό. Τα συστήματα ενεργοποίησης συμπλέκτη ελεγχόμενης από υπολογιστή λειτουργούν ιδιαίτερα καλά σε συστήματα διπλού συμπλέκτη, όπου ένας συμπλέκτης ελέγχει τις αλλαγές ταχυτήτων με ζυγούς σχέσεις και ένα δεύτερο συμπλέκτη που ελέγχει τις αλλαγές των σχέσεων των περιττών αριθμών.

Η παρακάτω εικόνα δείχνει ένα παράδειγμα ενεργοποιητή συμπλέκτη. Αυτή η συγκεκριμένη μονάδα είναι από το Smart αυτοκίνητο και χρησιμοποιεί έναν ηλεκτρικό κινητήρα για να περιστρέφει έναν μηχανισμό τύπου μανιβέλας για να ενεργοποιήσει τον συμπλέκτη. Σημειώστε ότι αυτό είναι μόνο ένα παράδειγμα ενός ενεργοποιητή συμπλέκτη. υπάρχουν πολλά άλλα, διαφορετικά σχέδια που χρησιμοποιούνται σήμερα.

Ποιες είναι οι συνηθισμένες αιτίες του κωδικού P0902;


Μια κοινή αιτία του κωδικού P0902 είναι η αστοχία του διακόπτη επιλογέα στον επιλογέα ταχυτήτων, αλλά υπάρχουν και αρκετές άλλες πιθανές αιτίες, όπως, για παράδειγμα,

  • Βραχυκυκλώματα που προκαλούνται από βλάβες στην καλωδίωση.
  • Βραχυκυκλώματα που προκαλούνται από τη διάβρωση ηλεκτρικών συνδέσμων.
  • Σύντομη στη γείωση.
  • Εσωτερικές ηλεκτρικές βλάβες στους ηλεκτροκινητήρες / ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ενεργοποίησης.
  • Βλάβες αισθητήρων κίνησης / κίνησης του συμπλέκτη.
  • Αποτυχίες TCM, αλλά αυτό είναι σπάνιο και το σφάλμα πρέπει να αναζητηθεί αλλού πριν αντικατασταθεί οποιαδήποτε μονάδα ελέγχου.
  • Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0902;

    Κατά κανόνα, το κύριο σύμπτωμα του κωδικού P0902 είναι η μη εμπλοκή οποιουδήποτε γραναζιού, αλλά ανάλογα με την εφαρμογή, μπορεί να υπάρχουν και άλλα συμπτώματα εκτός από μια φωτεινή ένδειξη CHECK ENGINE (η οποία μπορεί να φωτιστεί ή όχι) κώδικας. Άλλα πιθανά συμπτώματα μπορεί να περιλαμβάνουν-

  • Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει όταν το σύστημα ελέγχου αποτύχει κατά την οδήγηση.
  • Σε ορισμένες εφαρμογές, ο κινητήρας δεν στρέφεται ως προφύλαξη ασφαλείας όταν υπάρχει ο κωδικός P0902.
  • Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μετάδοση μπορεί να εισέλθει σε λειτουργία "limp".
  • Σε ορισμένες περιπτώσεις, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να κολλήσει με μία ταχύτητα, χωρίς να εισέρχεται σε λειτουργία "limp".
  • Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0902;

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ # 1: Οι διαδικασίες διάγνωσης, επισκευής και αντικατάστασης είναι ως επί το πλείστον κατασκευαστές και μοντέλα, πράγμα που σημαίνει ότι εκτός από έναν σαρωτή κώδικα και ένα ψηφιακό πολύμετρο, ένα εγχειρίδιο καλής επισκευής αποτελεί βασικό στοιχείο κατά την προσπάθεια διάγνωσης και επισκευής του κωδικού P0902.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ # 2: Ο σχεδιασμός των ενεργοποιητών συμπλέκτη και των κυκλωμάτων ελέγχου τους ποικίλλει ευρέως μεταξύ των κατασκευαστών, όπως και η πραγματική λειτουργία διαφορετικών σχεδίων ενεργοποιητή. Για το λόγο αυτό, είναι σημαντικό να έχετε ένα εγχειρίδιο επισκευής και ένα διάγραμμα συνδεσμολογίας για την επεξεργασία της εφαρμογής, δεδομένου ότι οι παράμετροι ρύθμισης κωδικού, οι διαδικασίες διάγνωσης / επισκευής και οι διαδικασίες αντικατάστασης είναι συχνά μοναδικές για πολλές εφαρμογές και σχέδια.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ # 3: Ορισμένα συστήματα απαιτούν ότι ο ενεργοποιητής διαθέτει επαρκή παροχή υγρού φρένων. Τα χαμηλά επίπεδα υγρών φρένων μπορούν να μιμηθούν τα συμπτώματα του κωδικού P0902, γι 'αυτό συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για να εντοπίσετε τη δεξαμενή υγρού φρένων. Λάβετε υπόψη ότι η χαμηλή στάθμη υγρού μπορεί να ρυθμίσει τον κωδικό P0902 σε ορισμένες εφαρμογές, οπότε βεβαιωθείτε ότι στα συστήματα που λειτουργούν με υγρά η στάθμη του υγρού είναι μέχρι το σήμα πριν ξεκινήσετε μια ηλεκτρική διάγνωση.

    Βήμα 1

    Μόλις επιβεβαιωθεί η παρουσία του κωδικού P0902 με ένα εργαλείο σάρωσης και διαπιστώσετε ότι το σύστημα δεν λειτουργεί με ρευστό, καταγράψτε όλα τα δεδομένα του πλαισίου παγώματος για μελλοντική αναφορά σε περίπτωση που εντοπιστεί αργότερα ένα διαλείπον πρόβλημα.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Είναι απολύτως πιθανό να υπάρχει ένας ή περισσότεροι από τους στενά συσχετισμένους κωδικούς Ρ0900, Ρ0901 και Ρ0903 μαζί με το Ρ0902.

    Βήμα 2

    Καταργήστε όλους τους κωδικούς και συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο για να προσδιορίσετε την κωδικοποίηση χρώματος, την τοποθεσία και τη δρομολόγηση της καλωδίωσης του κυκλώματος ελέγχου. Πραγματοποιήστε μια διεξοδική οπτική επιθεώρηση όλων των σχετικών ασφαλειών, ηλεκτρονόμων και καλωδίων για να ελέγξετε για τις καλωδιώσεις και τους συνδετήρες που έχουν υποστεί ζημιά, σπάσει, τσαλακωθεί ή διαβρωθεί. Επισκευάστε όπως απαιτείται, αλλά προσέξτε ιδιαίτερα τον διακόπτη επιλογής στον επιλογέα ταχυτήτων, καθώς και την κατάσταση και την τάση της μπαταρίας.

    Καθαρίστε και σφίξτε ξανά τους ακροδέκτες της μπαταρίας και ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σχετικά με τις σωστές διαδικασίες ελέγχου για το διακόπτη επιλογής ή άλλους διακόπτες που σχετίζονται με τον ενεργοποιητή συμπλέκτη. Αντικαταστήστε τους διακόπτες που δεν συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

    Βήμα 3

    Εάν ο (οι) διακόπτης (οι) φαίνεται να είναι πλήρως λειτουργικός, αποσυνδέστε όλες τις σχετικές μονάδες ελέγχου και πραγματοποιήστε ελέγχους γείωσης, τροφοδοσίας και συνέχειας σε όλες τις καλωδιώσεις. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε εκτελέσει μια δοκιμασία αντίστασης στον κινητήρα / ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποίησης, καθώς και στον αισθητήρα θέσης του ενεργοποιητή. Αυτά τα εξαρτήματα αποτελούν μέρος του κυκλώματος ελέγχου και πρέπει να ελέγχονται μαζί με όλα τα άλλα. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εξαρτήματα όπως απαιτείται. Επαναλάβετε τη δοκιμή του συστήματος για να δείτε αν ο κωδικός επιστρέφει ή εάν οι επισκευές ήταν επιτυχείς.

    ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι παράμετροι ρύθμισης του κωδικού P0902 είναι διαφορετικές για όλες σχεδόν τις εφαρμογές, οπότε φροντίστε να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής για την ακριβή τάση αντίστασης, έντασης και τάσης αναφοράς / συστήματος / τιμών.

    Βήμα 4

    Αν όλες οι τιμές εμπίπτουν στις προδιαγραφές, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σχετικά με τη σωστή διαδικασία για να χρησιμοποιήσετε ισχύ απευθείας στον μηχανισμό ενεργοποιητή συμπλέκτη, λαμβάνοντας υπόψη την απαιτούμενη τάση, η οποία θα αναφέρεται στο εγχειρίδιο. Αν ο μηχανισμός δεν ανταποκρίνεται, ελέγξτε όλες τις συνδέσεις και τη γείωση. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει τον μηχανισμό συνέχειας και αντοχής πριν χρησιμοποιήσετε απευθείας την ισχύ.

    Εάν ο μηχανισμός λειτουργεί, δοκιμάστε τον επανειλημμένα για να ελέγξετε για διαλείποντα σφάλματα ή σημεία υπερθέρμανσης. Οι κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας θα αναφέρονται στο εγχειρίδιο. Εάν η μονάδα υπερθερμανθεί ή λειτουργεί με διακοπή, αντικαταστήστε τη. Επανασυνδέστε όλες τις μονάδες καλωδίωσης και ελέγχου, εκκαθαρίστε όλους τους κωδικούς και λειτουργήστε το όχημα με ένα συνδεδεμένο εργαλείο σάρωσης για να δείτε εάν ο κωδικός επιστρέφει.

    ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Σε μερικές εφαρμογές, η αντικατάσταση του μηχανισμού ενεργοποίησης απαιτεί επαναπρογραμματισμό ή / και ενσωμάτωση με το TCM ή PCM ή και τα δύο. Είναι εξαιρετικά σημαντικό να ακολουθείτε τις σωστές διαδικασίες κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης και της εγκατάστασης, ώστε να αποφευχθεί η πρόκληση βλάβης στα μέρη και τα εξαρτήματα του συμπλέκτη ή των εξαρτημάτων του ενεργοποιητή συμπλέκτη. Πάντα συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σχετικά με τις σωστές διαδικασίες εγκατάστασης / επαναπρογραμματισμού / ενσωμάτωσης.

    Βήμα 5

    Εάν ο κωδικός επιστρέφει μετά από μια δοκιμαστική μονάδα, είναι πιθανό να παρουσιαστεί ένα διαλείπον πρόβλημα, το οποίο μπορεί να χρειαστεί να επιτρέψετε να επιδεινωθεί πριν γίνει ακριβής και οριστική επισκευή.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P0902

  • P0900 - Ανοίγει το κύκλωμα του ενεργοποιητή συμπλέκτη     
  • P0901 - Σχετικά με την εμβέλεια / απόδοση κυκλώματος ενεργοποιητή συμπλέκτη      
  • P0903 - Σχετικά με το κύκλωμα του ενεργοποιητή συμπλέκτη