P0450 - Αισθητήρας πίεσης αισθητήρα πίεσης εξάτμισης (EVAP) - δυσλειτουργία κυκλώματος

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
P0450 - Αισθητήρας πίεσης αισθητήρα πίεσης εξάτμισης (EVAP) - δυσλειτουργία κυκλώματος - Κώδικες Προβλήματος
P0450 - Αισθητήρας πίεσης αισθητήρα πίεσης εξάτμισης (EVAP) - δυσλειτουργία κυκλώματος - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0450 Αισθητήρας πίεσης του αισθητήρα πίεσης εξαέρωσης (EVAP) - δυσλειτουργία κυκλώματος Καλωδίωση, αισθητήρας πίεσης EVAP, ECM

Τι σημαίνει ο κώδικας P0450;

Το σύστημα OBDII του 1996 και τα νεότερα οχήματα είναι εφοδιασμένα με σύστημα παρακολούθησης εκπομπών αναθυμιάσεων που εκτελεί διαγνωστικούς αυτοελέγχους για την ανίχνευση διαρροών ατμών καυσίμου. Εάν εντοπιστεί διαρροή, τότε στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα τίθεται ένας κωδικός και ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κινητήρα. Το στοιχείο που διαβάζει την τάση ατμών καυσίμου είναι ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων, ο οποίος επίσης αναφέρεται ως αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου.


Ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP) χρησιμοποιείται για την εσωτερική διάγνωση του ίδιου του συστήματος EVAP για τον έλεγχο διαρροών και δεν ενεργοποιεί ή ελέγχει τις αλλαγές στις λειτουργίες εξαέρωσης EVAP ή βαλβίδων εξαερισμού. Ανιχνεύει και μετρά πίεση στην γραμμή καθαρισμού του συστήματος EVAP. Η τάση εξόδου του αισθητήρα πίεσης αυξάνεται καθώς αυξάνεται η πίεση στη γραμμή καθαρισμού και η έξοδος τάσης αισθητήρα παρακολουθείται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECM).

Ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος EVAP (ευγένεια: justanswer.com) βρίσκεται στο δοχείο EVAP. Μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας στο δοχείο ή μπορεί να συνδεθεί με το δοχείο EVAP με ένα τμήμα σωλήνα.

Αισθητήρας πίεσης συστήματος ελέγχου EVAP (courtesy autozone.com)

Ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος ελέγχου EVAP μετατρέπει την πίεση σε ένδειξη τάσης. Στη συνέχεια, η τάση αισθητήρα μεταδίδεται στην ECM μέσω καλωδίου σήματος συνδεδεμένου με τον αισθητήρα. Υπάρχουν τρία καλώδια για τον αισθητήρα πίεσης EVAP: μια γείωση, ένα σήμα αναφοράς 5v και το καλώδιο σήματος αισθητήρα.


Ο αισθητήρας πίεσης EVAP παρακολουθείται μόνο κάτω από ορισμένες συνθήκες που μπορούν να κάνουν δύσκολη τη διάγνωση. Η τάση παρακολουθείται από την ECM μόνο όταν ο αισθητήρας ταχύτητας του οχήματος έχει καταγράψει ένα ταξίδι ενός λεπτού με ελάχιστη ταχύτητα 10 μίλια ανά ώρα. Η μονάδα ECM παρακολουθεί μόνο τον αισθητήρα πίεσης του συστήματος ελέγχου EVAP όταν η στάθμη της δεξαμενής καυσίμου είναι μεταξύ 25 και 75 τοις εκατό.

Ο κωδικός P0450 τίθεται όταν η μονάδα ECM διαβάζει ένα σήμα τάσης χαμηλότερο από 0,5v ή μεγαλύτερο από 4,8v από τον αισθητήρα πίεσης του συστήματος ελέγχου EVAP για περισσότερο από 500 χιλιοστά του δευτερολέπτου ή μισό δευτερόλεπτο.

Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0450;

Με λίγα λόγια, τα ακόλουθα είναι κοινά αίτια του κώδικα P0450:

  • Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης συστήματος ελέγχου EVAP
  • Ανοίξτε το καλώδιο σήματος αισθητήρα πίεσης EVAP
  • Βραχυκύκλωμα στην τάση στο καλώδιο σήματος αισθητήρα πίεσης EVAP
  • Κακή γείωση στον αισθητήρα πίεσης EVAP
  • Νερό ή διάβρωση στον συνδετήρα του αισθητήρα πίεσης EVAP
  • Ασυνήθιστα υψηλή πίεση στη δεξαμενή καυσίμου λόγω του αποκλεισμένου σωλήνα EVAP
  • Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0450;

    Συνήθως, δεν υπάρχουν λειτουργικά συμπτώματα που να συνδέονται με τον κωδικό P0450 εκτός από το φωτισμένο φως του κινητήρα. Είναι πιθανό να υπάρχει κάποια οσμή καυσίμων σε ορισμένες περιπτώσεις.


    Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0450;

  • Πραγματοποιήστε μια οπτική επιθεώρηση της καλωδίωσης και του αισθητήρα πίεσης του συστήματος ελέγχου EVAP.
  • Επειδή ο κωδικός P0450 είναι ένας γενικός κωδικός δυσλειτουργίας, μπορεί συχνά να συσχετιστεί με καλωδίωση που έχει υποστεί βλάβη ή διάβρωση ή με αισθητήρα που έχει αποτύχει ή αποσυνδεθεί.

    Ευγενική παραχώρηση: www.etecownersgroup.com

    Εντοπίστε το δοχείο EVAP κάτω από το όχημά σας. Μπορεί να συνδεθεί στη δεξαμενή καυσίμου ή μπορεί να είναι ξεχωριστή από τη δεξαμενή καυσίμου με εύκαμπτους σωλήνες που κυκλοφορούν στην αντλία καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου. Ελέγξτε ότι ο σύνδεσμος του αισθητήρα πίεσης του συστήματος ελέγχου EVAP είναι πλήρως τοποθετημένος και ασφαλισμένος. Ελέγξτε τη σύνδεση του αισθητήρα για διάβρωση στα καλώδια. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα και επιθεωρήστε τους ακροδέκτες του ακροδέκτη για να βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρό και χωρίς υγρασία. Παρακολουθήστε την καλωδίωση από τον αισθητήρα προς τα πίσω για να διαπιστώσετε αν υπάρχουν σημεία διάσπασης των καλωδίων στη μόνωση των καλωδίων που μπορεί να υποδεικνύουν τη διάβρωση στο εσωτερικό του καλωδίου. Μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε αργαλειό ή ηλεκτρική ταινία για να ελέγξετε την καλωδίωση.

  • Ελέγξτε την τάση εξόδου στον αισθητήρα.
  • Μπορείτε να ελέγξετε την τάση του αισθητήρα είτε με ένα εργαλείο σάρωσης είτε με ένα πολύμετρο.

    Με ένα πολύμετρο, βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο αναφοράς έχει 5 βολτ και ελέγξτε τη συνέχεια του κυκλώματος γείωσης. Δοκιμάστε το καλώδιο σήματος του αισθητήρα με ένα πολύμετρο που έχει ρυθμιστεί ώστε να διαβάζει την τάση. Με το κλειδί στη θέση "on" αλλά ο κινητήρας δεν λειτουργεί, πρέπει να διαβάσετε μια τιμή τάσης κάπου γύρω από 3 βολτ. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα που είναι συνδεδεμένος στον αισθητήρα πίεσης EVAP και εφαρμόστε κενό με έναν μετρητή κενού, παρακολουθώντας τις αλλαγές στην τάση στο πολύμετρο σας. Αν η τάση αλλάξει με την εφαρμογή κενού, ο αισθητήρας λειτουργεί. Εάν η τάση δεν αλλάζει με την εφαρμογή κενού, ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.

    Αν χρησιμοποιείτε ένα εργαλείο σάρωσης, έχετε πρόσβαση στην ανάγνωση του αισθητήρα πίεσης EVAP σε δεδομένα παγώματος πλαισίου με ένα εργαλείο σάρωσης. Το κλειδί πρέπει να είναι στη θέση ενεργοποίησης με τον κινητήρα σβηστό. Η κανονική ένδειξη από τον αισθητήρα πίεσης EVAP πρέπει να είναι περίπου 3 βολτ και ποτέ δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4,5 βολτ. Εάν ο κωδικός P0450 έχει οριστεί στην ECM και η τάση διαβάζεται στην περιοχή κανονικών τιμών, πιθανόν να έχετε ένα διαλείπον πρόβλημα.

    Εκτελέστε μια δοκιμή κουνουπιών στην καλωδίωση για να διαπιστώσετε αν υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας από τον αισθητήρα στην ECM. Κουνήστε κατά μήκος του κυκλώματος, παρακολουθώντας την ανάγνωση στο εργαλείο σάρωσης για να δείτε αν υπάρχουν διακυμάνσεις στην τάση. Εάν η τάση αιχμηρά ή πέσει μακριά ενώ είστε wiggling ένα τμήμα του σύρματος, έχετε πιθανώς ένα διάλειμμα στο καλώδιο που πρέπει να επισκευαστεί.

    Ελέγξτε τη σύνδεση του αισθητήρα πίεσης EVAP. Συνεχίστε να παρακολουθείτε την τάση στο εργαλείο σάρωσης για διακυμάνσεις. Εάν η τάση κυμαίνεται όταν περιστρέφετε τη φίσα, ελέγξτε το σύνδεσμο για σπασμένες ή κατεστραμμένες ακίδες. Ο σύνδεσμος ενδέχεται επίσης να καταστραφεί στο εσωτερικό του.

    Εάν η δοκιμή κουνουπιών δεν έχει αποτέλεσμα, αποσυνδέστε τον αισθητήρα πίεσης EVAP και ελέγξτε την τάση. Αν η τάση εξακολουθεί να είναι υψηλή όταν ο αισθητήρας είναι αποσυνδεδεμένος, ελέγξτε την πλεξούδα καλωδίωσης για βραχυκύκλωμα στην τάση στο καλώδιο σήματος. Εάν ο αισθητήρας ανάγνωσε υψηλή τάση και εξαφανίζεται όταν αποσυνδεθεί ο αισθητήρας, ελέγξτε για την κατάλληλη γείωση και βεβαιωθείτε ότι έχετε τάση αναφοράς 5 volt. Εάν η τάση αναφοράς και η γείωση είναι καλές, πιθανόν να έχετε σφάλμα αισθητήρα πίεσης EVAP και ο αισθητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.

    Είναι πιθανόν, αν η υψηλή τάση εξαφανιστεί όταν ο αισθητήρας είναι αποσυνδεδεμένος, το κύκλωμα γείωσης είναι καλό και η τάση αναφοράς είναι σωστή, ότι υπάρχει εμπλοκή σε έναν εύκαμπτο σωλήνα συστήματος εκκένωσης EVAP. Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες από τη βαλβίδα καθαρισμού EVAP και φουσκώστε τον πεπιεσμένο αέρα μέσω αυτών για να βεβαιωθείτε ότι είναι ελεύθεροι. Εάν υπάρχει εμπλοκή, αντικαταστήστε τον εύκαμπτο σωλήνα.

    Κωδικοί που σχετίζονται με το P0450

  • DTC P0440 Βλάβη συστήματος ελέγχου EVAP
  • Κωδικός DTC P0441 Λανθασμένη ροή καθαρισμού από το σύστημα ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων
  • Κωδικός βλάβης DTC P0442 Έλεγχος διαρροών από το σύστημα εξαερισμού με μικρές διαρροές
  • Κωδικός βλάβης DTC P0443 Βλάβη κυκλώματος βαλβίδας ελέγχου κυλίνδρου ελέγχου καθαρισμού εξάτμισης
  • Κωδικός DTC P0444 Ανοίγει το κύκλωμα της βαλβίδας ελέγχου καθαρισμού του συστήματος εξάτμισης
  • Κωδικός βλάβης DTC P0445 Κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου εκτόνωσης συστήματος εξαερισμού βραχυκυκλωμένο
  • Κωδικός βλάβης DTC P0446 Βλάβη κυκλώματος ελέγχου αερισμού συστήματος εξατμίσεων εξαερισμού
  • DTC P0447 Άνοιγμα κυκλώματος ελέγχου αερισμού συστήματος εξατμίσεων εξαερισμού
  • DTC P0448 Κλείσιμο του κυκλώματος ελέγχου εξαερισμού συστήματος εξαερισμού
  • Κωδικός βλάβης DTC P0449 Βλάβη κυκλώματος εξαερισμού / ηλεκτρομαγνητικού κυκλώματος του συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων
  • DTC P0453 Υψηλή είσοδος αισθητήρα πίεσης του συστήματος ελέγχου εκπομπών αναθυμιάσεων
  • Κωδικός βλάβης DTC P0455 Έλεγχος διαρροών από το σύστημα ελέγχου εξάτμισης Έντονη διαρροή
  • DTC P0456 Ανίχνευση διαρροών συστήματος ελέγχου EVAP Πολύ μικρή διαρροή
  • po440
    Αρχικά, δοκιμάστε πρώτα να κοιτάξετε την επιφάνεια σφράγισης "καλύμματος αερίου". Αν δείτε σκουριά στην επιφάνεια σύνδεσης του σωλήνα πλήρωσης αερίου, ξεκινήστε εκεί. Αλλά αυτό δεν είναι ίσως η πηγή. Θα είχε κωδικοποιήσει ένα P0450 που είναι μια ακαθάριστη διαρροή ή κάτι παρόμοιο, αλλά από τη μνήμη, αυτά τα παλιά cavaliers didnt πάει ότι στ ...