Περιεχόμενο
Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
---|---|---|
P0431 | Ζεσταίνουμε τον καταλυτικό μετατροπέα, η τράπεζα 2 - η απόδοση κάτω από το όριο | Καταλυτικός μετατροπέας, καλωδίωση, HO2S 2 |
Τι σημαίνει ο κώδικας P0431;
Εάν διαβάζετε αυτό, υποθέτω ότι το όχημα που έχει εξοπλιστεί με OBD-II έχει αποθηκεύσει έναν κωδικό P0431. Αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCM) έχει εντοπίσει ένα πρόβλημα με την απόδοση της λειτουργίας ζεστασιμότητας του καταλύτη για την τράπεζα κινητήρα δύο. Η τράπεζα 2 υποδεικνύει ότι η δυσλειτουργία έχει συμβεί στην τράπεζα του κινητήρα που δεν περιέχει τον κύλινδρο αριθμό ένα.
Ο καταλυτικός μετατροπέας χρησιμοποιείται για τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων από κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Κατασκευάζεται με τη χρήση στοιχείων φιλτραρίσματος από κεραμικά και πολύτιμα μέταλλα που περικλείονται σε χαλύβδινο περίβλημα και τοποθετούνται στον αγωγό εξαγωγής. Τα επιβλαβή οξείδια του αζώτου (N2O), το μονοξείδιο του άνθρακα και οι άκαυτοι υδρογονάνθρακες μετατρέπονται σε αβλαβή ιόντα αζώτου, οξυγόνου, διοξειδίου του άνθρακα και νερού μέσα στον καταλυτικό μετατροπέα. Αυτό επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας το πυκνό πλέγμα διήθησης και την υπερβολική θερμότητα των καυσαερίων του κινητήρα. Οι θερμοκρασίες του καταλυτικού μετατροπέα πρέπει να φθάνουν τουλάχιστον 800 βαθμούς Φαρενάιτ.
Η αποδοτικότητα του καταλυτικού μετατροπέα παρακολουθείται χρησιμοποιώντας ανιχνευτές οξυγόνου (O2) προς τα πάνω και προς τα κάτω. Οι αισθητήρες O2 είναι στοιχεία ανίχνευσης διοξειδίου ζιρκονίου που περικλείονται σε εξαερισμένα περιβλήματα από χάλυβα, συνδεδεμένα με καλώδια στους αισθητήρες καλωδίων του αισθητήρα O2 με ηλεκτρόδια πλατίνας. Οι καλωδιώσεις καλωδίων του αισθητήρα O2 είναι συνδεδεμένες στο PCM μέσω του δικτύου της περιοχής ελέγχου. Οι αισθητήρες O2 παρέχουν στο PCM δεδομένα σχετικά με το ποσοστό των σωματιδίων οξυγόνου στα καυσαέρια του κινητήρα σε σύγκριση με την περιεκτικότητα σε οξυγόνο του ατμοσφαιρικού αέρα.
Τα εξαγόμενα καυσαέρια του κινητήρα ωθούνται μέσω της πολλαπλής εξαγωγής, μέσα στον αγωγό εξαγωγής, πάνω από τον ανάντη αισθητήρα Ο2, μέσω του καταλυτικού μετατροπέα, και περνούν πάνω από τον προς τα κάτω αισθητήρα O2. Τα καυσαέρια ρέουν διαμέσου οπών αερισμού στο περίβλημα του χάλυβα και κατά μήκος του στοιχείου ανίχνευσης των αισθητήρων Ο2, καθώς ο εξωτερικός αέρας έλκεται σε ένα θάλαμο στη μέση των αισθητήρων μέσω των κοιλοτήτων συρμάτινου μολύβδου.
Χρησιμοποιήστε το DVOM για να ελέγξετε την αντίσταση των εν λόγω αισθητήρων / αισθητήρων O2, καθώς και σήματα τάσης και γείωσης για κυκλώματα αισθητήρα O2. Προσέξτε προσεκτικά και αποσυνδέστε τους σχετικούς ελεγκτές πριν προσπαθήσετε να δοκιμάσετε την αντίσταση κυκλώματος συστήματος με το DVOM.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0431
Χρειαζόμαστε χιλιόμετρα και κινητήρα και το χρόνο. Τους άλλους κωδικούς; Τι είναι η επισκευή και ο συντονισμός ιστορίας; Αν είναι η γάτα κακή είναι υπό ομοσπονδιακή εγγύηση για 80k ή 8 χρόνια. Αλλά μια από τις κύριες αιτίες των κωδικών γάτας είναι κακή μελωδία ή η μηχανή απουσιάζει ή τρέχει πλούσια. Επίσης, μερικές φορές υπάρχει μια ανανέωση pcm για το pro ...
Ο κωδικός δεν λέει αντικατάσταση ή οι αισθητήρες γάτας ή o2 είναι κακοί. Πώς είναι ο συντονισμός. Ο κινητήρας που λείπει ή τρέχει πλούσιος είναι η κύρια αιτία του κώδικα γάτας; http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Λίγα πληροφορίες για τους κώδικες γάτας. :) DTC P0420, P0421 και P0430 & P0431: Ελέγξτε τη πιθανή αιτία σφάλματος DTC P ...
Η γυναίκα μου οδηγούσε το φορτηγό μου και βρισκόταν σε πάγο και κάποιος την έσπρωξε σε πόλο. Έχει χτυπήσει το πόλο στην πλευρά του οδηγού από το μπροστινό μέρος του τροχού φλόγα προς την πόρτα πληρώσεως αερίου. Δεν είχε χτυπήσει πολύ σκληρά - ως επί το πλείστον scs κατά μήκος της πλατφόρμας. Εν πάση περιπτώσει, μετά από αυτό το περιστατικό ...
Ο κινητήρας που τρέχει πλούσιος ή δεν είναι σωστός ή η απώλεια βάρους είναι η κύρια αιτία των κωδικών γάτας. Και μερικές φορές 02 αισθητήρες. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Λίγο περισσότερες πληροφορίες. :) DTC P0420, P0421 και P0430 & P0431: Έλεγχος πιθανής αιτίας σφάλματος DTC P0420 και P0421 δείχνουν τράπεζα ένα σύστημα καταλύτη ...
Ένα από τα βασικά αίτια των κωδικών γάτας είναι κακό συντονισμό missfires και πλούσια εξάτμιση. Πόσα μίλια για εσάς την τελευταία στιγμή; Ο Kev-2 δημοσίευσε έναν καλό σύνδεσμο. Εδώ είναι λίγο για να προσθέσετε σε αυτό. :) DTC P0420, P0421 και P0430 & P0431: Έλεγχος πιθανής αιτίας σφάλματος DTC P0420 και P0421 δείχνουν τράπεζα ένα σύστημα καταλύτη ...