P0430 - Σύστημα καταλυτικού μετατροπέα, τράπεζα 2 - απόδοση κάτω από το όριο

Posted on
Συγγραφέας: Laura McKinney
Ημερομηνία Δημιουργίας: 1 Απρίλιος 2021
Ημερομηνία Ενημέρωσης: 1 Ιούλιος 2024
Anonim
P0430 - Σύστημα καταλυτικού μετατροπέα, τράπεζα 2 - απόδοση κάτω από το όριο - Κώδικες Προβλήματος
P0430 - Σύστημα καταλυτικού μετατροπέα, τράπεζα 2 - απόδοση κάτω από το όριο - Κώδικες Προβλήματος

Περιεχόμενο

Κωδικός προβλήματοςΤοποθεσία βλάβηςΠιθανή αιτία
P0430 Σύστημα καταλυτικού μετατροπέα, τράπεζα 2 - απόδοση κάτω από το όριο Καταλυτικός μετατροπέας, καλωδίωση, HO2S 2

Τι σημαίνει ο κώδικας P0430;

Οι κώδικες P0420 και P0430 προκαλούνται από ανεπάρκεια καταλύτη. Η αντικατάσταση του καταλυτικού μετατροπέα σας είναι δαπανηρή, οπότε γνωρίζοντας εάν χρειάζεται ένας καινούργιος καταλυτικός μετατροπέας αποδίδει.


Το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου σας (παρακάτω) περιλαμβάνει: έναν καταλυτικό μετατροπέα, τουλάχιστον δύο αισθητήρες οξυγόνου και σωλήνες εξαγωγής που κατευθύνουν τα καυσαέρια του κινητήρα από τον κινητήρα, μέσω του καταλυτικού μετατροπέα και έξω από το αυτοκίνητο. Οι αισθητήρες οξυγόνου δοκιμάζουν την εξάτμιση του αυτοκινήτου σας πριν και μετά τον καταλυτικό μετατροπέα. Σε απόκριση της ποσότητας οξυγόνου που βρίσκεται στην εξάτμιση, οι αισθητήρες οξυγόνου εξάγουν τάση που μπορεί να διαβαστεί με ένα μετρητή πολλαπλών μέτρων, παλμογράφου ή σάρωσης. Ο αισθητήρας οξυγόνου πριν από τον καταλυτικό μετατροπέα θα αναφέρεται κανονικά ως αισθητήρας Bank 2 O2 (B2O2S1) και ο προς τα κάτω αισθητήρας οξυγόνου θα είναι ο αισθητήρας Bank 2 O2 (B2O2S2).

Οι κυματομορφές του αισθητήρα οξυγόνου μπορούν να παρουσιάσουν «διαταραχές» ή ταλαντώσεις υψηλής συχνότητας οι οποίες είναι πολύ πιο γρήγορα από τις πλούσιες ταλαντώσεις. Είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τη διαφορά μεταξύ κατακερματισμού που προκαλείται από σφάλματα και από θόρυβο σήματος. Η ομάδα ZR-1 έχει μια εξαιρετική θέση στο "hash": http://www.teamzr1.com/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1458


Καταλυτικός μετατροπέας

Ο καταλυτικός μετατροπέας μεταβάλλει τη χημική σύνθεση του μείγματος καυσαερίων. Ένας καλός καταλύτης θα προκαλέσει την αντίδραση του οξυγόνου στα καυσαέρια με τους υδρογονάνθρακες που δημιουργούν νερό και διοξείδιο του άνθρακα. Το σημαντικό πράγμα που πρέπει να θυμάστε για τον κωδικό προβλήματος P0430 είναι ότι δεν πρέπει να υπάρχει υπόλοιπο οξυγόνου στο μείγμα καυσαερίων κατάντη του καταλυτικού μετατροπέα.

Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0430;

Ένα λειτουργικό σύστημα εξάτμισης θα πρέπει να έχει έναν αισθητήρα αισθητήρα οξυγόνου προκαταλυτικού μετατροπέα που κυμαίνεται μεταξύ 100 millivolts και 900 millivolts και έναν ανιχνευτή οξυγόνου προς τα κάτω (αισθητήρας οξυγόνου μετά τον μετατροπέα - βλ. Παρακάτω), ο οποίος είναι σταθερός πάνω από 600 millivolts. Εάν οι αισθητήρες οξυγόνου σας δείξουν αυτή τη συμπεριφορά τότε ο καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει αποτελεσματικά όλο το οξυγόνο στην εξάτμιση. Η σταθερή υψηλή τάση από τον αισθητήρα οξυγόνου μετά τον μετατροπέα μας λέει ότι δεν υπάρχει μετασυλλεκτικός μετατροπέας οξυγόνου.


4. Συνεχίστε να προσθέτετε προπάνιο μέχρι να μειωθεί η βραχυπρόθεσμη μείωση του καυσίμου κατά -20%

5. Μόλις επιτευχθεί μια πλούσια κατάσταση (βήμα 4), σταματήστε να προσθέτετε προπάνιο

6. Αποκτήστε ένα πλαίσιο ψύξης της απόκρισης του αισθητήρα O2 στην αφαίρεση του προπανίου

7. Αναλύστε την απόκριση του αισθητήρα O2

Θυμηθείτε, ένας καταλυτικός μετατροπέας που λειτουργεί σωστά θα απομακρύνει το Ο2 από τα καυσαέρια. Εάν ο καταλυτικός μετατροπέας σας κάνει τη δουλειά του, θα υπάρξει καθυστέρηση μεγαλύτερης του 1 δευτερολέπτου στον μεταγενέστερο μετασχηματισμό του αισθητήρα O2 από την πλούσια κατάσταση στην πολύ άθλια κατάσταση που προκαλείται από τη δοκιμή προπανίου. Εάν και ο ανιχνευτής O2 του ανάντη και του κατάντη ανταποκριθεί αμέσως στην απομάκρυνση του προπανίου με την άπαχο, ο καταλύτης σας είναι κακός και δεν απομακρύνει αποτελεσματικά O2 και υδρογονάνθρακες.

  • Dodge ατρόμητος κώδικας
    Χρειαζόμαστε χιλιόμετρα και κινητήρα και το χρόνο. Τους άλλους κωδικούς; Τι είναι η επισκευή και ο συντονισμός ιστορίας; Αν είναι η γάτα κακή είναι υπό ομοσπονδιακή εγγύηση για 80k ή 8 χρόνια. Αλλά μια από τις κύριες αιτίες των κωδικών γάτας είναι κακή μελωδία ή η μηχανή απουσιάζει ή τρέχει πλούσια. Επίσης, μερικές φορές υπάρχει μια ανανέωση pcm για το pro ...
  • 99 Navigator, 4,9l, 2x4, 140k.
    Μόλις άλλαξα τα μεμονωμένα πηνία και τα μπουζί στο Navigator των γιων μου, επειδή φάνηκε να τρέχει τραχύ. Αν και το όχημα λειτουργεί σωστά, Im παίρνοντας ένα P0430 - Καταλυτική Απόδοση τρέχει κάτω από την τράπεζα πτώσης 2. Οσμή μου την αχνό οσμή του φυσικού αερίου. Δεν λαμβάνω κανέναν κωδικό ...
  • 02 Nissan Sentra GXE DTC P0420 & P0430
    2002 Nissan Sentra GXE με 1.8L κινητήρα 49 κρατικών, 88K μίλια. Το αγόρασε νέο και σχεδιάζει να το κρατήσει μέχρι να πέσουν οι τροχοί και να το διατηρήσουν πιστά (πιθανώς υπερβολικά διατηρούνται). Ήταν πάντα αξιόπιστο και χωρίς προβλήματα. Λίγο πίσω κατά την οδήγηση, ξαφνικά άρχισε να χτυπάει, hesi ...
  • 1996 GMC Sierra SLE
    Έχω ένα πρόβλημα με το 96 GMC Sierra SLE μου με 5.7 L κινητήρα. Το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί πολύ καλά σε όλα τα εμπρός γρανάζια, αλλά είναι πολύ ασταθές όταν τίθεται αντίστροφα. P0306, P0430, P1351 και P1870 ήταν οι κωδικοί κινητήρα. Οποιαδήποτε συμβουλή ή προτάσεις θα εκτιμηθεί πολύ ....
  • 99 Προαστιακό 5.7 Κωδικός OBDII P0430
    Ο κωδικός δεν λέει αντικατάσταση ή οι αισθητήρες γάτας ή o2 είναι κακοί. Πώς είναι ο συντονισμός. Ο κινητήρας που λείπει ή τρέχει πλούσιος είναι η κύρια αιτία του κώδικα γάτας; http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Λίγα πληροφορίες για τους κώδικες γάτας. :) DTC P0420, P0421 και P0430 & P0431: Ελέγξτε τη πιθανή αιτία σφάλματος DTC P ...