Περιεχόμενο
- Τι σημαίνει ο κωδικός P0006;
- Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0006;
- Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0006;
- Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0006;
- Κωδικοί που σχετίζονται με το P0006
| Κωδικός προβλήματος | Τοποθεσία βλάβης | Πιθανή αιτία |
|---|---|---|
| P0006 | Βαλβίδα διακοπής καυσίμου - κύκλος χαμηλή | Καλωδίωση βραχυκύκλωμα στη γείωση, βαλβίδα διακοπής καυσίμου |
Τι σημαίνει ο κωδικός P0006;
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου χρησιμοποιείται για να κλείσει την παροχή καυσίμου στην αντλία καυσίμου. Συνήθως ελέγχεται από τον εκκινητή μέσω ενός ρελέ. Όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, το εμβολοφόρο έμβολο βρίσκεται στην κάτω θέση, εμποδίζοντας τη ροή καυσίμου στην αντλία. Όταν ο εκκινητής είναι στροφαλοφόρος, εφαρμόζεται ισχύς στο ηλεκτρομαγνήσιο από το ρελέ απενεργοποίησης. Στη συνέχεια το έμβολο μετακινείται στη θέση επάνω, επιτρέποντας την παροχή καυσίμου στην αντλία. Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης έχει απελευθερωθεί και ο κινητήρας λειτουργεί, χαμηλή ένταση ρεύματος εφαρμόζεται σε μια άλλη περιέλιξη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ώστε να τη διατηρεί στην επάνω θέση.
Παράδειγμα κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας διακοπής καυσίμου
(Ευγενική προσφορά: cumminsforum.com)
Ο κωδικός P0006 σημαίνει ότι το κύκλωμα ελέγχου βαλβίδας διακοπής καυσίμου είναι χαμηλό και δείχνει κάποιο πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής ή το κύκλωμα.
Σημείωση:Χαμηλό κύκλωμα Οι κωδικοί εισόδου είναι συχνά αποτέλεσμα χαμηλής τάσης μπαταρίας (που μπορεί να έχει πολλές πιθανές αιτίες), κακές συνδέσεις μεταξύ ηλεκτρικών συνδέσμων ή προηγουμένως επισκευασμένων καλωδίων, καθώς και διάβρωση σε ηλεκτρικές συνδέσεις. Άλλες πιθανές αιτίες χαμηλής τάσης εισόδου περιλαμβάνουν την κακή εγκατάσταση εξαρτημάτων μετά την αγορά, τα εξαρτήματα μετά την αγορά χαμηλής ποιότητας όπως οι ασφάλειες, τα ρελέ και οι διακόπτες και η τροποποίηση του ηλεκτρικού συστήματος που θα μπορούσε να περιλαμβάνει τη χρήση αγωγών που δεν έχουν αξιολογηθεί για χρήση σε συγκεκριμένη εφαρμογή. Ωστόσο, οι κακές συνδέσεις συχνά οδηγούν σε υψηλές αντιστάσεις σε ορισμένα μέρη του κυκλώματος, γι 'αυτό είναι σημαντικό να διεξάγονται έλεγχοι αντοχής και συνέχειας κατά τη διάρκεια της διαγνωστικής διαδικασίας.
Ποιες είναι οι συνήθεις αιτίες του κωδικού P0006;
Για να συνοψίσουμε τα πράγματα, οι κοινές αιτίες για τον κωδικό P0006 είναι οι εξής:
Ποια είναι τα συμπτώματα του κωδικού P0006;
Ο κωδικός P0006 μπορεί να συνοδεύεται από πολλά διαφορετικά συμπτώματα. Αυτά περιλαμβάνουν: έναν κινητήρα που τρέχει κακώς, ένας κινητήρας που στροφές αλλά δεν θα ξεκινήσει και ένα φωτισμένο φως του κινητήρα ελέγχου.
Πώς αντιμετωπίζετε τον κώδικα P0006;
Αυτός ο κωδικός είναι συχνά σφάλμα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να καθαρίσετε τον κωδικό, να οδηγήσετε το όχημα και να δείτε αν επιστρέφει. Εάν δεν το κάνει, το πρόβλημα επιλύεται.
Πολλά προβλήματα μπορούν εύκολα να βρεθούν στην πλεξούδα και τους συνδετήρες. Έτσι, ξεκινήστε τη διάγνωσή σας επιθεωρώντας οπτικά την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και τη σύνδεσή της.
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος για να προσδιορίσετε ποιο καρφί στην υποδοχή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι το καλώδιο ρεύματος "έλξης" και το οποίο είναι αλεσμένο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και ελέγξτε για σωστή λειτουργία, μετακινώντας το. Αυτό μπορεί να γίνει με την τοποθέτηση συρμάτινων καλωδίων στη μπαταρία ή με τη χρήση ενός Power Probe (http://www.powerprobe.com/IV/). Το έμβολο πρέπει να τραβιέται προς τα πάνω όταν εφαρμόζεται ηλεκτρική ενέργεια. Σε αντίθετη περίπτωση, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι ελαττωματική και πρέπει να αντικατασταθεί.
Εάν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου ελέγχει OK, αλλά εξακολουθείτε να έχετε κωδικό P0006, θα πρέπει να ελέγξετε το κύκλωμα.
Παράδειγμα διαγράμματος καλωδίωσης ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου
(Ευγενική παραχώρηση: ALLDATA)
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου πρέπει να διαθέτει δύο ή τρία καλώδια: τραβήξτε, κρατήστε και γείρετε. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος σας για να καθορίσετε ποιο καλώδιο είναι το οποίο.
Αποσυνδέστε τη φίσα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου και αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον πείρο καλωδίου "έλξης". Συνδέστε τον σφιγκτήρα δοκιμής στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Γυρίστε τον κινητήρα. η λυχνία ελέγχου πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στην τροφοδοσία ρεύματος και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Στη συνέχεια, ελέγξτε την πλευρά "κράτησης" του κυκλώματος τροφοδοσίας. Η ισχύς πρέπει να τροφοδοτείται μόνο μέσω αυτού του τμήματος του κυκλώματος όταν το κλειδί βρίσκεται στη θέση λειτουργίας. Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε για την τροφοδοσία στον ακροδέκτη "κρατήματος" του συνδετήρα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας διακοπής καυσίμου. Για να το κάνετε αυτό, αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον πείρο καλωδίου "hold". Συνδέστε τον σφιγκτήρα δοκιμής στη θέση αρνητικής μπαταρίας. η λυχνία ελέγχου πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στην τροφοδοσία ρεύματος και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Για να ελέγξετε τη γείωση, αποσυνδέστε τη φίσα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και αγγίξτε το ένα άκρο μιας δοκιμαστικής λυχνίας στον ακροδέκτη Β. Συνδέστε το σφιγκτήρα δοκιμαστικού φωτός στον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λυχνία ελέγχου θα πρέπει να ανάψει. Αν δεν συμβαίνει αυτό, υπάρχει πρόβλημα στο κύκλωμα γείωσης και θα πρέπει να συμβουλευτείτε το διάγραμμα καλωδίωσης του εργοστασίου.
Αν η ηλεκτρική ισχύς δεν φτάνει στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου, θα πρέπει να ελέγξετε το ρελέ. Ο ευκολότερος τρόπος για να γίνει αυτό είναι να αντικαταστήσετε το ρελέ με ένα άλλο κάτω από την κουκούλα. Συνήθως ο ίδιος σχεδιασμός ρελέ θα χρησιμοποιηθεί σε πολλαπλά κυκλώματα, καθιστώντας δυνατή την ανταλλαγή. Αν η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου λειτουργεί με το εγκατεστημένο ρελέ, γνωρίζετε ότι το αρχικό ρελέ ήταν κακό.
Εάν δεν μπορείτε να ανταλλάξετε ρελέ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο βραχυκύκλωσης για να ελέγξετε το ρελέ. Συνδέστε ένα καλώδιο βραχυκυκλωτήρα ή συνδετήρα από χαρτόνι ανάμεσα στην τροφοδοσία της μπαταρίας στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διακοπής καυσίμου και στην τροφοδοσία. Εάν λειτουργεί η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, ο ηλεκτρονόμος είναι ελαττωματικός.
Κωδικοί που σχετίζονται με το P0006
DTC: Το κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας διακοπής καυσίμου P0005 ανοιχτό
DTC: Το κύκλωμα ελέγχου της βαλβίδας διακοπής καυσίμου P0007 είναι υψηλό